Петли для гаража

ШАРНИР ГАРАЖНЫЙ или НАВЕС ГАРАЖНЫЙ с шариком.

Петли (навесы) гаражные – особый тип крепежа, предназначенный для крепления створок металлических дверей, ворот, калиток и полотен. Метизы с шариком производятся по ГОСТ 538-2014, 9650, 9659-80 и другим стандартам.

Особенности гаражных петель:

• Диаметр изделий от 16 до 50 мм;
• Длина навесов от 100 до 250 мм (по индивидуальному заказу производим петли гаражные любого типоразмера);
• Упорная прочность зависит от габаритов и диаметра упорного шарика;
• Марка стали и тип защитного покрытия нормируется ГОСТами;
• Количество открываний ворот/дверей без повреждения навесов – от 10 до 50 тысяч в зависимости от диаметра петель.

Метизы в разных исполнениях и любой комплектации используются при монтаже гаражных и складских ворот, металлических дверей в складах и промышленных зданиях. Петли с шариком обладают высокой прочностью, обеспечивают легкий поворот створки с разными габаритами, бесшумны в работе, сохраняют оптимальный зазор между элементами на протяжении всего срока службы.

Навесы гаражные под приварку соответствуют ГОСТ и международным стандартам, обладают высокой прочностью и стойкостью к спилу/срыву. Производим петли в любых исполнениях и комплектации под требования заказчика.

1.
ТИПЫ, КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ОСИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 9650-80
(СТ СЭВ 5959-87)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ОСИ Технические условия Pins. Specifications

ГОСТ 9650-80 (СТ СЭВ 5959-87)

Срок действия с 01.01.82

до 01.01.92

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на оси с наружным диаметром от 3 до 100 мм с отношением длины к диаметру не более 15.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

1.1. Типы, конструкция и размеры осей должны соответствовать указанным на черт. 1 и в табл. 1 и 2.

Примечание. Допускается изготовление осей с углублением на торце или сквозным отверстием, концентричными наружной цилиндрической поверхности.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

Тип 1

Тип 2
(под шплинт)

Тип 3
(под замковую шайбу)

Тип 4
(под запорное кольцо)

Тип 5

Тип 6
(под шплинт)

Тип 6. (Поправка).

Тип 7
(под замковую шайбу)

Тип 8
(под запорное кольцо)

Черт. 1

Таблица 1

Размеры, мм

Примечания:

1. Размеры, указанные в скобках, применять не рекомендуется.

2. Масса осей типа 5 приведена для осей с нормальным буртиком.

Таблица 2

мм

					dк
	норм.	увел.			норм.	увел.	норм.	увел.
									0,8					0,6	0,6		0,6
			1,5					1,5	1,0				1,5
							1,6		1,2
							2,0		1,6		5,6	-0,1				0,4
							2,0		2,0		7,6
			2,5				2,5	4,0	3,2		9,6						1,0
		5,5	2,5								11,4	-0,1	1,5			0,6
		6,0	3,0				3,0		4,0		13,4		2,0				1,6
								4,5			15,0					1,0
		7,0						5,0	5,0		17,0			1,0
		8,0					4,0				18,8	-0,2			1,0	1,2
			3,5					5,5			20,8		2,5
		9,0						6,0	6,3
(25)			3,5				5,0				23,8	-0,2	2,5			1,2
(28)			3,5								26,8	-0,2	2,5			1,2
			4,5				5,0	8,0	8,0		28,8	-0,2	2,5	1,0	1,0	1,2	1,6
(32)							6,0								1,6		2,5
			5,0										3,0
							7,0	9,0	10,0						2,5
			5,5										3,5
							8,0	11,0
								12,0
			6,5				10,0	13,0	13,0
			8,5												4,0
							12,0										4,0

Примечания:

1. Допускается изготовление осей с увеличенным диаметром отверстия под шплинт d1, равным диаметру отверстия следующего большего размера или с уменьшенным диаметром под шплинт d1, равным диаметру отверстия предыдущего меньшего размера.

2. Допускаются по согласованию между изготовителем и потребителем другие значения размеров c, r и e, а также изготовление осей с канавкой для выхода шлифовального круга по ГОСТ 8820-69.

3. (Исключен, Изм. № 2).

4. Размеры, указанные в скобках, применять не рекомендуется.

1.2. Условное обозначение осей должно соответствовать следующей схеме:

1. Обозначение типа оси по чертежу 1.

2. Значение диаметра оси d, мм.

3. Обозначение поля допуска диаметра оси d по табл. 3а.

4. Значение длины оси l, мм.

5*. Обозначение допускаемых изменений конструкции и размеров по табл. 2а.

6*. Обозначение допускаемых изменений размеров и шероховатости по табл. 2б.

7. Марка материала.

8*. Обозначение вида термообработки по табл. 3.

9*. Наименьшее и наибольшее допускаемые значения глубины поверхностной термообработки в миллиметрах.

10*. Наименьшее и наибольшее значения твердости в НВ или HRCэ.

11*. Обозначение вида покрытия по ГОСТ 9.306-85.

* Следует вводить в условное обозначение при наличии соответствующих требований.

Обозначения допускаемых изменений конструкции, размеров и шероховатости осей должны соответствовать приведенным в табл. 2а и 2б.

Таблица 2а

Допускаемые изменения размеров	Допускаемые изменения размеров и шероховатости
	dкvв	dкув, к	Элементы конструкции по п. 2.5	Параметры по п. 2.9
	А	Б	В	Г
dкув			Д	Е
			Ж
dкув, кув			И	К
			Л

Таблица 2б

Допускаемые изменения размеров	Допускаемые изменения размеров и шероховатости
	d1ув	d1ум	lеув	Шероховатость по п. 2.10
	М	Н	О	П
d1ув			Р	С
			Т
d1ум			У	Ф
			Ц
lеув				Ш

Обозначения видов термообработки и шкалы, по которым указываются твердость осей, в условном обозначении должны соответствовать приведенным в табл. 3.

Таблица 3

Вид термообработки	Обозначение вида термообработки	Шкала твердости
Улучшение		По Бринеллю (НВ)
Закалка объемная		По Роквеллу (HRCэ)
Закалка ТВЧ
Цементация
Азотирование		По Виккерсу (HV)

Пример условного обозначения оси типа 2, диаметром d = 20 мм, с полем допуска h11, длиной L = 60 мм, из стали Ст3сп ГОСТ 380-88, без термообработки и без покрытия:

Ось 2-20 h11×60.Ст3сп ГОСТ 9650-80.

То же, с d1ув, l1ув из стали 40Х ГОСТ 4543-71, с улучшением, с твердостью 228 … 302 НВ, с цинковым покрытием по ГОСТ 9.306-85 толщиной 15 мкм:

Ось 2-20 h11×60.Р.40Х.1.228…302.Ц 15 ГОСТ 9650-80.

То же, типа 6, с увеличенным буртиком Dув и высотой Hув с закругленным концом стержня, с изменениями параметров по п. 2.9, с увеличенным отверстием d1ув, из стали 20 ГОСТ 1050-74, с цементацией на глубину 0,8 — 1,5 мм, с твердостью 57 … 63 HRCэ, с окисным покрытием с последующим нанесением лакокрасочного покрытия:

Ось 6-20 h11×60.Л.М.20.4.0,8-1,5.57 … 63. Хим. Окс. лкп ГОСТ 9650-80.

Примечание. Разрыв записи в технической документации производить по точкам.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Оси должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

2.2. Оси должны быть изготовлены из стали по ГОСТ 380-88, ГОСТ 1050-74, ГОСТ 4543-71, ГОСТ 5632-72, ГОСТ 1414-75 и ГОСТ 10702-78.

Предпочтительная твердость сталей для изготовления осей 125 — 245 НВ.

