Как сделать теплый гараж

Теплый гараж своими руками

Даже технические помещения в холода необходимо отапливать. В противном случае начинает скапливаться влага, которая со временем превращается в лед. Автолюбителям еще летом необходимо задуматься о том, как сохранить тепло в гараже. Есть много теплосберегающих приспособлений для гаража, своими руками сделать которые несложно. Они помогут защитить автомобиль от обмерзания.

Гаражные печи

Обогревать гараж при помощи стандартного электрического обогревателя – дело неблагодарное. Счета за электроэнергию будут большими, а тепла в помещении особо не прибавится. Лучше сделать печку в гараж своими руками.

Печи для гаража должны отвечать следующим требованиям:

• иметь небольшие размеры и простую конструкцию;
• эффективно работать как на твердом, так и на жидком топливе;
• быстро разогреваться и долго поддерживать тепло;
• постройка и обслуживание должны быть недорогими.

Буржуйка в гараж своими руками – наиболее простой способ решения вопроса теплого помещения. Для ее изготовления понадобится несколько листов металла, труба или бочка.

Печь для гаража имеет небольшие размеры и простую конструкцию

Металл следует выбирать не тоньше 5 мм. А диаметр подходящей бочки для самодельной печи должен превышать 300 мм.

Дымоходную трубу лучше выводить сверху. Для вариантов трубы, расположенной сзади, необходимо проконтролировать угол дымохода. Он должен составлять более 30 градусов. Диаметр трубы должен быть не менее 120 мм, толщина – 2-3 мм. При использовании тонкого металла, печь быстро придет в негодность.

Место для вывода золы делается из металлических пластин с прорезями. На размер отверстий влияет размер печи и разновидность топлива. Устанавливается снизу топки.

Под перегородкой необходимо установить ящик из стали толщиной 3 мм для сброса золы. Для повышения эффективности печи для гаража своим руками, к бокам под прямым углом следует приварить пятимиллиметровые пластины из металла. Помещение будет нагреваться значительно быстрее за счет большей площади соприкосновения воздуха с печью.

Печь для гаража своими руками на дровах обеспечивает длительное горение. Дрова можно подкладывать раз в 15-20 часов. Для этого необходимо полностью загрузить агрегат топливом и сделать специальную заслонку. Умеренная тяга позволяет дровам не гореть, а медленно тлеть.

Печь для гаража своими руками на дровах обеспечивает длительное горение

Для изготовления такой печи понадобится бочка вместимостью 200 л. Верхнюю часть нужно срезать и сделать в ней выход под дымоход. Также следует прорезать отверстие, в котором будет установлена труба (100 мм) для поступления воздуха. Эффективная тяга и полное удаление продуктов горения сможет обеспечить труба диаметром более 150 мм.

На следующем этапе необходимо вырезать круг из листа металла и приварить к нему несколько кусков гнутых профилей. Получившийся груз должен свободно передвигаться внутри бочки. После чего следует сделать отверстие и приварить отрезок трубы (100 мм). Вся конструкция помещается внутрь бочки, накрывается крышкой. Труба выводится в подготовленное отверстие.

Понадобится 2 люка. Один для загрузки дров, другой – для очищения печи от золы. Их необходимо закрыть крышками из металла.

Если нет бочки, можно взять длинный кусок трубы с большим диаметром. Для дна лучше использовать квадратный металлический лист – это увеличит устойчивость агрегата.

Готовую печь лучше установить на фундаменте из кирпича.

Для изготовления печи понадобится бочка вместимостью 200 л

Отопление в гараже

Несложно сделать и отопление в гараж своими руками, видео по установке можно легко найти в интернете.

Способ отопления зависит от предпочтений хозяина. Но следует рассмотреть все варианты и выбрать наиболее практичный. Отопление в гараже своими руками должно быть недорогим, система подключения простой. Немаловажен и вид топлива.

Электрическое отопление является наиболее простым методом для создания теплого гаража. Чтобы его подключить, понадобится только купить необходимое оборудование. Оно должно быть мобильным и компактным. На стоимость такого отопления будут влиять только тарифы на электроэнергию.

Электрический инвертор наиболее эффективный прибор для отопления. Есть напольные и настенные модели. Такие обогреватели отличаются небольшими габаритами и высокой производительностью.

Инфракрасные обогреватели компактные, эффективные и достаточно мощные. Быстро нагревают помещение, но не справляются с большими площадями. Из недостатков – высокая стоимость и большое потребление энергии.

Электрическое отопление является наиболее простым методом для создания теплого гаража

Тепловые пушки могут быстро обогреть гараж. Они компактны, производительны и удобны. В конструкцию входит нагреватель и рассеивающий вентилятор. Подключить подобный агрегат можно в однофазную сеть с проводом большого сечения. Но лучше использовать для подключения трехфазную сеть.

Для обогрева гаража при помощи водяного отопления не нужны значительные затраты. Понадобятся радиаторы, металлопластиковые трубы и котел.

Способ движения тепла по трубам лучше сделать принудительным. Для этого необходимо сделать замкнутый контур, снизу приложить трубу.

Как собрать систему?

1. Разместить на расстоянии 15см от пола отопительные радиаторы.
2. Определить место размещения котла.
3. Для соединения все элементов системы использовать трубы и подходящую запорную арматуру.
4. Носителем тепла должен выступать антифриз.
5. Во избежание промерзания системы, ее необходимо регулярно запускать.
6. При длительном отсутствии теплоноситель необходимо слить.

Правильно собранная система позволит долго и надежно отапливать гаражное помещение.

Еще одним популярным способ прогревания помещения является воздушное отопление. Создается поток теплого воздуха, который постоянно циркулирует по всей площади.

Такое отопление не только прогревает помещение, но и убирает из него лишнюю влагу. Что поможет защитить автомобиль от коррозии.

Собирается такая система довольно легко.

Газовое отопление гаража – практичный и экономичный способ. Для совместной эффективной работы потребуется установка тепловых генераторов. В качестве топлива можно использовать любой вид газа.

