Не закрываются автоматические ворота

Что делать если автоматические ворота не открываются или не закрываются

Проверка автоматического механизма

Производители автоматических ворот не очень любят говорить по поводу поломок. Их можно, конечно, понять. Но ведь техника, какая бы качественная она ни была, со временем может поломаться. Автоматика тоже периодически ломается, поскольку имеет свой запас прочности.

Не все разлады механизма вызывают полную остановку работы. Например, нередко при работе механизма всего лишь появляется скрипящий звук или шум, или полотно неплотно закрывается. Причин поломок много. Но когда беспокоит только шум, то, вероятнее всего, это явление вызывает недостаток смазки.

Виды поломок автоматики

Одной из причин, по которым ворота не открываются, может стать деформация полотна или его провисание. Для того чтобы такой проблемы не возникло, нужно во время установки ворот оборудовать дверной проем дополнительными жесткостями и периодически корректировать петли.

В автоматических воротах могут быть и иные неполадки. Причем каждый раз ситуация индивидуальная. При работе автоматики бывают самые разные поломки:

• ворота не до конца закрываются;
• отсутствие процесса открывания при работающем приводе;
• привод не работает и проблема с ручным управлением;
• вручную полотно открывается с трудом;
• при закрытии опускающихся автоматических ворот, они, коснувшись пола, открываются опять;
• ворота работают со скрипом;
• присутствует вибрация;
• привод задымился.
  Это самые часто встречающиеся неполадки автоматики. Попытаемся проанализировать каждый случай в отдельности, и рассказать о возможном варианте поломки.

Нет полного закрывания

Обнаружение возможной поломки

Если автоматические воротные полотна не открываются, или закрываются не до конца, нужно проверить, связано ли это с автоматикой.
Проверить можно следующим образом: нужно убедиться, что автоматика показывает полное закрытие, затем отсоединить привод и перевести на управление вручную. При отключенной автоматике нужно попробовать ворота открыть ручным способом. При ручном открывании они должны с легкостью открываться и закрываться. Если же они открываются и закрываются туго, вероятно, сломалась одна пружина.

Отсутствие процесса открывания при рабочем приводе

Шум работающего привода является признаком его неправильного функционирования. Проблема может быть не в автоматике, а вероятнее всего, блокирован двигатель, но необязательно. Нужно проверить все подвижные части механизма, чтобы убедиться в отсутствие блокировки и в том, что крепления не нарушены, или автоматика не переключена на ручное управление.

Не работает привод и трудности при ручном открывании

Если ворота совершенно не открываются или закрываются не до конца, и привод тоже не работает, нужно попытаться открыть его ручным способом и выяснить, в чем проблема. В первую очередь нужно проверить пружины.

Причиной такой поломки может стать неработающее дистанционное управление. Кроме того, нужно проверить распределительный щиток, чтобы исключить проблему отсутствия электричества.

Самой частой причиной того, что автоматические ворота открываются, но очень тяжело, являются поломки пружин. Еще одна причина такого явления − детали постоянно смазывают, и тогда к ним прилипают пыль с грязью, которые могут блокировать движение всех подвижных частей.

Отсутствие фиксации и работа со скрипом

Непроизвольное открытие ворот является типичной поломкой, и всегда связано с нарушением настройки пределов автоматики или фотоэлементов. В автоматических настройках мог произойти сбой определения пределов движения.

Но сначала стоит проверить, нет ли в проеме посторонних предметов. Второй причиной может быть самовольная попытка изменить настройки. При попытке изменения настроек, можно нарушить и пределы границ.

Громкие звуки, которые могут издавать автоматические ворота, являются сигналом о попадании в какие-либо подвижные части грязи, а в другом случае, наоборот, о недостаточности смазки.

Причина хлопающего шума часто заключается в том, что воротные половинки не сходятся правильно. Вероятно, повреждена одна из секций. Это тоже можно проверить самостоятельно.
Скрипы являются обычной «возрастной» проблемой. Их просто достаточно смазать.

Скрежет металла в секциях может сигнализировать о том, что полотно трется при движении о направляющий рельс. Нужна регулировка или ремонт рельса.

Присутствие вибрации при движении и привод задымился

Осмотр и регулировка деталей

Вибрация возникает при ослаблении креплений или поломке направляющих рельсов. Нужно осмотреть все части автоматических ворот и отрегулировать все ослабленные детали, подкрутив болты и гайки. Основным действием здесь есть регулировка всех частей механизма.