Оси, применяемые в агрессивных средах, при высоких и низких температурах, могут быть изготовлены из других материалов по согласованию между потребителем и изготовителем.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.3. Покрытия осей — по ГОСТ 9.303-84, ГОСТ 9.306-85 и ГОСТ 9.301-86.

2.4. Трещины, раковины, плены, инородные включения, коррозия не допускаются.

2.5. Допускается закругление головки и конца стержня оси радиусом, равным размеру фасок соответственно е и с.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.6. Заусенцы в отверстиях не допускаются. Допускаются фаски. Острые кромки в отверстиях притупить.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.7. Поля допусков размеров должны соответствовать указанным в табл. 3а.

Таблица 3а

Обозначение размеров	Поля допусков
	f8, h8, f9, a11, c11, d11, h11, h12, b12
к	js14 (js16)
dк, d2
d1, b	H13 (H14)
остальные
Размеры до 1 мм:
отверстия
остальные

Примечание. (Исключено, Изм. № 2).

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.8. Параметр шероховатости Ra (ГОСТ 2789-73) цилиндрической поверхности А в зависимости от диаметра d и полей допусков не должен быть более значений, указанных в табл. 4.

Таблица 4

мкм

d, мм	Для полей допусков
	f8, h8, f9	a11; e11, d11, h11	h12, b12
3 — 10	2,5 (10)	2,5 (10)	5 (20)
11 — 50	2,5 (10)	5,0 (20)	10 (40)
55 — 100	5,0 (20)	5,0 (20)	10 (40)

Примечание. В скобках указаны значения параметра шероховатости Rz; применение параметра Ra предпочтительно.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.9. По заказу потребителя допускаются предельные отклонения наружного диаметра dк, высота буртика K, технологические уклоны на поверхностях Б, В, Е и радиальное биение поверхности В относительно поверхности А — не более соответствующих норм на штампованные поковки класса II по ГОСТ 7505-74, а параметры шероховатости цилиндрической поверхности буртика и его наружного торца — Rz ≤ 630 мкм.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.10. Для осей типов 1 — 4, изготовляемых без обработки наружной поверхности, допускается, при условии выполнения норм п. 2.7, шероховатость, соответствующая шероховатости поверхности исходной заготовки из проката.

2.11. Отклонение расположения поверхностей осей не должны превышать допусков, указанных в табл. 5.

Таблица 5

мм

	Допуски
	соосности поверхности В относительно поверхности А (в радиусном выражении)	торцевого биения поверхности Г относительно поверхности А	пересечения оси отверстия d1 относительно оси поверхности А (в радиусном выражении)
До 10	0,25	0,06	0,25
Св. 10 до 18	0,40	0,10	0,30
Св. 18 до 30	0,60	0,12	0,40
Св. 30 до 50	0,85	0,16	0,50
Св. 50	1,00	0,25	0,60

2.12. По заказу потребителя оси диаметром 5 мм и более, длиной не менее пятикратного диаметра, изготовляемые без термообработки, должны выдерживать изгиб в холодном состоянии на угол не менее 45° без возникновения надрывов и трещин.

2.13. По заказу потребителя у основания буртиков осей с d ≤ 20 мм типов 5 — 8, изготовляемых без термообработки, не должны появляться признаки разрушения при отклонении поверхности Г до 15° от исходного положения.

2.14. По заказу потребителя оси должны выдерживать срезающие нагрузки, значения которых устанавливают по согласованию между потребителем и изготовителем.

3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

3.1. Для проверки соответствия осей требованиям настоящего стандарта предприятие-изготовитель должно проводить приемосдаточные испытания.

3.2. Оси следует предъявлять к приемо-сдаточным испытаниям партиями. Размер партий устанавливает изготовитель. Партия должна состоять из осей одного номинального размера, прошедших технологический процесс по одной технологической документации и предъявленных к приемке по одному документу.

3.3. Приемо-сдаточные испытания осей производят:

на соответствие пп. 1.1, 2.4, 2.6 — 2.11 — в порядке, предусмотренном для контроля размеров и внешнего вида изделий нормальной точности по ГОСТ 17769-83 (за главный размер принимают размер d);

на соответствие пп. 2.12 — 2.14 и по твердости — в порядке, указанном для контроля механических свойств по ГОСТ 17769-83.

3.1 — 3.3. (Измененная редакция, Изм. № 1).

4. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И ИСПЫТАНИЙ

4.1. Требования пп. 1.1, 2.7, 2.9 контролируют универсальными средствами.

4.2. Шероховатость (пп. 1.1 и 2.8) проверяют сравнением с эталонными образцами по ГОСТ 9378-75 или на приборах.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.3. Требования по пп. 2.4 и 2.6 контролируют осмотром без применения увеличительных приборов.

4.4. Требования по п. 2.11 контролируют следующими методами.

Отклонение от соосности поверхности В относительно поверхности А определяют как среднее значение наибольшего и наименьшего показаний измерительной головки, полученных при вращении контролируемой оси по схеме, указанной на черт. 2.

Контролируемую ось поворачивают вокруг своей оси не менее чем на полный оборот.

Торцевое биение поверхности Г относительно поверхности А определяют как разность наибольшего и наименьшего показаний измерительной головки, полученных при вращении контролируемой оси по схеме, указанной на черт. 2.

Измерительную головку устанавливают на наибольшем диаметре торца. Контролируемую ось поворачивают вокруг своей осине менее чем на полный оборот (см. черт. 2).

Допускается контроль торцевого биения проводить с помощью втулки и щупа. Допускается при dкнорм ≥ 32 мм и dкyв ≥ 20 мм применение прибора с установкой упора к торцу Г.

Черт. 2

Отклонение от пересечения оси отверстия d1 ≥ 1,6 мм с осью поверхности А проверяется введением в отверстие оправки (с зазором 0,1 — 0,2 мм) и измерением расстояний между наиболее удаленными образующими Д и Е оправки и оси при любом положении оси и после поворота ее на 180° вокруг свей оси (черт. 3).

Величина отклонения от пересечения определяется разностью обоих измерений, для радиусного выражения значение отклонения: должно быть разделено на два.

Черт. 3

Допускается отклонение от пересечения оси отверстия с осью поверхности А не контролировать в готовых осях при условии обеспечения этих отклонений технологическим процессом.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

4.5. Твердость термообработанных осей должна проверяться в среднем сечении поверхности А по ГОСТ 9012-59 и ГОСТ 9013-59.

4.6. Оси подвергают испытанию на изгиб (п. 2.12), плавно прикладывая нагрузку, в тисках или специальном приспособлении с закругленными губками, радиус которых должен быть равен диаметру испытываемой оси.

4.7. Оси типов 5 — 8 подвергают испытанию на отрыв буртика (п. 2.13) по ГОСТ 1759.4-87. Размер диаметра отверстия матрицы должен соответствовать размеру по 1-му ряду ГОСТ 11284-75.

4.8. Испытания на срез (п. 2.14) производят по методике, согласованной с потребителем.

5. УПАКОВКА И МАРКИРОВКА

5.1. Упаковка осей и маркировка тары — по ГОСТ 18160-72.

ПРИЛОЖЕНИЕ. (Исключено, Изм. № 2).

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по стандартам

ИСПОЛНИТЕЛИ

В.Я. Кремянский, канд. техн. наук (руководитель темы), Г.Ф. Сазонова

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 10.07.80 № 3560

3. Срок проверки стандарта — 1991 г. Периодичность проверки — 5 лет

4. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 5959-87

Стандарт соответствует международным стандартам ИСО 2340-86, ИСО 2341-86.