При самостоятельной сборке необходимо учитывать некоторые нюансы:

• газовый баллон устанавливается в специальный шкаф, который должен быть тщательно утеплен;
• даже при малой площади гаража газовому оборудованию нужно выделить отдельное защищенное место;
• такой вид отопления не следует устанавливать, если помещение будет отапливаться редко.

Газовое отопление гаража – практичный и экономичный способ

Основное преимущество газового отопления – невысокая стоимость оборудования и топлива.

Утепление гаража

Гаражные постройки не отличаются толстыми стенами. Поэтому необходимо знать, как утеплить гараж своими руками.

В вопросе утепления главное не переусердствовать. Высокая температура также неблагоприятно сказывается на состоянии автомобиля, как и холод. Разница между температурой снаружи и внутри гаража должна быть минимальной.

Еще одна ошибка, которую некоторые автолюбители совершают при утеплении гаража своими руками – заделывание всех отверстий, иногда даже вентиляционных. Это приводит к повышению концентрации продуктов сгорания. Что может привести к негативным последствиям для организма.

Поэтому, при утеплении гаража изнутри своими руками, необходимо позаботиться о наличии вентиляции или вытяжки.

Утеплитель можно крепить как на наружные, так и внутренние стены. Для внутреннего утепления необходимы более дорогостоящие и абсолютно безвредные материалы.

Чтобы не нарушить естественное движение воздуха внутри помещения, можно воспользоваться минеральной ватой. На внешние стены крепятся жесткие маты из минваты с повышенной плотностью. А для внутреннего использования предназначены более мягкие, не столь плотные изделия.

Схема утепления гаража

Лучшие теплоизоляционные качества у базальтовой минеральной ваты. Такой материал не только сохраняет тепло в помещении, но хорошо поглощает звуки.

При использовании минеральной ваты внутри ее необходимо защитить с помощью пароизоляции. Это защитит утеплитель от излишней влаги и продлит срок службы.

Стоимость стекловаты несколько ниже минваты. Для работы обязательно требуются специальные рукавицы – у этого материала довольно жесткая и колкая структура, можно травмировать глаза или руки.

Стекловату необходимо беречь от попадания влаги во время установки. Высушить ее нельзя, придется выбросить. Мокрые волокна не обладают теплоизоляционными качествами, неприятно пахнут. Поэтому после окончания монтажа поверх стекловаты необходимо нанести изоляционный слой из фольги или пленки.

Проще всего утеплить гаражные стены с помощью пенопласта. У этого полимерного теплоизолятора есть неоспоримые преимущества:

• простота монтажа;
• малые вес;
• можно обрабатывать простой ножовкой;
• влагостойкий;
• невысокая стоимость;
• долговечность.

Проще всего утеплить гаражные стены с помощью пенопласта

Самый длительный срок эксплуатации у пенополистирола – более 40 лет.

Но пенопласт не пропускает воздух, довольно горюч. Поэтому следует выбирать самозатухающие марки, которые гаснут в течение нескольких секунд. Пенопласт плохо переносит солнечные лучи – становится желтым, начинает крошиться.

Самым современным материалом для утепления является отражающая теплоизоляция. На одной ее стороне находится вспененный пенополиуретан. На обратной – отполированная фольга. У этого утеплителя очень маленькая толщина, что позволяет сэкономить полезную площадь.

Такой материал автолюбители признают лучшим средством для утепления гаража.

В состав теплой штукатурки входят опилки, пенополистирол и вермикулит. Это хороший теплоизоляционный материал. Но для достижения хорошего результата, ее нужно наносить толстым и тяжелым слоем. Чаще всего ее комбинируют с другими видами утеплителей.

Автолюбители-эстеты, которым важен внешний вид гаража, могут воспользоваться для утепления помещения жидкими теплоизоляторами. В их состав входят акриловые полимеры, синтетический каучук и органические пигменты. Тонкий слой такого вещества может заменить 50 мм минваты. Визуально такой материал схож с обычной краской. Наносить его очень просто.

Теплоизоляционными красками можно покрывать любые поверхности, они идеальны для брусчатых гаражей. На стене создается паропроницаемый, дышащий слой. Что защищает гараж от повышенной влажности.

Самым современным материалом для утепления является отражающая теплоизоляция

Утеплять необходимо не только стены, но ворота гаража. Именно через них уходит большая часть тепла. Если их не утеплить, то нагреть все помещение будет весьма сложно.

Прежде всего, необходимо сделать в воротах небольшую калитку. А возле них повесить пластиковую или тканевую завесу, что поможет удерживать тепло внутри.

Лучшим вариантом будет толстая, прозрачная пленка. Ее необходимо нарезать не слишком узкими полосами, закрепить поверх проема ворот.

Сделать теплый гараж своими руками под силу каждому умельцу. Приложив немного сил и времени, можно не только сделать пребывание в помещении комфортным, но и значительно увеличить срок службы автомобиля.

Строим удобный теплый гараж самостоятельно

Построить удобный гараж самому за месяц вполне реально. Конечно, если есть помощник, то работа пойдет быстрее и вполне можно уложиться и в две недели. Главное, определиться с выбором материала.

Рассмотрим самые доступные материалы, из чего построить гараж, с наименьшими затратами по степени сложности:

• Готовые металлические конструкции можно установить за сутки на мелко заглубленный фундамент или бетонные плиты. Минус такой постройки – необходимо качественное утепление и гидроизоляция.
• Дешевле обойдется вариант из профнастила, но потребуются сварочные работы.
• Гараж из сэндвич-панелей — быстро и удобно. На металлический каркас монтируются утепленные панели, толщиной не менее 100 мм. Устройство фундамента для такой постройки не требуется, достаточно утрамбованной подушки из щебня. Для частного дома идеальный быстрый и удобный вариант при минимальных затратах.
• Если есть доступ к недорогой древесине, то это надежно и долговечно. Обработанные антисептиком и антипиренами бревна по теплоизоляции и долговечности не уступают камню и кирпичу и даже лучше.
• Надежный и теплый кирпичный гараж обойдется дороже, для него нужно будет заливать ленточный или плитный фундамент и позаботиться об утепленной кровле. Дешевле обойдется гараж из пенобетона, но, в этом случае придется думать о качественном утеплении и гидроизоляции.