Если привод автоматических ворот начал дымиться, причиной почти всегда является сгоревший конденсатор. Он запускает и останавливает двигатель. Когда происходит разгерметизация, бумага внутри загорается от перегрева электрическими проводами.

В заключение стоит заметить, что современная автоматика имеет сложную конструкцию. Она обеспечивает нормальную функциональность всех частей. Поэтому часто специалисты не рекомендуют самостоятельно что-то предпринимать, если какая-то деталь вышла из строя. Порой лишь опытный мастер может справиться с поломкой. Потому, если человек слабо разбирается в технике, особенно в автоматике, то самостоятельная регулировка не получится, лучше и не браться. В этом случае надежней будет вызвать мастера.

>Частые поломки откатных ворот: 6 основных проблем

Статьи

Типичные неисправности, причины, симптомы и исправление

Почему не работают откатные ворота? В таблице ниже отражены характерные причины 90% неисправностей откатных и сдвижных ворот и автоматики, их исправление (ремонт) и профилактика.

Цены на сервис и ремонт ворот и автоматики Новосибирск Тел. (383) 380-83-93

Поломка/неполадка	Симптомы поломки	Способ устранения
1. Механическая поломка, например при въезде машины в не полностью открытые ворота или попадании посторонних предметов в зону движения и конструкцию ворот	Повреждения полотна и других частей ворот; некорректная работа ворот	Замена полотна ворот; ремонт/замена других поврежденных частей ворот
2. Сбои в работе автоматики, ускоренный выход из строя трущихся частей	Посторонние звуки при работе автоматики, некорректное перемещение полотна, ускоренный износ трущихся частей	Регулировка опорных и направляющих роликов, обучение и переналадка автоматики
3. Сдвиг фундамента вследствие подвижности грунта	Изменение геометрии движения полотна	Восстановление и укрепление фундамента
4. Выход из строя автоматики ворот из-за перепадов напряжения в сети	Ворота не реагируют на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Замена предохранителя или электронной платы управления либо переобучение автоматики
5. Выход из строя автоматики ворот из-за нарушения герметичности короба блока управления	Отсутствие реакции на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Замена электронной платы управления либо переобучение автоматики
6. Неисправность автоматики (привода) вследствие подсыхания или замерзания заводской смазки	Посторонние шумы в приводе, некорректное исполнение команд с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Смазка силами опытного персонала, замена электронной платы управления либо перенастройка автоматики

Фото внизу: Тестирование системы электропитания при выходе из строя автоматики из-за перепадов напряжения в сети. Плата не реагирует на подачу электричества. Требуется замена платы.

Профилактика поломок откатных и сдвижных ворот

Чтобы свести поломки ворот к минимуму, соблюдайте следующие правила:

— Проезжайте только через полностью открытые ворота, чтобы не задеть их машиной; следите, чтобы в зону движения и конструкцию ворот не попадали посторонние предметы.

— Обращайте внимание на звук ворот при их открытии и закрытии. Нехарактерные шумы могут быть симптомом возникших проблем.

— Регулярная смазка подвижных частей ворот предупреждает неполадки. Каждые 3 месяца на подвижные части следует наносить средство WD-40. Смазку надо наносить на чистую поверхность тонким слоем.

— Регулировка полотна ворот также помогает избежать поломок. В отличие от смазки, которую хозяин может произвести сам, регулировка должна выполняться квалифицированным персоналом.

— Обеспечьте своевременный регулярный осмотр и профессиональное техобслуживание (1-2 раза в год). Смазку и регулировку электропривода должен делать только опытный специалист!

— При необходимости профессионального ремонта (технического, сервисного обслуживания) автоматики ворот обращайтесь к квалифицированным мастерам, способным обеспечить герметичность короба автоматики ворот.

— Содержите ворота в чистоте. В холодное время года очищайте их от снега и льда — не допускайте скапливания снега на зубчатой рейке и в зоне отката полотна.

— Если у Вас автоматические ворота, регулярно осматривайте всю систему автоматического управления; проверяйте электропроводку и кабели. Все выявленные изношенные элементы должны заменяться. Ослабленные гайки следует закручивать. Постарайтесь защитить электросеть от перепадов напряжения при помощи стабилизатора напряжения. Если у Вас установлены электромагнитные концевики, необходимо следить за их сохранностью.