5. ВЗАМЕН ГОСТ 9650-71

6. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД	Номер пункта
ГОСТ 9.301-86
ГОСТ 9.303-87
ГОСТ 9.306-85	1.2, 2.3
ГОСТ 380-88	1.2, 2.2
ГОСТ 1050-74	1.2, 2.2
ГОСТ 1414-75
ГОСТ 1759.4-87
ГОСТ 2789-73
ГОСТ 4543-71	1.2, 2.2
ГОСТ 5632-72
ГОСТ 7505-74
ГОСТ 9012-59
ГОСТ 9013-59
ГОСТ 9378-75
ГОСТ 10702-78
ГОСТ 11284-75
ГОСТ 17769-83
ГОСТ 18160-72

7. ПЕРЕИЗДАНИЕ (сентябрь 1988 г.) с Изменениями № 1, 2, утвержденными в июне 1983 г., мае 1988 г. (ИУС 10-83, 8-88).

8. Проверен в 1986 г. Срок действия продлен до 01.01.92. (Постановление Государственного комитета СССР по стандартам от 05.09.86 № 2601).

1. Типы и размеры

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Ворота деревянные распашные для производственных зданий и сооружений

Технические условия

гост 18853-73

государственный комитет ссср по стандартам

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Ворота деревянные распашные для производственных зданий

и сооружений

Технические условия

Swing wooden gates for industrial buildings

and structures. Specifications

Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по делам строительства от 29 мая 1973 г. № 79 срок введения установлен

с 01.07.74

Настоящий стандарт распространяется на деревянные распашные ворота для зданий и сооружений сельскохозяйственных и промышленных предприятий с размерами по ширине и высоте не более 3 м.

Стандарт не распространяется на ворота специального назначения.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1.1. Ворота деревянные распашные подразделяют на глухие и с калиткой.

Ворота состоят из левого и правого полотен.

Калитка в воротах должна быть в правом полотне.

Открывание ворот и калиток должно быть наружу, только правое, с притвором в четверть.

1.2. Размеры ворот должны соответствовать указанным на черт. 1 и в табл. 1.

Схемы ворот

Черт. 1

Таблица 1

Размеры, мм

Типоразмер ворот	В	Н	В1	b	h
ВРГ30-30	2950	2900	1480	—	—
ВРГ30-27	2950	2600	1480	—	—
ВРГ24-24	2350	2300	1180	—	—
ВРК30-30	2950	2900	1480	800	1800
ВРК30-27	2950	2600	1480	800	1800

1.3. Общий вид ворот, форма и размеры сечений деталей ворот, а также размер зазора в притворе калитки должны соответствовать указанным на черт. 2-4.

1.2, 1.3. (Измененная редакция, Изм. № 1).

Общий вид ворот

Глухих

С калиткой

Сечения элементов приведены на черт. 3 и 4.

Черт. 2

Форма и размеры сечений деталей ворот с глухими полотнами

1-листовая техническая резина толщиной 3 мм по ГОСТ 7338-77; 2,3-наружная и внутренняя обшивка; 4-оберточная бумага по ГОСТ 8273-75; 5-упаковочная битумная бумага по ГОСТ 515-77; 6-ДВП по ГОСТ 4598-74; 7-тонколистовая оцинкованная сталь по ГОСТ 14918-80; 8-стальная лента 20 ´ 2 мм по ГОСТ 6009-74; 9-нащельник

Черт. 3

Примечание. Уплотнения притворов должны выполняться с обеих сторон полотна.

Форма и размеры сечений деталей ворот с калиткой

Черт. 4

Примечание. Уплотнения притворов калитки должны выполняться в соответствии с узлом 1 на черт. 3.

1.4. (Исключен, Изм. № 1).

1.5. Предельные отклонения от размеров полотен ворот, калиток и деталей каркаса указаны в табл. 2.

Таблица 2

Наименование элементов	Пред. откл., мм
ворот	по высоте	по ширине	по толщине
Полотна ворот	±3	±3	±2
Калитки	±2	±2	±1
Детали каркаса	—	±2	±1

1.6. (Исключен, Изм. № 1).

1.7. Все размеры на чертежах приведены для неокрашенных деталей и изделий.

1.8. Условное обозначение ворот должно состоять из букв ВР (ворота распашные), Г (глухие) или К (с калиткой), двух чисел (через тире), означающих ширину и высоту проема в дециметрах, буквы Н для неутепленных ворот и обозначения настоящего стандарта.

Пример условного обозначения ворот распашных глухих шириной 30 и высотой 27 дм:

ВРГ30-27 ГОСТ 18853-73

То же, ворот с калиткой:

ВРК30-27 ГОСТ 18853-73

То же, ворот неутепленных:

ВРК30-27 Н ГОСТ 18853-73

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2. Технические требования

2.1. Полотна ворот и калиток состоят из деревянных каркасов, обшитых с двух сторон по вертикали строгаными досками толщиной 16 мм и шириной от 50 до 120 мм, соединенными между собой по кромке в четверть или паз и гребень по ГОСТ 9330-76.

Ширина досок обшивки в комплекте ворот, состоящем из левого и правого полотен, должна быть одинаковой.

2.2. Допускается обшивка каркасов полотен ворот и калиток березовой фанерой марки ФСФ толщиной 6 мм не ниже сорта В/ВВ по ГОСТ 3916.1 или ГОСТ 3916.2.

Фанеру к каркасу полотен ворот крепят на клеях повышенной водостойкости и прижимают гвоздями длиной не менее 50 мм, располагаемыми на расстоянии 150-200 мм друг от друга.

На каждой стороне полотна должно быть более одного соединения листов фанеры. Соединения следует располагать на бруске каркаса.

2.3. Каркасы полотен ворот и калиток обшивают досками со стороны помещения по слою упаковочной битумной бумаги, а с наружной стороны-по слою оберточной бумаги (масса 1 м2 бумаги не должна быть менее 70 г).

Доски обшивки крепят к каркасам полотен ворот и калиток гвоздями длиной не менее 50 мм.

2.4. Между обшивками, внутри каркаса полотен ворот и калиток укладывают утеплитель, как указано на черт. 3 и 4.

В качестве утеплителя применяют изоляционные ДВП толщиной 12 мм по ГОСТ 4598-74.

Допускается применение и других теплоизоляционных материалов при условии отсутствия их усадки при ударах и сотрясениях ворот.

По требованию потребителей допускается изготовление неутепленных ворот с односторонней обшивкой.

Допускается заполнение утеплителем всей воздушной полости между обшивками.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2.5. Детали полотен ворот и калиток должны изготовляться из пиломатериалов хвойных пород не ниже 3-го сорта по ГОСТ 8486-66.

На лицевых поверхностях изделий обзол не допускается.

На нелицевых поверхностях изделий обзол должен быть очищен от коры и луба.

2.6. Сучки частично сросшиеся, несросшиеся, загнившие, гнилые табачные, а также смоляные кармашки в деталях обшивки должны быть плотно (на клее повышенной водостойкости) заделаны пробками или планками, а червоточины, отщепы и выколы-синтетическими замазками.

Размеры пробок не должны превышать размеров сучков, допускаемых для пиломатериалов 3-го сорта по ГОСТ 8486-66.

2.7. Влажность древесины деталей полотен ворот не должна быть более 18 абс. %.

Влажность древесины заделок должна быть на 2-3 абс. % ниже влажности древесины деталей.

2.8. Детали ворот могут изготовляться клееными по сечению и длине на клеях повышенной водостойкости. Соединения по длине должны быть выполнены на зубчатый шип по ГОСТ 9330-76.

Прочность клеевых соединений должна быть не менее, кгс/см2:

на скалывание вдоль волокон 60

на изгиб деталей, склеенных на зубчатый шип 150

Предприятие-изготовитель обязано проверить прочность клеевых соединений не реже одного раза в месяц и при получении каждой новой партии клея.

2.9. Угловые соединения брусков каркасов полотен ворот и калиток должны быть выполнены на двойные открытые сквозные шипы; соединения горизонтальных и вертикальных брусков, образующих притвор калитки,-на серединный сквозной одинарный шип.