Рассмотрим подробней каждый вариант строительства, тогда будет проще определиться, какой построить гараж выгодней именно Вам.

Дорого, долго, но надежно – кирпич, камень или блоки

Если сравнивать по цене, то шлакоблоки, бюджетный выбор. Принцип строительства из кирпича или камня аналогичен, поэтому рассмотрим пошагово постройку из блоков.

В продаже есть разные варианты блоков, но важно обратить внимание на их конфигурацию. Полнотелые блоки нужно использовать для фундамента, они лучше выдерживают большие нагрузки, а пустотелые для стен гаража.

Виды блоков и их характеристики:

• Материалы, спрессованные из доменного шлака, с добавкой перлита или полистирола самые надежные и долговечные.
• Камень ракушечник после строительства требует обязательной штукатурки стен изнутри и снаружи, но славится отличными теплоизоляционными характеристиками.
• Пенобетон – удобный и недорогой, не требует финишной отделки, хорошо держит тепло.

Минус любого блочного материала – не устойчив к действию влаги. Даже на сухих грунтах обязательно нужно укладывать слой гидроизоляции на фундамент. При высоком залегании грунтовых вод на участке гараж из шлакоблока дорогое удовольствие – нужна серьезная гидроизоляция, лучше выбрать другие материалы.

Устройство фундамента

Кирпичный гараж (в один, полкирпича) или шлакоблоки смело можно укладывать на армированный ленточный фундамент среднего заглубления. Ширина ленты 40-45 см, глубина 50 см, не меньше.

Постройку из пенобетона или шлакоблока обязательно надо устанавливать на невысокий гидро- и теплоизолированный цоколь, чтобы отсечь влагу из грунта. Обыкновенный рулонный рубероид в два слоя прекрасно подойдет для строительства.

После возведения фундамента цоколь тепло- и пароизолируется при помощи специального материала. Универсальный вариант гидро-, тепло- и пароизоляции — простой рубероид. Для пароизоляции можно выбрать специальную мембрану для фундаментов.

Важно помнить, что для застывания бетона понадобиться от 28 до 30 дней, в зависимости от погоды. Поэтому заливать фундамент лучше ранней весной, когда почва оттает, но еще нет жары. Это лучшие условия для идеального застывания бетона и строительства любого бетонного основания.

Можно заливать основание и осенью, но здесь надо ориентироваться на погоду. Шлакоблоки можно монтировать только в сухую погоду, нельзя допускать намокания материала.

Мастера советуют цоколь из кирпича под гараж – это надежней и долговечней. Высота цоколя, в зависимости от влажности почвы 10 – 20 см.

Обязательно предусмотреть и отмостку, шириной 50 см

Возведение стен, стяжка, кровля

Кладку из блоков своими руками выполнить гораздо легче и быстрее, чем кирпичную или каменную. Если нужен теплый гараж, то стены выкладываем тычковым методом в один камень. Для южных регионов вполне достаточно пол камня, уложенных ложковым методом.

Важно. Ворота устанавливаем до того, как начнем возводить стены. Это же правило соблюдается и при кладке из кирпича.

Для севера надо возводить стену не менее, чем в два камня, так как стена в один камень промерзает при температуре -15 и выше, будет необходимо серьезное утепление, что стоит не дешево.

Чтобы стена постройки была ровной, вначале выкладываем углы, а потом по шнуру укладываем шлакоблоки по методу кирпичной кладки с перекрыванием шва нижнего ряда.

Стяжку пола можно заливать и с цементом М200, он дешевле, но толщиной не менее десяти сантиметров.

Кладка из кирпича или камня

Стены из кирпича или камня также устанавливаем на ленточный фундамент среднего заглубления с обязательным обустройством цоколя. Последовательность и нюансы:

• Цоколь для кирпича и камня нужен высотой не менее 10 см.
• Поверх цоколя важно уложить гидроизоляцию из рубероида.
• До строительства стен, надо установить ворота гаража, чтобы они были прочно вмонтированы в кладку из кирпича. Закладные прутья с шагом 30 см привариваются по периметру ворот и вмуровываются в швы кладки из кирпича.
• Кирпич кладем обычным методом (цепным), начиная от углов.
• Раствор для кладки: цемент М400, не ниже, в пропорциях ведро цемента на четыре ведра песка. Важно, чтобы раствор не был жидким, лучше консистенция густой сметаны. Для пластичности можно добавить полведра глины или известкового молока.
• Высота стены у ворот – 250 см, уклон на снижение в сторону задней стенки до высоты два метра.

Если нужна высота стены три метра и выше, то стены нужно армировать металлической сеткой. Самый надежный вариант армирования – каждый пятый ряд кладки кирпича.

Уклон для крыши должен быть не меньше, чем пять сантиметров на метр кладки стены. Стандартно уклон для хорошего стока воды с перепадом высоты стен 30 сантиметров.

Кровля

Кровлю выбираем односкатную исходя из бюджета – дешевле обойдется шифер, профнастил придется дополнительно утеплять слоем фанеры или другого обшивочного материала.

Перекрытия для гаража можно делать из дерева, но металлические балки надежней и долговечней. Их вмуровывают в стены на глубину 10 см. Для стен из шлакоблока важно укрепить место установки балки слоем бетона.

На что еще важно обратить внимание:

• Шаг балок перекрытия 80 см с уклоном по уровню стен.
• Выступ за стены наружу не менее 20 см.
• Подшивка черновая из доски необрезной 40 мм с минимумом щелей.
• В качестве гидроизоляции по доскам – рулонный рубероид.
• Слой утеплителя по рубероиду – керамзит, шлак, минеральная вата. Пенопласт использовать нежелательно, у него нулевая проводимость воздуха, что опасно для гаража.

Все деревянные конструкции обязательно покрасить или обработать антисептиком глубокого проникновения для древесины. Построить гараж своими руками обойдется на 50 процентов дешевле, чем нанимать бригаду строителей, но и времени это займет в два раза больше.

Сборные металлические конструкции с разной обшивкой

Недостатки металлического гаража – холод и высокая влажность. Строительство гаража из готовых листов по каркасу – это быстро и удобно. По сваренному из металла остову можно установить два варианта стен:

• Сэндвич-панели – это плиты из двух профилированных металлических листов со слоем утеплителя внутри.
• Профнастил – для стен подойдет только маркировка ПС или С. Жесткость листа – не менее 20. Для легкого и прочного строения нужен профнастил С-20.