Цены на техобслуживание и ремонт откатных ворот и автоматики
Наши телефоны в Новосибирске: 380 83 93, 913 788 7897

Другие статьи:

> Поломки рольставен: причины и профилактика

> Поломки автоматики ворот: причины и профилактика

> Поломки секционных ворот: причины и профилактика

> Поломки распашных ворот: причины и профилактика

> Выбираем рольставни: основные правила

> Выбираем гаражные ворота в Новосибирске

> Какой привод для ворот лучше?

> Пример монтажа секционных ворот для гаража

> Пример монтажа откатных ворот

> Пример монтажа рольставней

> Пример монтажа рольворот

> Пример установки блока GSM на шлагбаум

> Как правильно выбрать шлагбаум в Сибири

> Поломки шлагбаумов: причины и профилактика

> Как продлить жизнь ворот

> История пультов дистанционного управления для гаражных ворот

> История ворот в Сибири

*Перепечатка статьи разрешается при условии размещения активной гиперссылки на настоящий сайт.

Наверх

Стандартные способы улучшить сигнал ПДУ на въездных воротах

Что делать если не открываются въездные ворота с пульта. Вопрос с батарейками тут априори не актуален. Причин плохой отзывчивости ПДУ — много. Разбирать их смысла нет, нам нужно решить нашу задачу быстро и как можно дешевле. Причина конечно ясна сразу — антена. Она расположена за воротами, в своем стандартном исполнении, недалеко от, или в самих приводах в зависимости от модели. Если ворота плохо открываются именно снаружи — ниже написано ваше решение.

Если, что и «как правило» ворота и забор обвешаны разными кабелями, системами наблюдения и прочим, плюс к этому ворота по большей своей части состоят из металла, такие ворота от стандартно расположенной антенны и ПДУ работать могут и не захотеть.

Причина очевидна — все это сильно «фонит» Если добавить к этому фону металлический забор, высотой в три — пять метров, условия для снижения сигнала ПДУ — практически идеальные. Решение очевидно — вынос антенны на сторону улицы, точнее установка дополнительной принимающей антены.

Стандартные способы улучшить сигнал ПДУ на въездных воротах

Что делать если въездные ворота с пульта не открываются.

Такая проблема достаточно типична, производители к ней подошли с изобретательностью и предложили пару решений. Одно из на наш взгляд самое удачное и дешевое — сигнальная лампа со встроенной антенной.

С установкой такого аксессуара на ворота справится практически каждый. Все что понадобится, дрель, пара саморезов, сверло и набор отверток. Подключается прибор на плату управления электроприводом, которая по умолчанию, в большинстве случаев в приводах предназначенных для частного сектора — встроена в сам привод. Все разъемы предусмотрены производителем по умолчанию.

Все что требуется:

Повесить лампу, просверлить отверстие, проложить провод и подключить лампу на зажимы. Какие именно — смотрите инструкцию к приводу.

Также есть но. В некоторых приводах выход на сигнальную лампу может быть с пониженным напряжением. Следовательно перед покупкой лампы необходимо уточнить какое напряжение выдает привод для питания именно этой лампы. Других отличий кроме внешнего вида — нет.

Некоторые производители акцентируют свои сигнальные лампы как «антивандальные» однако мы не можем не подтвердить, ни опровергнуть такое утверждение.

Единственный по нашему мнению минус сигнальных ламп, вернее недоработка — это отсутствие возможности отключить мигание последней и использовать ее как светильник. К сожалению прерыватель устанавливается на сами приводы и решить этот вопрос возможности нет.

При установке дополнительной антенны у вас появляется одна с более сильными принимающими возможностями снаружи и вторая — которая шла с приводом и вполне справится с приемом сигнала с внутренней стороны ворот. На этом вопрос будет закрыт.

10 самых распространенных проблем с гаражными автоматическими воротами

Механизм даже самых качественных ворот может дать сбой. Не стоит сразу бросаться в панику и звонить специалистам. Большая часть поломок может быть устранена самостоятельно, если верно подойти к решению проблемы.