Каркасы полотен ворот и калиток собирают на клеях повышенной водостойкости с креплением нагелями.

Провесы в местах соединений брусков каркасов не должны превышать ± 0,5 мм.

Бруски под обшивку следует крепить гвоздями к брускам каркаса.

2.10. Нащельники следует устанавливать на клеях повышенной водостойкости и прикреплять шурупами, имеющими антикоррозионное покрытие, с шагом 250 мм.

2.11. Изделия и их элементы должны иметь правильную геометрическую форму.

Отклонение от прямолинейности деталей не должно быть более 2 мм по всей длине. Отклонение от плоскостности полотен и калиток не должно быть более 3 мм по всей их поверхности.

2.12. Шероховатость лицевых поверхностей обшивки не должна быть более Rm 320 мкм, брусков каркаса-Rm 500 мкм по ГОСТ 7016-82.

2.13. Поверхности ворот должны иметь защитно-декоративное покрытие атмосферостойкими лакокрасочными материалами и соответствовать требованиям V класса по ГОСТ 24404-80. Допускается по согласованию изготовителя с потребителем поставка ворот с огрунтованными полотнами.

2.11-2.13. (Измененная редакция, Изм. № 1).

2.14. Форма и размеры металлических накладок и навесов должны соответствовать указанным на черт. 5-7.

Форма и размеры стальных накладок и навесов

а) общий вид стальных накладок с навесами

1-деталь 1; 2-деталь 2

Примечания:

1. Стальные накладки приведены на черт. 6.

2. Детали 1 и 2 приведены на черт. 7.

Черт. 5

б) стальные накладки

Примечания:

1. Накладки выполняют из стали толщиной 8 мм.

2. На черт. 5 и 6 стальные накладки и навесы показаны для левого полотна ворот; для правого полотна изображение-обратно чертежу (зеркальное).

Черт. 6

в) детали навесов

Деталь 1 Деталь 2

Примечание. Деталь 1 приваривают к закладной детали колонны или стены, деталь 2-к металлическим накладкам полотен ворот

Черт. 7

2.15.Крепление металлических накладок и навесов к полотнам ворот должно производиться, как указано на черт. 8 и 9.

Крепление металлических накладок и навесов

а) в глухих полотнах

Болты М12´120-по ГОСТ 7798-70

Черт. 8

б) в полотнах с калиткой

Болты М12´120 по ГОСТ 7798-70.

Черт. 9

2.16. Накладки и навесы для установки их на полотна ворот должны иметь антикоррозионное покрытие. Допускается окраска их масляной краской за два раза.

2.17. Калитка должна быть навешена на две петли типа ПН1-130 по ГОСТ 5088-78. Петли устанавливают на расстоянии 200 мм от верха и низа полотна калитки.

2.18. Нижняя часть ворот должна быть защищена с обеих сторон полосами из оцинкованной стали толщиной 0,5-1,0 мм на высоту 250-300 мм.

2.19. Ворота должны поставляться предприятием-изготовителем в комплекте, состоящем из левого и правого полотен с прикрепленными к ним металлическими навесами и накладками, с навешенными на петли калитками и резиновыми уплотнителями притворов.

Детали навесов, привариваемые к закладным деталям при заполнении проемов, должны быть упакованы в тару и поставлены заказчику в комплекте с изделиями.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2.20. (Исключен, Изм. № 1).

2.21. Примеры установки ворот в железобетонных и кирпичных стенах приведены в приложениях 1 и 2.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2.22. Ворота должны быть поштучно приняты отделом технического контроля предприятия-изготовителя.

2.23. Навесы, гвозди, шурупы, болты и другие крепежные изделия должны иметь антикоррозионное покрытие.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

3. Правила приемки и методы испытаний

3.1. Ворота принимают партиями. Объем партии устанавливают по согласованию изготовителя с потребителем.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.2. Для контрольной проверки потребителем качества ворот от каждой партии отбирают 3 % ворот, но не менее 2 шт.

Если в результате проверки ворота не будут соответствовать хотя бы одному из требований настоящего стандарта, производят поштучно приемку ворот.

3.3. Размеры, отклонения от формы проверяют с погрешностью до 1 мм металлическим измерительным инструментом; качество покрытия проверяют визуально; требования к материалам-по НТД, определяющей их качество.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.4. Влажность древесины ворот определяют по ГОСТ 16588-79 или влагомером.

3.5. Прочность клеевых соединений ворот проверяют по ГОСТ 15613.1-77 и ГОСТ 15613.4-78, водостойкость-по ГОСТ 17005-82.

3.6. Шероховатость лицевых поверхностей ворот определяют по ГОСТ 15612-78.

3.7. (Исключен, Изм. № 1).

4. Маркировка, хранение и транспортирование

4.1. На боковой кромке каждого изделия должны быть несмываемой краской нанесены: товарный знак предприятия-изготовителя, адрес предприятия-изготовителя, условное обозначение ворот, масса и дата выпуска изделия.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.2. Ворота должны быть рассортированы по маркам и храниться в закрытом складе установленными на ребро, в вертикальном положении.

4.3. При хранении и транспортировании ворот должны быть приняты меры к предохранению их от механических повреждений, увлажнения и загрязнения.

Приложение 1
Справочное

Пример установки ворот в проемах с железобетонным каркасом

1-железобетонный каркас; 2-полотно ворот; 3 уголок 150´100´10; 4 уголок обрамления 45´45´5.

Приложение 2
Справочное

Пример крепления обрамления проемов ворот к кирпичной стене

1-железобетонная перемычка по проекту; 2-закладная деталь перемычки; 3-деталь 1; 4-уголок обрамления 45´45´5; 5-закладная деталь

Деталь 1 приведена на черт. 7

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН

Всесоюзным проектным и научно-исследовательским институтом типового и экспериментального проектирования сельскохозяйственных производственных комплексов и предприятий биологической промышленности (Гипронисельхоз) Министерства сельского хозяйства СССР

Центральным научно-исследовательским и проектным институтом по планировке и застройке сельских населенных мест и жилищно-гражданскому строительству на селе (ЦНИИЭПграждансельстрой) Государственного комитета по гражданскому строительству и архитектуре при Госстрое СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

И. М. Беркович, И. А. Колодный, Л. Н. Крейндлин (руководители темы), Н. П. Птицын, Г. В. Левушкин

ВНЕСЕН Министерством сельского хозяйства СССР

2. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по делам строительства от 29.05.73 № 79

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на которой дана ссылка	Номер пункта
ГОСТ 515-77	1.3
ГОСТ 3916.1-89	2.2
ГОСТ 3916.2-89	2.2
ГОСТ 4598-86	1.3, 2.4
ГОСТ 5088-94	2.17
ГОСТ 6009-74	1.3
ГОСТ 7016-82	2.12
ГОСТ 7338-90	1.3
ГОСТ 7798-70	2.15
ГОСТ 8273-75	1.3
ГОСТ 8486-86	2.5, 2.6
ГОСТ 9330-76	2.1, 2.8
ГОСТ 14918-80	1.3
ГОСТ 15612-85	3.6
ГОСТ 15613.1-84	3.5
ГОСТ 15613.4-78	3.5
ГОСТ 16588-91	3.4
ГОСТ 17005-82	3.5
ГОСТ 24404-80	2.13

5. ПЕРЕИЗДАНИЕ с Изменением № 1, утвержденным в апреле 1984г. (ИУС 10-84)

Воротные петли – как правильно выбрать комплект

Гараж – надежное место для хранения автомобиля, предназначенное не только для защиты от негативного воздействия окружающей среды, но и для предотвращения угона. Для того, чтобы гаражные ворота обеспечивали должный уровень безопасности, следует установить хорошие петли для распашных ворот (либо других, смотря какой конструкции ваши ворота). Здесь то и возникает проблема с правильным выбором гаражных петель – как определиться с покупкой, если на сегодняшний день в продаже представлены многочисленные модели с достаточно большим разбросом цен? Не волнуйтесь – данное руководство поможет вам принять решение.