В качестве фундамента для такой сборной конструкции подойдут бетонные блоки полнотелые или бетонные плиты. Некоторые мастера уверены, что надежней плит чем залитый плитный монолитный фундамент, глубиной 50 см, просто не бывает.

Стойки каркаса бетонируются в фундамент. Обязательно нужно предусмотреть отмостку, шириной до 20 см.

По установленному и сваренному каркасу при помощи шурупов, заклепок или болтов устанавливаются листы профнастила или сэндвич-панели.

Гараж из дерева

Строительство гаража из дерева – недорого и быстро. Сейчас очень популярны сборные конструкции по каркасной технологии. Такие постройки легкие, не требуют устройства серьезного фундамента, и есть возможность утеплить стены.

Основные важные этапы:

• Основание может быть монолитным армированным на песчаной или гравийной подушке с отмосткой по периметру 20 см или выполнено из дешевого материала – бетонных блоков, толщиной от 30см.
• Для каркасного гаража подойдет и недорогой столбчатый фундамент.
• Так как дерево коробится от влаги основное внимание гидроизоляции фундамента и цоколя. Бревна и доски обязательно обработать водоотталкивающей пропиткой и покрасить.
• По всему периметру фундамента и по цоколю уложить слой гидроизоляции из рубероида.
• Угловые стойки выполняем из бруса, а остальной каркас из досок 50х100, этого вполне достаточно. Для верхних лаг подойдет и доска 25х100, но нижние брусья надо брать потолще.
• Нижняя обвязка с интервалом 120 см.
• По каркасу можно монтировать любой отделочный материал – фасадный сайдинг или вагонка..
• Слой паро — и гидроизоляции между внешней и внутренней обшивкой – минеральная вата в рулонах или плитах, пароизоляционная пленка и простой полиэтилен.
• Кровлю можно устанавливать как односкатную, так и двускатную, в зависимости от выбранной конструкции постройки.

Изнутри можно обшить каркас листами фанеры и покрасить краской с добавлением антипиренов. В деревянных гаражах ворота устанавливают в последнюю очередь, чтобы постройку не повело под тяжестью металла.

Противников и ярых энтузиастов теплого гаража среди современных автолюбителей примерно равное количество. И те и другие предъявляют массу аргументов, свидетельствующих как за теплый вариант гаража, так и против. Как ни странно, основной причиной, по которой теплые гаражи не приживаются среди обычных автолюбителей, является не большой расход энергии, а интенсивная коррозия кузовных частей, салона и подвески.

Как сделать теплый гараж

Прежде всего, это способ сохранить собственное здоровье. Польза от теплого гаража немалая, и прежде всего для физического состояния хозяина постройки. Сложно находиться в помещении длительное время даже при -10оС, а выполнить простейшие ремонтные работы становится настоящей проблемой.

Применение системы теплого гаража позволяет получить неоспоримые преимущества:

• Легкий, почти летний пуск двигателя и долгая «жизнь» аккумуляторной батареи;
• Износ поршневой группы мотора в условиях холодного пуска на порядок выше, чем в условиях теплого гаражного помещения;
• Относительно высокая температура воздуха теплого гаража дает возможность высушить машину от воды и конденсата в считаные часы. В условиях холодного помещения кузов, облицовка, отделка салона будут мокрыми, что может привести в негодность даже кожаное покрытие сидений.

К сведению! Стоимость переоборудования бетонной или кирпичной коробки в теплый вариант гаражной постройки составит чуть более 30 тыс. рублей.

Основную часть работы вполне по силам выполнить своими руками, поэтому в реальности смета обустройства гаража может уменьшиться на 25-30%.

Как утеплить гаражную конструкцию своими руками

Проще всего построить теплый вариант гаража из кирпичной или пенобетонной коробки. Для утепления потребуется уложить слой ЭППС на бетонный пол с последующей затяжкой поверхности покрытием из плитки или в виде бетонной стяжки. Стены и потолок обклеивают слоем пенопласта, поверх которого укладывается слой из ОСБ.

Сложнее дело обстоит с утеплением металлической конструкции гаража. В этом случае потребуется на стенах закрепить обрешетку из деревянного бруса. Между вертикальными стойками монтируются горизонтальные перемычки, разбивающие вертикальные полосы на секторы, в которые и укладываются маты из минеральной ваты. Далее потребуется закрыть слой утеплителя специальной паропроницаемой бумагой, после чего можно устанавливать облицовку из деревянной вагонки или рейки.

Дополнительные меры утепления

При обустройстве теплого гаража необходимо обратить внимание на наличие исправного уплотнения вокруг входных ворот и двери в подвальное помещение. В холодном гараже через щели идет основной приток морозного воздуха. Если завести двигатель на короткое время, через пару часов можно увидеть большое количество инея вокруг рамы дверей. Для теплого гаража плохая теплоизоляция ворот может, вообще, привести к примерзанию створок. Ворота для гаража можно утеплять только пенопластом. Минеральные войлоки, уложенные внутрь металлического каркаса, в такой ситуации быстро накапливают конденсат и могут делаться абсолютно неэффективными.

Эффективным и проверенным способом уменьшить потери тепла через двери является тканевый занавес. Над рамой ворот делается багет, и на крючках вывешивается полотно из плотной хлопчатобумажной ткани или легкого брезента. Между воротами и занавесом образуется холодная зона. Большая часть водяного пара, попадающего внутрь помещения извне, будет оседать на внешней стороне занавеса. Аналогичный занавес рекомендуется устраивать для холодных вариантов гаража, а также на входе в подвальное помещение.