Расскажем о наиболее частых неисправностях автоматических гаражных ворот, предложив варианты их ликвидации.
1. Неполно закрытие/открытие створок ворот
Случается, что гаражное полотно закрывается либо открывает наполовину. Проблема может быть связана с автоматикой или конструкцией ворот.

Решение: определить суть проблемы. Для этого необходимо привести ворота в полностью закрытое положение, отсоединить автоматический привод и переключить конструкцию на ручное управление. Обычно это делают при помощи специального шнура для экстренного сброса. Отключив привод, попытайтесь открыть ворота вручную. Полотно должно свободно двигаться по направляющим и оставаться в любой точке без поддержки. Если же полотно ворот не может передвигаться, либо застревает в одной из точек, либо оказалось слишком тяжелым, вероятно, сломана пружина. В таком случае, ремонта с заменой элемента не избежать.

В случае если ворота в ручном режиме открываются легко, неисправность связана с электроприводом. И тогда ремонт обойдется несколько дороже.
2. Привод рабочий, а ворота все равно не поднимаются
Если ворота издают звук схожий с жужжанием, но полотно не открывается, это означает, что ворота все же подключены к электросети. Проблема может быть связана с блокировкой механизма.

Решение: убедитесь в том, что направляющим ничего не мешает работать, а металлические крепления зафиксированы и работают в обычном режиме. Кроме того, автоматика ворот должна быть включена, а не переведена в ручной режим.

У этой проблемы может быть и другая причина: не правильно распределяется сила. Нагрузка полотна неравномерна из-за слабых и старых пружин. Мотор и система электропривода не смогут самостоятельно распределить вес полотна. В таком случае потребуется замена элемента (пружин).
3. И ворота, и привод отказываются работать
Если ворота отказываются работать при включенной автоматике и в ручном режиме, осмотрите пружины. Сломанные или лопнувшие пружины необходимо заменить.

А вот самая банальная причина — неисправный пульт дистанционного управления. Решение: заменить батарейки или подзарядите пульт. Кроме того, возможны перебои в электропитании. Проверьте щиток или предохранители.
5. При закрывании ворот, конструкция касается пола и снова поднимается вверх
Типичная неисправность, которая связана с неверными настройками пределов привода, так называемыми фотоэлементами, отвечающими за остановку.

Проблема возникает из-за неверно настроенных границ верхнего и нижнего пределов, либо из-за того, что фотоэлемент реагирует на некий лежащий на полу гаража предмет, активируя обратны ход.

Решение: проверьте настройки, вызвав специалиста! Осмотрите площадь возле ворот на наличие посторонних предметов.
6. Очень шумная работа ворот
Полотно при закрывании/открывании издает скрип, шум, скрежет… Все это может говорить о том, что в механизм попала грязь, мусор или посторонние мелкие предметы. Также полотну может не хватать смазки.

Решение: очистите направляющие, вымойте их мыльной водой без использования агрессивных чистящих средств и обязательно проверьте пружины. Если элемент заржавел, смажьте пружины белой литиевой смазкой.

При сильном грохоте ворот причина кроется в торсионных пружинах, требующих нанесения спрея на основе силикона.
7. Сильная вибрация ворот
«Потрясывание» ворот во время движения может возникнуть в результате ослабления гаек и болтов, а также из-за поломки направляющих. Внимательно осмотрите полотно и все элементы конструкции, при необходимости подтяните болты.
8. Полотно ворот замерзло
В суровые зимы даже хорошие ворота могут промерзать и не открываться. Проблема в том, что полотно ворот примерзает к полу.

Решение: разлейте несколько кастрюль ТЕПЛОЙ (не горячей!) воды вдоль нижнего края ворот. Лед растает, и ворота начнут движение.

9. Порвалась торсионная пружина, либо находится на грани этого

Пружина гаражных ворот может порваться только когда конструкции много лет и срок ее службы подошел к концу.

Торсионные пружины выполняют циклы — это одно открытие/закрытие ворот. Надежные торсионные пружины готовы выдержать от 10000 до 25000 циклов, что в среднем составляет примерно 5-10 лет службы. Однако это не значит, что элемент не может прослужить и 30 лет. Все зависит от условий эксплуатации и как часто «дергают» полотно.

Признаки поломки: очень громкий звук, схожий с выстрелом из ружья. После этого ворота отказываются работать.

10. Из привода пошел дым: что делать?

Привод гаражных ворот начинает дымиться по причине перегоревшего конденсатора.