Петли для гаражных ворот

Выбор механизма

Основные виды гаражных петель

Стремительный технический процесс затрагивает многие аспекты нашей жизни, и даже петли для деревянных ворот (как и металлических) не являются исключением. Если раньше фурнитура для гаражных дверей была очень простой и однообразной, то сегодня можно найти множество видов различных петель, которые отличаются своими особенностями и достоинствами.

В таблице представлены основные виды.

	Шарнирные петли. В середине изделия, выполненного из стали, находится шарик, благодаря которому и осуществляется движение петли. Более подробно данный вид будет рассмотрен ниже.
	Цилиндрические. Также эта фурнитура называется петлями с подшипником. Она крепится к специальной опоре посредством сварки металлов. Ввиду особенностей конструкции и крепления на воротах, цилиндрические петли с опорным подшипником хорошо подходят лишь для распашных ворот с небольшой массой – суммарная нагрузка не должна быть более 400 килограмм на каждую петлю. В противном случае высока вероятность поломки.
	Цилиндрические усиленные. Эти приварные петли являются улучшенным вариантов рассмотренных ранее петель – они отличаются более усовершенствованной структурой и оптимальным распределением нагрузки. Максимальная масса, которую может держать одна такая петля без каких-либо последствий составляет порядка 600 килограмм, поэтому усиленные цилиндрические петли можно использовать для монтажа тяжелых ворот.
	Сквозные. В том случае, если петли для гаражных ворот по определенным причинам нельзя установить путем сварки или привинчивания к поверхности, используются петли сквозного типа. Для установки такой фурнитуры в конструкции ворот высверливаются на всю длину монтажные колонны, в которые продевается часть петли. После этого она прочно закрепляется при помощи гаек подходящего размера. Из-за такой схемы крепления сквозные гаражные петли рассчитаны на нагрузку не более 200 килограмм.
	Накладные. Это наиболее востребованные среди владельцев гаражей петли для ворот, которые получили такую популярность благодаря своей высокой надежности, прочности и износостойкости. Еще одно достоинство накладных петель – полное отсутствие скрипа при открывании и закрывании створок. Такая фурнитура полностью берет на себя нагрузку от дверных створок и не дает им провисать. Также накладные петли еще и взломостойкие.
	Кованые. Это старинный вид гаражных петель, который появился на свет многие столетия назад и применялся для удержания створок деревянных ворот. Несмотря на это, петли кованого типа часто используются и сейчас, в том числе и для создания дизайнерских решений. Некоторые современные модели кованых петель ничуть не уступают другим.

Какие петли на ворота выбрать из такого разнообразия? Если у вас уже плывет перед глазами от широкого ассортимента современных магазинов, читайте дальше, чтобы узнать правила выбора.

Почему шарнирные петли так хороши

Нельзя не отметить тот факт, что шарнирные воротные петли отличаются высокой популярностью. Она во многом обусловлена многочисленными достоинствами таких петель, которые приведены ниже:

• Легкость, плавность и бесшумность поворота при условии регулярного смазывания.
• Шарнирные петли для металлических ворот обладают высокой стойкостью ко взлому.
• Способность выдерживать большую нагрузку, особенно у петель с большим шарниром.
• Отсутствие вероятность самопроизвольного закрывания и открывания (при условии правильной установки ворот для гаража в вертикальной плоскости).

Указанные выше положительные качества позволяют устанавливать шарнирные петли на ворота из профнастила. Так, шарниры, которые устанавливаются внутри петель, изготавливаются из прочных и надежных металлов с достойными эксплуатационными характеристиками. Благодаря этому увеличивается не только возможная нагрузка на петли со стороны тяжелых дверных створок ворот, но и продолжительность их службы.

Цилиндрические гаражные петли разных размеров

Важно правильно подобрать количество и параметры шарниров, исходя из массы двери ворот, например:

• Для легкой калитки из профнастила достаточно одного шарнира на петлю с диаметром 25 мм.
• Для стандартной воротной двери придется выбирать петли с шарнирами диаметром от 35 мм.
• В случае, если планируется установить массивную гаражную дверь, необходимо увеличивать не только диаметр шарнира, но и количество таких шариков в одной петли (до 2-3 штук на створку).

Выбираем форму петель

Современные петли для ворот изготавливаются в различных форм-факторах, которые имеют как достоинства, так и недостатки. Можно классифицировать гаражную фурнитуру на три вида:

• Цилиндрические. Наиболее распространенный выбор несмотря на свой довольно непривычный вид. Для установки таких петель необходимо использовать сварку, причем перед привариванием петель требуется приварить ушки для их надежного крепления.
• Квадратные. Такие петли очень легко и надежно привариваются к основанию за счет большой площади контакта поверхностей благодаря своей квадратной форме.
• Шестигранные. Петли, которые не нашли широкого применения на практике, однако их все же можно встретить в продаже. Мало чем отличаются от круглых, для их приваривания также потребуется заняться предварительным привариванием ушек для установки петель.

Петли разной формы

• Каплевидные. Такая форма присуща только петлям с подшипником. Помимо эстетичного внешнего вида, данный тип отличает два неоспоримых достоинства – равномерный сварочный шов и удобство в установке, которые достигаются за счет особой формы.

Каплевидное сечение петли с подшипником

• Петли-стрелы. Могут использоваться на как на воротах из дерева, так и на металлических изделиях. Особая форма позволяет петле иметь запас прочности, а также придает ей достаточно колоритный внешний вид.

Виды петель-стрел

Из представленных форм-факторов петель лучшим вариантом будет цилиндрическая гаражная петля с шариком. Несмотря на необходимость проведения дополнительных работ при монтаже, такие петли отличаются хорошими эксплуатационными характеристиками и надежностью.

Применение внутренних петель

Несмотря на некоторые разногласия среди пользователей по поводу скрытой фурнитуры для гаражей, внутренние петли отличаются следующими преимуществами:

1. Более высокий уровень безопасности и взломоустойчивости, что особенно актуально, если в гараже у вас хранится весьма дорогое и ценное для вас имущество.
2. Длительный срок службы, который на практике исчисляется многими десятилетиями.
3. Высокая устойчивость к нагрузкам, благодаря которой на скрытые петли можно без особых последствий для общей конструкции навесить двери массой до 400-500 кг каждая.

Если вы цените безопасность своего имущества, скрытые петли станут для вас отличной инвестицией и обеспечат вам спокойствие за свои владения.

Внутренние петли для гаража

О чем еще следует знать

Не имеет значения, какую именно модель вы хотите купить – петли-стрелы или скрытую фурнитуру для гаражных ворот, следующие общие рекомендации позволят вам не ошибиться и сделать выбор:

• Если на вашем участке грунт пучинистый (то есть подверженный значительному увеличению во время морозов), обратите внимание на такие изделия, как регулируемые петли. В зимнее время гаражные ворота испытывают очень большую нагрузку на оси, поэтому петли необходимо регулярно настраивать. Если такой возможности не будет, вовремя не регулированные петли могут испортиться и привести к значительному перекосу и даже выходу всей конструкции из строя.

Модели регулируемых петель

• Не покупайте продукцию от неизвестных производителей. Также проходите мимо чрезмерно дешевой фурнитуры. Помните, что от ее качества напрямую зависит сохранность вашего дорогого имущества, хранимого в гараже. Будьте внимательны.
• Спросите помощи. Не стесняйтесь задавать вопросы продавцу в магазине при покупке фурнитуры для гаражных ворот. Возможно, он сможет ответить на все ваши вопросы и действительно помочь принять правильное в вашем случае решение.