О теплом и холодном гараже

Прежде чем приступать к обустройству теплого гаража своими руками, необходимо учитывать несколько обстоятельств:

• В холодном гараже скорость коррозии уменьшается на порядок только за счет низкой скорости окисления металла, с увеличением температуры внутри помещения соль и грязь, попавшие на кузов машины, увеличивают скорость ржавления;
• Утепление стен и установка обогревательных приборов должны сопровождаться обустройством более мощной принудительной системы вентиляции. В этом случае конденсат, обязательно выпадающий на поверхности машины, достаточно быстро удаляется потоком воздуха;
• Устройство теплого гаража подразумевает работу отопительного оборудования на протяжении всего зимнего периода времени. Если греть бокс периодически, только на время проведения работ, это приведет только к огромным затратам на тепло.

Важно! Периодический режим прогрева теплого гаража имеет смысл применять в паре с мощной замкнутой вентиляцией помещения. В этом случае нагреватель будет работать в режиме сушилки, и большая часть водяных паров будет скапливаться на фильтре.

Теплое гаражное помещение в корне отличается от утепленного варианта. В первом случае температура воздуха может колебаться от 10оС до 20оС. В таких условиях основная часть водяных паров образуется внутри гаража за счет подвала, работы двигателя автомобиля и дыхания человека. Если внутри хорошо изолированного гаражного помещения нет поверхностей с температурой ниже 7оС, конденсата не будет. Водяной пар начинает превращаться в перенасыщенный туман и конденсироваться именно при этой температуре.

Поэтому, как хорошо не утепляй стены, теплое гаражное помещение рекомендуется обогревать постоянно, только в этом случае точка росы сместится с внутренней поверхности стен на наружную часть.

Утепленный гараж

Для утепленного гаража температура внутри помещения не поднимается выше 5оС, делается это преднамеренно, чтобы получить холодные стены. В этом случае водяной пар будет конденсироваться не в толще минерального утеплителя, которым отделаны стены теплого гаражного помещения, а на поверхности облицовки из пластика или вагонки. При нормальной вентиляции тончайший слой тумана и водяной пленки будет легко сдуваться потоком воздуха.

Металлический гараж своими руками проще сделать утепленным, чем теплым. Даже при наличии тепловой пушки или водяного отопления потери тепла через металлические стены будут огромными из-за малой тепловой инерции металла.

Чтобы сконденсировавшиеся пары эффективно удалялись из помещения, специалисты рекомендуют использовать направленную принудительную вентиляцию распределением потоков воздуха в помещении. Как и в случае теплого гаража, приточный воздух необходимо направлять по рукавам и воздуховодам к местам скопления конденсата.

Печки и нагреватели

Устройство теплого гаража немыслимо без наличия обогревательных приборов. Для каменных и кирпичных стен со слоем утеплителя можно обойтись относительно простой печкой на отработке или на дровах. Высокая мощность и тепловая отдача позволяет достаточно быстро высушить и прогреть помещение. Если конструкцию печи обложить кирпичной кладкой и поставить небольшой вентилятор, очень быстро стены избавятся от холода и сырости. Достаточно протапливать помещение теплого гаража хотя бы раз в сутки.

Как правило, в дополнение к печке на дровах или отработанном масле используют инфракрасный излучатель- нагреватель. По эффективности высушивания и скорости прогрева ему нет равных.

С помощью компактного нагревательного прибора большинство автолюбителей устраивают так называемые теплые участки в гараже. Для этого часть помещения отгораживается с помощью тканевого или полипропиленового занавеса, внутри участка устанавливается нагреватель. Объем в 4- 5 м3 нагревается до комфортной температуры за 20- 30 мин., при этом большая часть помещения остается с пониженной температурой.

Таким образом, можно относительно комфортно и безопасно работать в гаражном помещении длительное время без перерасхода электроэнергии. При необходимости выполнять ремонт или обслуживание автомобиля можно установить теплый шатер из полипропиленовой пленки над всем автомобилем или даже над одной из частей. Самые изобретательные автолюбители с помощью пленочного шатра и тепловой пушки умудряются в условиях утепленного гаража высушивать автомобиль от следов снега или дождя за 20- 30 мин., тогда как даже в теплом помещении машина сохнет несколько часов.

• Строительство туалета на даче своими руками
• Баня из клееного бруса своими руками
• Детский деревянный домик своими руками
• Строим погреб своими руками

Если кто и считает, что гараж – это просто место стоянки машины, то это женщины. Невдомек им, что гараж – это на самом деле мужской клуб, в котором можно не только заниматься ремонтом железного коня, но и друзей принимать. Одна беда – в нашем климате с октября по апрель температура воздуха не позволяет особо задерживаться в неотапливаемых помещениях. Сегодня мы подробно рассмотрим виды обогрева и выберем самый экономный способ. Отопление гаража и все, что вам следует о нем знать, в нашем материале.

Теплый уютный автобокс – просто дом родной для большинства автолюбителей

О чем следует задуматься на предварительном этапе

Редким счастливчикам повезло иметь в своем гараже централизованную систему отопления. Такое возможно, если у вас есть место на общей придомовой крытой стоянке или гараж расположен прямо в конструкции загородного дома.

В остальных 99% стойло для железного коня расположено в гаражном кооперативе и представляет собой кирпичный или металлический бункер без всяких удобств

Следовательно, система обогрева должна быть автономной. Прежде чем рассматривать приобретение отопительного устройства, тщательно подготовьтесь. Что нужно сделать:

1. Гараж нужно утеплить. Просто греть железный бункер – это выбрасывать деньги на ветер в прямом смысле слова. Кирпич, металл или сэндвич – все это нуждается в дополнительном утеплении. Нужно удостовериться, что все щели надежно законопачены. Теплоизолятор лучше располагать снаружи стен, но если такой возможности нет, пойдет и внутренняя прослойка. Особое внимание следует уделить полу – это тоже большая площадь для теплопотери. Его следует застелить изолирующим материалом.

   Не забывайте о кровле – в противном случае все тепло уйдет через нее

2. Нужно предусмотреть качественную вентиляцию. Печальная статистика свидетельствует о том, что больше всего трагических случаев в гаражах происходит именно зимой. Тщательное утепление помещения не дает возможности для нормального воздухообмена. Простой прогрев машины перед выездом на несколько минут может закончиться очень печально. Что уж говорить о ситуации, когда в помещении постоянно работает котел.