Конденсатор — это своеобразный большой предохранитель, запускающий и останавливающий мотор. Внутри конденсатор заполняют химическими веществами и бумагой. В случае разгерметизации бумага начинает гореть, нагревая электрические провода. Заменить конденсатор — самое простое решение, тем более, что цена его вполне доступна.

В случае, если новый конденсатор не устранил неисправность, вероятно, проблема в приводе. И его стоит заменить.

Это далеко не все проблемы, возникающие у пользователей с автоматическими гаражными воротами. Однако мы постарались выделить наиболее частые проблемы, с которыми обращаются к нашим специалистам пользователи.

>Неисправности автоматических ворот

Статьи

Причины, ремонт, профилактика поломок автоматики ворот

Причины поломок автоматических ворот и их исправление

Несмотря на то, что современная автоматика ворот отличается высокой надежностью, в некоторых случаях она может выйти из строя.

Какие причины поломок наиболее характерны?

Чаще всего на надежность работы ворот с автоматикой негативно влияют перепады напряжения в сети и нарушение герметичности короба блока управления.

Перепады напряжения в сети приводят к неисправностям привода и электронной платы управления. Привод ворот перестает работать; команды с поста (пульта) управления не выполняются. Ремонт такой поломки обычно состоит в замене электронной платы управления (в несложных случаях — предохранителя) либо перенастройке автоматики.

При нарушении герметичности блок управления подвергается воздействию внешней среды: в электронные блоки управления попадают вода, пыль и насекомые. Это выводит из строя электронные платы управления и нарушает настройки. Привод ворот при этом не работает и команды с поста (пульта) управления не выполняются. Герметичность не обеспечивается, когда обслуживание и ремонт проводятся силами недостаточно квалифицированного персонала. Если ворота перестают функционировать по данной причине, нужна замена электронной платы управления или перенастройка автоматики.

В ряде случаев автоматические ворота не работают корректно из-за подсыхания или замерзания заводской смазки. Появляются посторонние шумы в приводе и некорректно выполняются команды с поста (пульта) управления. При данных проблемах необходима смазка силами квалифицированного персонала, замена электронной платы управления либо перенастройка

Таблица: Причины и симптомы поломок автоматики ворот

В таблице ниже указаны наиболее характерные причины и симптомы неисправностей автоматики, а также пути их исправления и профилактики:

Симптомы поломки	Причины	Способ устранения
Отсутствие реакции на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели); привод ворот не работает	Выход из строя автоматики ворот из-за перепадов напряжения в сети	Замена предохранителя или электронной платы управления либо перенастройка автоматики
	Выход из строя автоматики ворот из-за нарушения герметичности короба блока управления	Замена электронной платы управления либо перенастройка автоматики
	Плохое соединение электропроводки	Восстановление соединения проводки
	Привод пришел в расцепленное положение	Восстановление зацепления привода
Посторонние шумы в приводе, некорректное исполнение команд с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Неисправность автоматики (привода) вследствие подсыхания или замерзания заводской смазки	Смазка силами опытного персонала, замена электронной платы управления либо перенастройка автоматики
	Несоответствующее натяжение цепи потолочного электропривода	Замена, ремонт или регулировка цепного привода

Ремонт ворот в Новосибирске без выходных! Бесплатная диагностика!
(383) 380-83-93, 913-788-7897

Профилактика поломок автоматики ворот

Чтобы продлить срок службы автоматики ворот, старайтесь следовать следующим правилам:

— Обеспечьте защиту своей электросети от скачков напряжения, установив стабилизатор напряжения. Рекомендуется стабилизатор с мощностью, в два или более раза превышающей мощность электропривода для ворот.

— Регулярно осматривайте всю систему автоматического управления. Все выявленные изношенные элементы следует заменять, а ослабленные — закручивать.

— Не реже 1-2 раз в год обращайтесь к профессионалам для профилактической проверки и сервисного техобслуживания ворот. Смазку и регулировку электропривода должен делать только опытный специалист! В случае потолочного электропривода, регулировку натяжения его цепи следует производить не реже двух раз в год: весной и осенью.

— Не допускайте попадания в рабочую зону ворот и автоматики посторонних предметов. Содержите ворота и автоматику в чистоте. В случае установки фотоэлементов следите за чистотой экранов приемника и передатчика, особенно в дождливую и снежную погоду. Если у Вас установлены электромагнитные концевики, необходимо следить за их сохранностью, особенно при наличии домашних животных.