Для того чтобы закрепить полученную информацию, предлагаем просмотреть видеоролик.

Петли для ворот — виды и крепление

Сегодня мало какой гараж и ограда может обойтись без надежных соединений. Именно их правильная установка определяет, насколько долго они будут исправно функционировать. Речь идет о петлях для ворот, которые обеспечивают крепление ворот к раме и их открытие на нужный угол.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 276

Особенности при выборе петель

Для того, чтобы правильно выбрать петли для калитки, нужно сосредоточить внимание на следующих показателях:

• надежность системы;
• предельно допустимый вес;
• наибольший угол открытия;
• метод закрепления;
• разные конструктивные особенности;
• тип материала, из которого они сделаны.

Выбирая крепления по вышеописанным критериям, нельзя забывать об индивидуальных требованиях, которые уникальны в каждой ситуации. Опираясь на эти показатели, каждый человек сможет подобрать себе петли для распашных ворот или же калиток, которые наиболее полно удовлетворяют все его запросы. Выполнив правильный монтаж, система будет работать очень долго, удивляя владельца своей надежностью.

Общие сведения

Железные ворота ставят на гаражах или заборах, которые ограждают участок периметра. В первую очередь такие ворота выполняют охранные и защитные функции. Они могут быть и отличным элементом декора. Функциональность ворот основан на надежном запирании, прочности, удерживании нагрузок и удобном отпирании/запирании. И это достигается с помощью качественной приварки петель.

Железные ворота в гаражах, на загородных участках выполняют охранную функцию

Изделия данной категории могут иметь массу от 0,2 до 1,5 т. Для того чтобы конструкция исправно прослужила долгие годы, к ней нужно подобрать исключительно прочную фурнитуру. Куда они будут направлены — наружу или внутрь, зависит от предпочтений владельца. Зимой придется убирать снег, если он мешает открыванию ворот.

Один из основных компонентов, который значительно влияет на функциональность, являются петли, ведь на них висят ворота. Разумный выбор, установка могут значительно увеличить срок службы железных или деревянных распашных ворот.

Какими должны быть петли для ворот

Металлические ворота чаще всего устанавливают на гаражах и заборах, охраняющих участок по периметру. В первую очередь они выполняют охранную и защитную функции, а уже потом декоративную. Изделия этой категории могут весить от 200 и до 1500 кг. Поэтому, чтобы конструкция многие годы исправно служила, к ней необходимо подбирать только соответствующую по прочности фурнитуру.

Чертеж с размерами шарниров для ворот

Купить петли сегодня не проблема. На строительных рынках представлен большой ассортимент самых разных комплектующих по доступным ценам. Любителям все делать своими руками, не составит труда сделать чертеж ворот и, определившись с параметрами, купить усиленные крепления на ворота. Если для деревянных конструкций подходят комплектующие, которые можно крепить саморезами и болтами, то для металлических изделий предпочтительны петли приварные.

Некачественные или не подходящие к воротам петли приводят к следующим проблемам:

• не выдерживают оказываемую нагрузку и деформируются;
• ворота начинают провисать;
• створки перестают легко открываться и плотно закрываться.

Избежать таких проблем помогут правильно подобранные крепления. Самые недорогие по цене и простые по конструкции петли представляют собой штырь и колпак на него. Эта фурнитура рекомендуется исключительно для фиксации нетяжелых створок.
Если ворота отличаются большим весом, то петли к ним купить следует с более сложным устройством. Такие комплектующие, как подшипники в петли, способствуют перераспределению тяжести створки, что позволяет петлям дольше служить без изъянов в эксплуатации. Такие крепления зачастую дополняются несъемными штырями.

Купить качественные и максимально подходящие к воротам петли – это значит:

• обеспечить воротам все условия для долгосрочной службы;
• забыть о скрипе и скрежете при эксплуатации створок;
• обеспечить входу во двор или в гараж максимальную защиту от взлома.

Современная фурнитура для гаражных конструкций прекрасно функционирует в любую погоду. Допустимый температурный диапазон:

• от – 400;
• до +1200.

Различные конструкции, их преимущества и недостатки

Как в наше время определиться с приобретением, если в продаже представлено великое множество моделей с ощутимым разнообразием цен. Распашные ворота обладают рядом преимуществ и недостатков. Среди преимуществ ворот распашного варианта можно выделить:

1. Простоту конструкции. Их можно изготовить своими руками. Достаточно использовать металлический лист металлопрофиля, а для деревянных ворот соединить несколько досок между собой, чтобы получились воротные створки.
2. Практичность. Она выражена в таком аспекте, как незамысловатость конструкции, благодаря чему человек всегда имеет возможность раскрыть ворота. Они довольно нечасто заклинивают или еще как-либо портятся.
3. Обширный ассортимент замков: подойдет любой, можно задействовать обычную защелку.
4. Возможность простой автоматизации.
5. Длительность срока эксплуатации.
6. Возможность отрегулировать уровень открытия створок.
7. Относительно невысокую цену.

Распашные железные ворота могут быть различных моделей со своими преимуществами и недостатками

Некоторые недостатки. У данного вида конструкций есть и недочеты, например, необходимость в большом незадействованном пространстве, чтобы ворота отпирались свободно.

Назначение и виды петель

На рынке присутствует множество вариантов петель, различающихся по цене, качеству и конструкции. Калитку вполне возможно установить своими руками, но и тогда возникает необходимость ее ремонта. Распахивающаяся калитка также требует правильного подбора и установки фурнитуры.

Виды приспособлений

По сути это механизм, состоящий из 2 или более частей и шарнира, движущийся вокруг оси. Различают несколько видов петель по конструкции и способу крепления. Петли калиточные, как и предназначенные для ворот гаражей, могут открывать дверь на 90 или 180 градусов в одну или обе стороны.

Схема монтажа входной группы

Важным фактором является работоспособность створки и ее функциональность. Основные критерии выбора:

• надежность;
• соответствие весу, который они должны выдерживать;
• угол открывания;
• способ установки, крепления;
• материал;
• другие особенности.

Схема винтовых петель

При соблюдении правил выбора можно будет купить качественное изделие, которое прослужит долго и будет хорошо функционировать. Петли для калиток и ворот в принципе не имеют отличий. Но вес в первом случае меньше, если только дверца не кованая, с тяжелым декором. Требования к выбору при приобретении во всех случаях одинаковы: открывание без затруднений, устойчивость к взлому, эстетичность.

Приварка на калитку

Особенности петель

Все разновидности петель для калиток делятся на следующие три группы:

1. Классического типа, выглядящие, как обычные дверные, с таким же механизмом. Но некоторые имеют преимущество, связанное с обработкой от коррозии. А также отличаются повышенной надежностью, устойчивостью к нагрузкам, что обеспечивают подшипники с повышенной прочностью. Существует вид петель без ушек, которые нужно приваривать самостоятельно, – это универсальный тип.
2. Скрытые имеют повышенную устойчивость к взлому. Подобную калиточную конструкцию трудно снять, потому что подвесы монтируются потайным образом.
3. Декоративные, выполняющие ту же функцию, но наделенные эстетичностью. Модели соответствуют экстерьеру, могут быть подобраны по стилю. Иногда их делают индивидуально, на заказ.

Фото красивой калитки представлено ниже.

Внешний вид собранного ограждения

В каждой из перечисленных групп имеются преимущества и минусы, но функциональность присуща всем разновидностям, которых довольно много. ГОСТ предусматривает классификацию по группам.

Если учитывать это по отношению к своим нуждам, будет проще сделать выбор.