Для автобокса лучше использовать вентиляционные системы, комбинирующие естественную и принудительную вентиляцию

Важная информация для вашей безопасности

Вторая возможная опасность после отравления угарным газом – пожар в гараже. Здесь всегда есть горючие материалы, включая содержимое топливного бака автомобиля. Пренебрежение мерами безопасности чревато не только потерей гаража и любимого коня, но и серьезным иском от соседей по стоянке.

По этим причинам считаем нелишним напомнить вам основные правила:

• используйте для строительства и отделки гаражной конструкции слабогорючие или негорючие материалы;
• не храните в этом помещении большое количество топлива и масла;
• заведите за правило курить на улице;
• не таскайте в гараж домашний хлам, он и станет основной «пищей» для огня;
• держите под рукой огнетушитель, однажды он спасет ваш гараж от пожара;
• не устанавливайте в сыром помещении электрические системы отопления;
• не оставляйте отопительный котел для гаража без присмотра.

Подумайте о том, что нелишним будет установить в этом помещении самые простые датчики, реагирующие на дым.

Современные технологии позволяют установить такие системы и подключить их к мобильному телефону

Чем можно отапливать гараж

Итак, речь идет об автономном отоплении помещения, следовательно, нам нужно выбрать принцип, на котором будет работать отопительная система. Если раньше разговор шел только о банальной буржуйке, теперь выбор подходящих приборов настолько широк, что мы разделим их на несколько категорий.

Самые экономные способы отопления гаража электричеством

Этот вид отопления – первый вариант, который приходит в голову. Действительно, выбор электрических приборов для обогрева очень большой. Такие агрегаты отличаются высоким КПД и умеренной ценой. И что важно: не требуют от вас запасаться топливом, оно всегда есть в электропроводке.

Первый возможный способ – использование тепловентилятора или тепловой пушки. В обоих случаях это очень компактное устройство, занимающее немного места в гараже. Электрообогреватель для гаража установить на пол или на верстак.

Тепловентилятор нагревает небольшой гараж за считанные минуты, прогоняя воздух через раскаленные ТЭНы

Единственное, что вас будет беспокоить – запах горелой пыли и шум вентилятора.

Еще один вариант – использование конвектора. Этот способ считается более эффективным. Кроме того, конвекторы можно использовать в помещениях с повышенной влажностью. Небольшой аккуратный конвектор можно закрепить на стене или передвигать по гаражу на колесиках.

Такой тип обогревателя удобен тем, что его мощность легко регулировать

Обогреватель конвекторного типа. В публикации мы рассмотрим устройство конвекторов, их разновидности, достоинства и недостатки, секреты правильного выбора, обзор популярных моделей и производителей.

Электрический пол – тоже неплохая идея. Если равномерно уложить греющие кабели по всей площади пола, в гараже всегда будет тепло. Температуру воздуха можно регулировать с помощью терморегулятора. Единственное, что важно в обустройстве такой системы – использование прочных материалов, способных выдержать вес вашего авто.

Инфракрасное отопление набирает все большую популярность у владельцев жилых и нежилых помещений. Принцип работы ИК-обогревателя основан на воздействии лучей инфракрасного спектра на поверхности. Все, что попадает в поле действия устройства нагревается и отдает тепло воздуху.

Важно! Имейте ввиду, что ИК-излучение негативно сказывается на автомобильной краске. По этой причине лучше не устанавливать этот прибор непосредственно над автомобилем.

Несколько советов по обустройству электроотопления в гараже:

• всю проводку нужно изолировать с помощью пластикового или металлического короба;
• не стоит использовать проводку с алюминиевым содержимым, она очень хрупкая;
• розетки в гараже нужно заземлить и защитить от попадания влаги. Не устанавливайте их слишком низко над полом;
• выключатель для смотровой ямы лучше разместить наверху.

Способ водяного отопления в гараже без использования электричества

Традиционная схема водяного отопления такова: в нее входит котел, система труб и радиаторов, расширительный бачок. Решая проблему, как отопить гараж в холодное время года, рассмотрите возможность установки водяного контура. Такой тип обогрева хорош тем, что тепло в помещении сохраняется очень долго.

Для водяного контура можно использовать однотрубный или двухтрубный контур. В двухтрубном варианте тепло равномерно распределяется по всей площади. Схемы водяного отопления в гараже для монтажа своими руками с естественной и принудительной циркуляцией:

Единственный недостаток у такой системы – необходимость в постоянном функционировании. Если просто выключить котел и оставить в морозный день гараж без присмотра – вода замерзнет и разорвет трубы. Выходит, что придется либо сливать воду на время морозов, либо постоянно поддерживать работу отопительного прибора. Вот и возникает вопрос: если сливать воду, зачем тогда такая система отопления, которая не может быстро запуститься в необходимый момент? Пока снова зальешь, пока запустишь котел – пройдет не один час.

Контур на тосоле

Продолжая тему как отопить гараж зимой своими руками, следует отметить, что контурное отопление – не совсем безнадежный тип. Что, если залить в контур не воду, а тосол? Тосол обычно используют в автомобилях для охлаждения двигателя. Он не замерзает даже при минус 45 градусах, а это как раз нам на руку.

С таким содержимым отопительный контур в гараже не разорвет даже в сильный мороз К сведению! Тосол – ядовитая жидкость, об этом нужно помнить. Он может вызвать ожоги кожи и слизистой, и последствия его воздействия на организм человека могут быть катастрофическими. Особенно он опасен в нагретом виде.

Если вы решили остановиться на монтаже своими руками отопления в гараже на тосоле, приобретайте специальную смесь для систем обогрева. В ней ядовитый этиленгликоль заменен на пропиленгликоль, не токсичный для человека. Такие смеси дороже, но зато они безопасны.

Следует помнить, что вязкий тосол нагревается и остывает медленнее воды. Срок его годности в системе – 5 лет. Тосол нельзя использовать для двухконтурных систем.

Система на газе

Вероятность того, что в ваш гаражный кооператив проведут сетевой газ очень мала, но, тем не менее, есть возможность использовать голубое топливо для отопления гаража. Можно вооружиться газовыми баллонами и таким образом решить, как дешево отопить гараж. Действительно, газ выгодно отличается по цене от электричества. Можно использовать обычный стационарный газовый котел с контуром на воде или тосоле. Такой вариант отлично подходит умельцам, которые работают в гараже постоянно. С помощью такого устройства можно отапливать помещение круглосуточно, не боясь внезапного наступления морозов.