При выполнении техобслуживания и должном уходе за автоматическими воротами их бесперебойная работа будет радовать Вас долгие годы.

Будем рады помочь Вам в этом! Наш телефон: (383) 380-83-93.

Другие статьи:

> Выбираем рольставни: основные правила

> Поломки рольставен: причины и профилактика

> Выбираем гаражные ворота в Новосибирске

> Поломки секционных ворот: причины и профилактика

> Поломки откатных ворот: причины и профилактика

> Поломки распашных ворот: причины и профилактика

> Какой привод для ворот лучше?

> Пример монтажа секционных ворот для гаража

> Пример монтажа откатных ворот

> Пример монтажа рольставней

> Пример монтажа рольворот

> Пример установки блока GSM на шлагбаум

> Как правильно выбрать шлагбаум в Сибири

> Поломки шлагбаумов: причины и профилактика

> Как продлить жизнь ворот

> История пультов дистанционного управления для гаражных ворот

> История ворот в Сибири

*Перепечатка статьи разрешается при условии размещения активной гиперссылки на настоящий сайт.

Наверх

Сломалась автоматика ворот? Диагностика и способы решения проблем.

Несмотря на высокую степень прочности и надежности, современные автоматические ворота по некоторым причинам все же выходят из строя. Ремонт ворот и автоматики требует внимательности и терпения. Важный момент – проведение диагностики, выявление поломки, устранение причины.

Распространенные причины неисправности автоматических ворот

Как известно, распашные и откатные ворота в процессе эксплуатации могут выйти из строя. Чаще всего это происходит из за выхода из строя электропривода. Полезно знать о самых распространенных из них:

• внезапные перепады напряжения в сети;
• разгерметизация коробки блока управления;
• подсыхание смазки, ее замерзание при низких температурах;
• выход из строя автоматики при больших нагрузках на электропривод.

Во всех случаях требуется ремонт автоматики откатных ворот, а также своевременная диагностика и принятие срочных мер для устранения поломки.

Способы устранения помех в работе автоматики при перепадах в электросети

По независящим от нас причинам в сети часто возникают скачки напряжения. Это может неблагоприятным образом сказаться на работе автоматики распашных или откатных ворот. При этом появляются неисправности отдельных участков электропривода, нарушается работоспособность электронной платы блока управления.

Во время возникновения поломки ворота не реагируют на сигналы, поступающие с дистанционного пульта управления. Использование кнопочной панели также не дает положительных результатов. В таком случае необходим ремонт автоматических ворот, заключающийся в замене электронной платы. Иногда достаточно заменить предохранитель или вновь провести настройку работы автоматики. Так же причиной неисправности может стать плохое соединение проводки. Поэтому требуется поиск неисправных участков и восстановление целостности, где это необходимо.

Исправление нарушения герметичности блока управления

Ремонт автоматики распашных ворот часто заключается в устранении нарушения герметичности блока управления. Если его целостность нарушена, увеличивается вредное влияние окружающей среды, так как в коробку беспрепятственно проникает пыль, влага, насекомые, мусор. В результате неблагоприятного воздействия выходит из строя плата блока управления.

Часто необходима ее замена. Перенастройка автоматики тоже способна исправить ситуацию в некоторых случаях. Замена блока управление или восстановление его герметичности — единственный способ восстановить работоспособность системы в данном случае.

Замена заводской смазки

Ремонт, обслуживание автоматики ворот иногда заключается в замене заводской смазки, позволяющей системе работать корректно и сохранять ее целостность. Под действием низких температур наблюдается замерзание смазки, есть вероятность ее высыхания, что приводит к появлению посторонних шумов при открывании и закрывании ворот. Они начинают неадекватно реагировать на команды с пульта управления. Если вовремя не обратить внимание на сбои в работе и не провести диагностику, то неисправность может привести к печальным последствиям — может выйти из строя редуктор.

В первую очередь, следует заменить смазку, затем провести настройку электропривода.

Осуществить ремонт самостоятельно или обратиться к специалистам?