Трехпетлевое соединение

Классификация

Для того чтобы правильно выбрать изделие при покупке, рассмотрим популярные виды, приемлемые для различных случаев. Стандарты отражены в следующем перечне:

1. Накладные – популярный классический вариант. Они отличаются простотой установки и эксплуатации, доступны по цене.
2. Ввертные, подходящие для деревянной калитки с легким полотном. Устойчивы к взлому, красиво выглядят, но не годятся для тяжелой двери.
3. Сквозные (сквозь которые проходит стержень) соответствуют тонкому полотну. Простейший вид включает 3 элемента: петли правая и левая, штырь, но встречается и до 6 деталей.
4. Потайные (скрытый тип) с повышенной безопасностью, но доступные по стоимости. Монтируются сложно, что является единственным минусом. Особенная конструкция прячет от глаз механизм в калитке, когда она закрыта. Крепление производят к торцам опорных столбов и к раме изнутри. Такие петли невозможно обрезать или снять без специальных инструментов.
5. Усиленные, применяемые для тяжелого полотна. К примеру, диаметром 34 мм для нагрузки 300 кг на 1 пару.
6. Цилиндрические, соответствующие классическим моделям. Различают также механизмы с опорным подшипником и усиленной конструкцией. Первые – самые стандартные по виду и форме. Это цилиндр из 2 частей со штырем в одной из них и отверстием для его установки в другой. Имеется модификация – шарик подшипника, делающий работу плавной. В усиленной модели толще стержень и стенки. Это гаражный вариант, применяемый для ворот.
7. Трехсекционные типы также применяются для ворот. Они аналогичны сквозным, но причисляются к цилиндрическим типам. В середине находятся 2 штыря с противоположной направленностью. С 2 сторон на них надеты пустые цилиндры. Они привариваются к столбам (к примеру, это труба). В результате их невозможно снять без обрезания.

На фото изображена деревянная створка.

Накладные элементы

Каждому виду свойственны отличительные особенности. Но в обиходе обычно ворота снабжают усиленными подвесами. А для калиток применяют цилиндрические простые, которые по форме бывают следующих видов:

• круглые;
• шестигранные;
• каплевидные (к примеру, 16х120 с опорной шайбой);
• квадратные.

Конфигурация влияет на способ крепления.

Разновидности конфигураций

Как выбрать

Следует иметь в виду целый перечень факторов, чтобы выбрать подходящий механизм.

1. Материал, из которого сделано полотно, различается весом. Так, выпускают петли для калитки из профнастила, плетенки или пластика – сквозные, цилиндрические или потайные по типу. А само полотно относится к легким по массе.
2. Исходя из условий использования, различают районы с пониженной безопасностью, когда применимы скрытые или усиленные модификации.
3. Способ крепления. Есть случаи, когда монтаж классических петель осуществить невозможно. Полотно обычно имеет оптимальный размер, в ширину не превышающий метра, а в высоту – двух. Но если эти габариты превышены, нужны усиленные приспособления с прочными шарнирами, стойкие к износу.

Образец сварного соединения

При неправильном подборе конструкция не обладает надежностью. К примеру, дверное полотно будет самопроизвольно распахиваться.

Как монтировать петли

От правильности прикрепления дверцы к забору зависит срок службы. Есть два способа:

• посредством сварки;
• саморезами.

Навешивание ведется строго по схеме

Количество штук петель может быть больше 2 и зависит от массивности створки. Рекомендуется предварительный чертеж с нанесением габаритов. В большинстве случаев сварочные работы необходимы, даже если нужно устанавливать именно калитку, а не ворота.

В ходе монтажа осуществляют такой этап – приваривание металлических пластин или ушек. С их помощью и крепят конструкцию саморезами. Допустим, вся она металлическая. Тогда под сварку идет крепление, присоединяемое прямо к столбам.

Это дополнительная устойчивость к взломам, надежность.

Типы по нагрузке

Перед тем как установить петли на калитку, нужно приготовить следующие инструменты:

• сварочный аппарат;
• электроды, их диаметр равен 3;
• щетку;
• средства для защиты.

Размещение прокладочного прутка

По очереди прикрепляют одну и вторую части навеса. В последнем случае находят местоположение посредством измерений. Удобнее приложить полотно к проему, поддерживая его с помощью бруска из дерева. За крепежами впоследствии потребуется уход: регулярное смазывание, устранение коррозии. Демонтировать элементы будет гораздо сложнее. Иногда это невозможно.

Дизайнерское решение

Саморезы без приваренных ушек используют лишь в случаях, когда нельзя осуществить эту предварительную процедуру. Или если петля монтируется другим способом. К примеру, по аналогии с межкомнатными дверьми. В ряде случаев применяют нахлесты. Это те же ушки, но удлиненные, позволяющие увеличить удерживание полотна по площади. Они требуются при тяжелых конструкциях, деревянных или из металла.

На фото изображены ворота частного дома.

Внешний вид металлического ограждения

Как приварить петли на калитку

Для того чтобы узнать, как правильно приварить петли на калитку, нужно понимать некоторые нюансы процесса. При навесном типе соединителей, берется их верхняя часть и крепится к конструкциям из металла. Поскольку прикрепляемые поверхности могут быть различной формы, рассмотрим основные аспекты при монтаже на разные поверхности.

Установка навес на круглый столб

Купив себе петли под цилиндрическую сварку нужно знать, что многое зависит от размера конечного полотна. Круглый столб дает возможность скрыть неточности при расчете ширины ворот, дверей, а, также, провести монтаж с определенным зазором. В будущем, это позволит проще открывать створки, не прикладывая особые усилия, даже если будет иметь место провисание конструкции. Мастера используют несколько вариантов крепления на круглые поверхности.

Монтаж завесы на квадратную опору

В целом, процесс достаточно прост. Важным моментом является определение угла стойки по направлению открытия ворот. Правильный расчет позволяет выполнить надежную сварку петель и ворот, которая прослужит много лет.

Установка скрытых внутренних петель

Для надежной установки в каркасе калитки, двери делаются специальные вырезы в которые и ставятся петли для скрытной установки. Эта конструкция имеет ряд весомых плюсов и минусов. Недостатком можно считать значительную сложность установки, а, также, снижение общей надежности каркаса двери, калитки. Для многих это является важным моментом, однако, высокая надежность этого вида и внушительная защита от взлома многих убеждает поставить именно этот вид петель. Еще одним плюсом является отсутствие щелей между рамой и дверьми.

Крепеж петель на забор из профильного листа

Сегодня, многие предпочитают использовать профилированный лист для изготовления заборов, ограждений, ворот. При необходимости установки петель на такое полото важно знать несколько аспектов, незнание которых может привести к большим финансовым затратам.

Для начала, нужно изготовить специальные перемычки. Они должны идти параллельно вертикальной грани створки. Перемычки фиксируются на места, где будет происходить сварка, и делят створку на три одинаковые части. Именно на эти перемычки при помощи сварочного аппарата привариваются петли. Для повышения эстетического эффекта и скрытия мест сварки специалисты рекомендуют прикрепить сверху кусочки профилированного листа небольшого размера.

Выполняя крепление к профилированному листу выбирать толстые петли, длина которых составляет более одного метра.

Использование монтажных пластин

Монтажные пластины нужны в том случае, когда сварка выполняется с усилением всей конструкции. Размер пластин из металла выбирается согласно веса дверного полотна. Например, стандартные двери для гаражей имеют размер 2,5х2,5 метра. Поэтому к ним должны привариваться монтажные пластины, размер которых составляет 8х8 сантиметров.

Форма и способ крепления петель

Форма петель может быть довольно разной, чаще всего встречаются такие разновидности:

• Цилиндрические.
• Квадратные.
• Шестигранные.

В зависимости от формы, способ крепления будет немного отличаться.

Цилиндрические

Такая форма стандартная и крепление происходит максимально плотно к конструкции любых ворот. Из-за округлых форм, они отлично оборачиваются ничем не задевая углы рамы и прочие элементы.