Если нет необходимости постоянно находиться в гараже, можно приобрести мобильные газовые устройства.

Пушки, грелки и конвекторы на голубом топливе быстро и качественно прогреют автобункер Важно! В целях безопасности баллоны с газом должны устанавливаться в железный короб вдали от возможных легко воспламеняющихся предметов и выше пола хотя бы на 20 сантиметров.

Нужно отметить, что самым экономичным обогревателем для гаража является именно газовый котел.

Котел на твердом топливе

Чем еще можно отопить гараж зимой? Не стоит отказываться от традиционного твердого топлива. Дрова, уголь, пеллеты, да хоть навоз, если он у вас в достатке – все это может пойти в топку. Нехитрую печь в гараже можно соорудить своими руками. Кстати именно буржуйки пока не уступили свои позиции в борьбе с холодом в гаражных городках. Новомодные электрические системы пока далеки от популярности.

Простенькую печь можно обложить кирпичом или камнями, так вы увеличите площадь теплоотдачи

Котлы длительного горения на дровах для дома. Принцип работы, область применения, основные производители, критерии выбора, как изготовить своими руками, особенности монтажа, рекомендации специалистов – читайте в публикации.

Такой отопительный прибор требует постоянного присмотра, но для временного обогрева он подходит как никакой другой. Вы согреетесь, даже если ваш гараж отключили от электричества за неуплату.

Современные производители предлагают широкий ассортимент небольших твердотопливных котлов, которые можно использовать для автобункера. Они экономичны, просты в обращении и компактны.

Важно! Помните о противопожарной безопасности: не храните рядом с котлом горючие материалы.

Обогрев на отработке

Если вы занимаетесь в гараже ремонтом авто и, в том числе, заменой масла, то вопрос, чем топиться, вообще не должен вас волновать. Отработка – отличное топливо для обогревателя. Такой обогреватель для гаража легко сделать своими руками из подручных материалов. Устройство котла на отработке довольно примитивно: две камеры сгорания, в одной из них горит масло, в другой – образованный в процессе горючий газ. Все это в комплексе дает большой выход тепловой энергии.

Для более наглядного представления предлагаем вам посмотреть видео как устроено отопление в гараже своими руками на отработанном масле:

Важно! Пространство вокруг капельной печи нужно покрыть негорючим материалом, а в самом гараже предусмотреть качественную систему вентиляции.

Плюсы и минусы разных систем отопления для гаража

Мы подробно рассмотрели разные виды отопительных систем, давайте сделаем сравнительный анализ их недостатков и преимуществ:

Плюсы	Минусы
Газ
Доступная цена топлива	Необходимость в профессиональной установке системы
Экономичность	Необходимость в периодической заправке
Высокий уровень КПД	Взрывоопасность
Возможность круглосуточной автоматической работы	Высокие затраты на обустройство
Электричество
Простота в установке	Дороговизна эксплуатации
Мобильность	Зависимость от электросетей
Доступная цена приборов
Твердое топливо
Независимость от газовых или электрических коммуникаций	Пожароопасность
Вариативность топлива	Необходимость постоянного контроля за работой печи
Экономичность	Необходимость в периодическом обслуживании (чистке)
Отработка
Доступность топлива	Необходимость в периодическом ремонте и обслуживании
Высокий КПД	Пожароопасность
Экономичность
Возможность изготовления устройства своими руками

Какой из перечисленных видов топлива использовать – выбирать вам. В каждом конкретном случае нужно рассмотреть целесообразность того или иного способа отопления.

Как выбрать самый экономный способ отопления гаража

После того, как вы определились с видом топлива, нужно рассмотреть необходимый тип отопительного устройства. Прибор отопления тоже должен участвовать в экономии топлива. Если вы остановились на газовом отоплении, лучше всего выбрать конденсационный прибор с автоматической регулировкой. Он может работать в условиях низкого давления и расходует газ почти на 20 процентов экономичнее других моделей.

Настенные котлы удобны тем, что занимают мало места и могут регулироваться по вашему желанию

Из твердотопливных систем лучше отдать предпочтение пиролизным. Они разлагают топливо на сухой остаток и пиролизный газ. Из всех твердотопливных систем эти – самые выгодные.

Единственное, что нужно учесть – такие приборы не работают на каменном угле

Электрические приборы с тиристорным управлением – самые лучшие в своем сегменте. Их мощность можно регулировать, и таким образом добиться сокращения расходов на электроэнергию.

Топ 10 популярных приборов отопления в продаже

Если гараж используется по назначению, то есть в нем стоит ваш железный конь, удобно выбрать недорогой и практичный инфракрасный обогреватель потолочного типа. Вот самые популярные модели по версии Яндекс Маркета:

Timberk TCH A1B 1000, цена 4170 рублейAlmac ИК16, цена 3771 рубльПион ThermoGlass П-10, цена 6950 рублейМакар ТОР-1, цена 5500 рублей

Следующая категория – мобильные газовые отопители. Покупатели сети сделали свой выбор в пользу следующих устройств:

Газовая печь Ballu BIGH-55, цена 5490 рублейГазовая печь KOVEALittleSun (KH-0203), цена 6110 рублейГазовая печь Умница ОЭГ-2, цена 7684 рубля

Твердотопливные котлы от отечественных производителей отличаются приятным дизайном и безупречной работой. В числе лучших такие модели:

Печь-буржуйка Везувий В5, цена 7980 рублейОтопительная печь Царь печи, цена 6500 рублейМЕТА Байкал 8, цена 30650 рублей ТЕРМОФОР Золушка 2016, цена 6330 рублей

Дешево и быстро отопление гаража: делаем своими руками

Очевидно, что совсем не обязательно заказывать отопительную систему для гаража у профессионалов. Здесь вполне можно обойтись своими силами, при условии полного соблюдения всех мер безопасности. Приобрести и установить один из перечисленных в нашем топе приборов несложно. Все они имеют подробные инструкции по установке, а продавец в магазине непременно проконсультирует вас по любым интересующим вопросам.