Правильный подход к устранению неполадок в работе автоматики является залогом бесперебойного функционирования ворот. Всегда есть возможность провести диагностику, обнаружить поломку и устранить ее самостоятельно, имея для этого достаточно знаний и навыков. Зная принцип работы электропривода и устройство автоматической системы, можно попробовать решить возникшие проблемы самостоятельно.

С другой стороны, обращение к квалифицированным специалистам сокращает время на ремонт и помогает избежать ошибок, возникающих из-за отсутствия опыта. Качественное сервисное обслуживание способно сделать эксплуатацию автоматических ворот продуктивной и существенно продлить срок службы автоматики.

Сотрудничайте с надежными компаниями, где работают опытные специалисты, способные быстро определить проблему и оперативно составить план ее устранения. Обращайтесь к нам и вы получите гарантию в качественном проведении любых работ, связанных с настройкой электропривода, заменой комплектующих и смазки. Пусть ворота радуют вас бесперебойной работой и долгим сроком службы!

Автоматические ворота сейчас востребованы практически во всех сферах жизни. Однако требования к ним несколько разнятся. Если бытовые ворота для гаражей или дворов не нуждаются в повышенной скорости работы, то в промышленной сфере скорость работы ворот – один из ключевых факторов. Поэтому на складских комплексах, в холодильных камерах, в цехах, в других промышленных объектах стоит устанавливать именно скоростные рулонные ворота. Специализированные типы ворот по скорости открывания и закрывания превосходят стандартные модели, порой в десятки раз.

Это не только ограничение въезда или выезда, но и экономия энергии, оптимизация перегрузочных процессов, минимизация рабочего времени сотрудников. Ворота, поднимаясь и опускаясь быстро, сводят к минимуму ожидание и обеспечивают улучшение логистических процессов. Плюс к этому сокращение времени, пока ворота открыты, сводят к минимуму сквозняки, попадание пыли, грязи и осадков, сокращают потери энергии из-за перепада температур.

​

Материалы скоростных ворот

В зависимости от предназначения скоростные ворота могут изготавливаться из разных материалов. Так, для пищевой промышленности или фармацевтики могут использоваться ворота из ПВХ, армированные полиэстером, с профилями из металла, для менее требовательных видов деятельности – ворота из более традиционных материалов. В любом случае они достаточно хорошо сопротивляются и механическим воздействиям, и ветровой нагрузке, имеют достаточно большой ресурс работы.

ПВХ-ворота, к примеру, снижают риск травматизма или повреждения оборудования. Для повышения надёжности они оснащаются металлическими коробами. Функция самовосстановления позволяет воротам работать даже в случае их выхода из направляющих: в следующем цикле они опускаются на место.

У скоростных ворот, изготавливаемых по традиционным технологиям, также есть свои плюсы: высокая проверенная надёжность, высокая прочность.В любом случае автоматические рулонные ворота соответствуют требованиям, заключённым в промышленных стандартах. Скорость работы таких ворот настраивается и может изменяться согласно необходимым требованиям. Надёжность повышается благодаря встроенному преобразователю частоты, позволяющему снизить нагрузку на механизм ворот и продлить срок их службы.

​

Типы скоростных ворот

Скоростные ворота могут быть изготовлены в разном дизайне и цвете. Можно выбрать их габариты, материалы заполнения и техническое оснащение. Естественно, скоростные ворота необходимо подбирать исходя из предназначения помещения, в котором они устанавливаются, и вида работ, которые там проводятся. Разные ворота бывают нужны для выходов основных и запасных, для разного режима эксплуатации, для различной техники. Отличаются и требования к чистоте и герметичности.

Из специфических видов скоростных ворот можно выделить:

• термоизоляционные ворота;

• скоростные спиральные;

• секционные;

• гибкие;

• а также комбинированные.

Скоростные рулонные ворота МАШДЕТАЛЬ

Автоматические высокоскоростные рулонные ворота МАШДЕТАЛЬ с функцией восстановления полотна при выбивании устанавливаются в проёмах промышленных и коммерческих зданий с высокой интенсивностью прохода персонала и проезда транспорта. Скоростные ворота позволяют уменьшить конвективный теплообмен между помещениями или помещением и улицей, а также защитить помещение от влаги, пыли и шума, не снижая при этом пропускную способность проема. Высокая скорость подъема полотна и автоматический режим работы позволяют беспрепятственно проезжать через проем, а функция восстановления полотна при выбивании AntiCrash избавит вас от необходимости проводить дорогостоящее техобслуживание и ремонт ворот в случае контакта с полотном техники или провозимого груза.
Автоматические высокоскоростные рулонные ворота МАШДЕТАЛЬ позволяют снизить затраты электроэнергии до 50%, и значительно увеличить ресурс работы климатического электрооборудования (нагревателей, холодильников, кондиционеров и т.д.)