Выбирая петли необходимо учитывать от габариты и тяжесть полотна: недостаточно мощные петли моментально выйдут из строя.

Квадратные

Из-за специфической формы, они нуждаются в небольшом отступе от рамы во время оборота, так как могут задевать её своими углами. Такие петли для гаражных ворот придают более привлекательный внешний вид и менее заметны, к тому же закрепить их можно гораздо надёжней чем цилиндрические. Недостатком является лишь большее расстояние между створкой и опорными столбами.

Шестигранные

Очень схожие с квадратными, но расстояние от створки ворот до столба находится на среднем уровне между цилиндрическими и квадратными, что делает их более удобными. К тому же способ закрепления так же надёжен, как и у квадратных, что делает их отличной альтернативой стандартным цилиндрическим завесам.

Цилиндрические мало чем отличаются от круглых, для их приваривания потребуется приварить ушки для установки петель.

Совет:Уход за петлями

Чтобы петли прослужили вам дольше, их следует регулярно подкрашивать, дабы предотвратить быструю коррозию. Для сохранения их формы и качества, следует не реже чем раз в три месяца хорошенько их смазывать, тогда металл не будет стираться и сохранить свою надёжность и хороший плавный ход.

Итоги

В таком деле, как выбор и установка подвесов для калиток, нужно иметь в виду наличие ряда важных моментов. А именно:

• вес полотна;
• его габариты;
• безопасность.

В легких конструкциях применимы практически любые виды крепежей. А при их большой массе – усиленные варианты.

Сквозное размещение

Для надежности эксплуатации рекомендуется приварить данные детали. Состояние же саморезов необходимо регулярно проверять. Привлекательный вид достижим с использованием декоративных элементов, исполняющих непосредственную и стилистическую функции.

Крепеж петель

На сегодняшний день применяются 2 ключевых способа крепежа.

Саморезы, которые употребляются для нетяжелых и маленьких конструкций с небольшой массой или обычных калиток. Если хозяин хотя бы раз ставил двери, то установка створок ворот с применением саморезов станет довольно легким занятием. Это очень схоже, по своей структуре с установкой обычных, домашних дверей между комнатами. К части фасада, створкам и столбам закрепляются воротные петли, поэтому являются нелишним элементом декора конструкции. Лучше их использовать для легких железных и деревянных ворот.

Для массивных распашных ворот петли должны быть заварены сваркой

Сварка подходит для массивных стальных систем. Научиться пользоваться сварочным аппаратом экспресс-методом не выйдет, лучше доверить данное дело опытному сварщику. Если у человека уже есть некоторый удачный опыт работы со сварочным агрегатом, тогда легко удастся закрепить петли на ворота. Для этого есть 2 способа:

1. Для начала нужно приварить навес к самой створке, затем 2 часть петли — к столбу. Перед этим все уже должно быть правильно замерено, чтобы конструкция безупречно сходилась, и ворота хорошо выполняли функции открытия и закрытия.
2. Данный способ заключается в приваривании навеса к створке и последующего его установления в области проема. Чтобы слегка поднять конструкцию, подойдут брусочки из дерева. Затем требуется отметить место для сварки 2 части петель.

После того как установят конструкцию, производится тестирование плавности хода открытия и закрытия створок. Петли, которые сделаны из многогранников, варить посложнее.

Приваривание петель к воротам из профнастила

В последнее время профнастил часто используют для изготовления ворот. Приваривать к ним петли нужно правильно:

• Сначала делают перемычки, которые проходят параллельно вертикальной стороны створки.
• Перемычки надежно фиксируют в том месте, где будут приварены петли, с их помощью створку делят на три равные части.
• Непосредственно к перемычкам и приваривают петли посредством сварочного аппарата.
• Скрыть от посторонних глаз перемычки и петли можно кусками профнастила.

Совет: Для ворот из профнастила лучше выбрать петли длиной от метра.

Сварка навесов своими руками

При приваривании петель с открытым расположением для защиты от взлома их соединяют навстречу друг другу. Порядок работы:

1. Дверное полотно располагают на ровной плоскости и отмечают места, где будут располагаться петли.
2. Навесы смазывают солидолом.
3. Полотно ворот устанавливают вертикально, пользуясь отвесом для более точного расположения.
4. Точечной сваркой прихватывают обе створки нижнего навеса.
5. Затем проверяют соотношение навесов, прикладывая верхнюю петлю к отметкам на полотне. Если дверь располагается ровно, прихватывают верхний навес.
6. Проверяют ход створки, открытие ворот должно происходить плавно, без скрипа и каких-либо усилий.
7. При закрытых дверях не должно быть никаких щелей и зазоров.
8. Если нет никаких ошибок, навесы приваривают к воротам намертво.
9. Зачищают сварные швы болгаркой.
10. Готовые навесы покрывают краской под цвет дверного полотна.

Для приваривания петель к воротам чаще всего используют метод «крест-накрест». Это компенсирует возможные деформации сварки.

Если человек решился приобрести готовые петли для распашных ворот, то предлагается несколько рекомендаций, которые не позволят ему совершить ошибочный выбор. Регулируемые петли станут неплохим вариантом, если территория участка подвержена пучению грунта, т. к зимой ворота подвергаются перегрузке на оси, из-за этого они будут нуждаться в постоянной настройке. Если петли своевременно не регулировать, то они имеют шанс испортиться, и это может привести к серьезному перекосу или поломке всей конструкции.

При установке распашных ворот надо помнить несколько важных моментов

Не стоит приобретать продукт от малоизвестного изготовителя, кроме того, лучше избегать очень дешевой фурнитуры. Но и очень высокая цена не показатель качества, так что нужно выбирать с умом. Стоит помнить, что от качества петель зависит степень безопасности дорогого имущества, которое может храниться в собственном гараже. Наиболее прочными сейчас являются сплавы из стали, в которые добавляют различные виды полимеров, они могут выдерживать сильные перепады температуры и очень большой вес, не нуждаются в смазывании и долго не изнашиваются. Еще есть петли из высокоуглеродистой стали, их чаще применяют для промышленного использования, но они способны выдерживать большие нагрузки и в быту.

Нужно быть внимательным: следует изготавливать или выбирать в магазине только качественные петли, чтобы избежать проблем с таким важным охранным аспектом, как ворота.

Петли-стрелы

Стрелы – это вид петель, используемые для металлических и деревянных дверей и ворот. Форма такой стрелы позволяет створкам выполнять свою работу и гарантирует им некоторый запас прочности. Внешний вид такого изделия необычен. Эти регулируемые комплектующие изготавливают преимущественно из углеродистой стали или методом ковки.

На стрелы наносят антикоррозийное покрытие или напыление обеспечивающее защиту от неблагоприятных условий улицы (влага, перепады температуры). Их размеры представлены в большом диапазоне, что позволяет подобрать к каждой двери соответствующее по классу изделие.

Данные петли отличаются невысокими ценами и распространенностью. Работать с ними несложно, поэтому «посадить» ворота на крепежи в форме стрелы сможет любой желающий.

Так выглядит петля-стрела для монтажа ворот

Короткие и легкие стрелы предназначены для не очень тяжелых дверей, а длинные и массивные – для ворот с большим весом.

Как избежать неприятных последствий при сварке?

Нельзя использовать плохо работающий сварочный аппарат. Начинать варить можно будет лишь после того, как целиком засохнет краска. На одежде не должно иметься никаких остатков воспламеняющихся жидкостей: жира, бензина. Не следует варить детали, находящиеся под давлением. Запрещается также развешивать на баллон сварки насыщенную легковоспламеняющимися жидкостями ткань, зачастую такие действия становятся причиной пожара.

После окончания работ желательно обработать швы болгаркой.