AntiCrash — Функция восстановления полотна ворот в направляющих при аварийном выбивании.

• полотно ворот трудно повредить — конструкция ворот предусматривает возможность аварийного выбивания полотна ворот из направляющих
• после удара полотно ворот восстанавливается в направляющих — ворота готовы к дальнейшей эксплуатации
• эффективная изоляция помещения от влаги, пыли, шума – отсутствуют технологические щели и зазоры
• мягкая нижняя кромка безопасна для персонала

Основные характеристики скоростных рулонных ворот

Максимальные размеры, мм	4500х4500 (Н)
Минимальный размер, мм	1000х1000 (Н)
Ветровая нагрузка	до 20 км/час

Автоматика, Система безопасности

Двигатель GFA Elektromatten (Германия)	Двигатель 1-скоростной (380 V, 0,55 кВт, IP 65) Скорость вращения вала 160 об/мин. Максимальная скорость открытия/закрытия ворот 1/1 м/с Функция аварийного открывания Минимальный ресурс работы – 1 млн. циклов. Температура эксплуатации >= 0°С
	Двигатель 2-скоростной (220/380 V, 1,1 кВт, IP 65) Скорость вращения вала 260 об/мин. Максимальная скорость открытия/закрытия ворот 2/1 м/с Функция аварийного открывания Минимальный ресурс работы – 1 млн. циклов. Температура эксплуатации >= 0°С
Блок управления настенный GFA Elektromatten (Германия)	Кнопки «ВВЕРХ», «ВНИЗ», «СТОП», IP 65
Электронная система безопасности (Южная Корея)	Оптический однолучевой барьер безопасности Контроль пересечения створа ворот — комплект фотодатчиков в стойках ворот, Контроль отклонения полотна от оси вала намотки полотна – комплект фотодатчиков в крышке вала намотки

Полотно

Полотно ворот	Материал — полиэстеровая ткань с ПВХ покрытием (Германия), поверхность лакированная, толщина 0,9 мм, плотность 900 г/м. кв., прочность на растяжение 3500 N/5 см, температура эксплуатации -30°…+70°С В наличии цвета: синий, серый, оранжевый, красный, белый.
Прозрачные окна	Материал – прозрачная ПВХ пленка (Франция), толщина 2 мм, светопроницаемость 85%, температура эксплуатации -30°…+50°С

Каркас

Вертикальные стойки	Стальное основание + система скольжения полотна ворот + декоративный алюминиевый профиль (RAL7038) с пылезащитными щетками
Крышка вала намотки	Декоративный алюминиевый профиль (RAL7038)

Дополнительная комплектация

Радар микроволновый PRASTEL (Италия)	24V, диапазон действия до 4 м от створа ворот
Веревочный выключатель PIZZATO (Италия) на консоли	24V, IP67, консоль до 2,50 м, шнур капроновый D8
Кнопочный пост настенный	1 кнопка, IP65
Радиоуправление BFT (Италия)	Внешний радиоприемник (24V, IP55, радиус действия до 100м, до 100 пользователей, эксплуатация -20°…+50°С) + 2 брелока ДУ
Комплект для холодильной камеры GFA (Германия)	ПЭН-обогрев стоек, ПЭН-обогрев мотора-редуктора Температура эксплуатации до -30°С

Радар микроволновый PRАSTEL (Италия)

Веревочный выключатель PIZZATO (Италия) на консоли

Кнопочный пост настенный

Радиоуправление BFT (Италия)

Дополнительный брелок ДУ

Лампа проблесковая BFT (Италия)

Комплект для холодильной камеры GFA (Германия)

Установка 2-скоростного двигателя

Дополнительные услуги

Замер проема, консультация по подготовке проема

Монтаж ворот

Доставка

1. Гарантия на поставляемое оборудование – 12 месяцев от даты поставки.
2. Срок поставки оборудования – до 15 рабочих дней от даты предоплаты.
Возможно вы искали промышленные секционные ворота.