Осталось только рассмотреть, как сделать отопление в гараже своими руками самым простым и дешевым способом.

Воздушный обогрев гаража в зимнее время своими руками

Один из дешевых и быстрых способов организации отопления в автобоксе – воздушный. Тепло по трубам подается только в место, где работает человек. Таким образом можно сэкономить, не расходуя топливо на обогрев всего гаража.

В этом устройстве нагретый воздух циркулирует по металлическим трубам, подается через решетки. КПД такой системы составляет более 90 процентов, а сама конструкция предельно проста и несложна в установке. Прогрев помещения осуществляется всего за несколько минут. Единственный минус – пересушивание атмосферы, но избавиться от этого недостатка можно всего лишь проветрив гараж.

Видеоматериал по воздушному отоплению:

Монтаж контурной отопительной системы

Если ваш выбор пал на систему с водяным или тосоловым контуром, вам потребуется приобрести соответствующий котел и радиаторы отопления. Лучше всего использовать металлические батареи. Рекомендации по такому типу отопления в следующем видеоматериале:

Рекорд популярности: отопление гаража буржуйкой с водяным контуром

Как мы уже говорили, буржуйки на сегодняшний день – самый популярный отопительный прибор для автобоксов. Среди таких систем особое место занимают приборы с встроенным водяным контуром. Саму буржуйку несложно сварить самостоятельно из толстой стали, а водяной контру изготовить из металлической трубы небольшого диаметра.

К сведению! Приступая к самостоятельному изготовлению печи учитывайте вид топлива. Для закладки дров нужно большое отверстие.

Для того, чтобы вода хорошо циркулировала в системе, потребуется насос. Но в принципе, можно обойтись и без него, если расположить трубы так, чтобы жидкость в них циркулировала самотеком.

Пример такой системы в видеоматериале:

Тепло, светло и мухи не кусают

Что может выгнать мужчину из гаража? Только холод и голод. С первым, как оказывается, справиться несложно. Нужно лишь правильно подобрать отопительный прибор. А уж установить его и грамотно эксплуатировать может любой автомобилист.

С голодом сложнее. Но, как пить дать, придется железному коню оставаться в гордом одиночестве, если его хозяина дома ждут красавица жена и пышные горячие пироги

tarakanmex ›
Блог ›
Утепление гаража Своими руками…

Дорого времени суток.

Решил я себе сделать отопление в гараж сделал хорошую мощную печь на отработке которая быстро прогревает мой выстывший не утепленный гараж,
Моя печь: www.drive2.ru/b/2427276/
и всё бы хорошо печь прекрасно справляется но после 40-50 минут прогрева гаража начинается самое интересное, в гараже начинается дождь))) вся изморозь которая образуется на потолке начинает таять плюс машина, которую загнал в гараж, начинает оттаивать и сохнуть и теплый и влажный воздух поднимается на верх к потолку, и поскольку потолок холодный начинает образовываться конденсат плюс оттаявшая изморозь вот вам и дождь зимой внутри гаража!, это печально но это ещё не всё))) снег который лежит на крыше начинает таять, и поскольку гараж находится в кооперативе и в середине ряда стёк крыши сделан к воротам, талая вода капает перед воротами замерзает и теперь чтобы открыть ворота приходиться долбить лед! По приседав так одну зиму решил сделать небольшое и бюджетное утепление своему гаражу. Поскольку гараж находится в середине ряда утепление возможно только изнутри, в качестве материала был выбран пенопласт маленькой плотности для стен ПСБ – С 15 , у него хорошая теплоизоляция, он не впитывает воду и дешево стоит.

Решил утеплить самые промерзающие места это крыша, ворота и стена граничащая с улицей.
Крыша у меня сделана самых холодных П-образнвх плит долго искал как можно утеплить такие плинты, но мне что то не попалось простого и не дорогого способа.

В итоги как оказалась в них, между рёбер, очень хорошо встаёт лист пенопласта ширенной 100, надо лишь только его немного подрезать.

Поскольку плиты тонкие нет возможности прикрепить пенопласт зантиками и поэтому я просто закрепил пенопласт обычной монтажной пеной по периметру листа в итоги нет щелей и хорошо держится.

К стене прикрепил пенопласт зонтиками и пеной, на ворота приварил штыри из электрода и тоже запенил.

В итоги все получилось хорошо теперь гараж прогревается значительно быстрее, и нет дождя не с наружи не с нутрии.
Единственное на потолке у меня остались не закрытые ребра (малые) которые тоже обмерзают и тоже тают,

но их площадь не сравнима с площадью целого потолка и поэтому поначалу местами немного капает но всё это дело быстро высыхает и проблем не доставляет, может к следующей зиме чем ни будь и их закрою например тем же пенопластом только по уже…

При приобретении автомобиля встает вопрос о том, как и где его хранить. Можно это делать на улице, однако самым лучшим и надежным местом для хранения является гараж. О том, как построить бюджетный гараж, информация предложена в статье.

Какие материалы сэкономят ваши деньги

Table of Contents

В качестве бюджетных материалов для несущих конструкций могут использоваться такие материалы, как профнастил, листы металла, древесина, пенобетонные блоки, поликарбонат и прочее. Из какого материала строить стены гаража — решение за вами, наша задача дать верный ориентир.

Потолок сооружения покрывать необязательно. Если есть необходимость в дополнительной теплоизоляции, можно использовать стекловату, либо специальную зеркальную пленку. Они придадут функцию «термоса». В первом случае потребуется изоляция утеплителя в виде картонных листов или других элементов. Это необходимо из-за токсичности стекловолокон.

Чем выгоднее производить отделку стен гаража? Она будет зависеть от воображения. Необходимо помнить, что это хранилище автомобиля, где должны находиться все необходимые инструменты, запасные части и многое другое. Важно указать на то, что стены должны быть утеплены. Наиболее выгодными здесь будут те же материалы, что и для утепления потолка.

Как правильно выбрать материал

Как построить гараж с наименьшими затратами при выборе материалов для строительства. Одним из самых доступных и выгодных является профнастил. Он производится путем металлопроката. Для увеличения его жесткости профнастилу специально придаются ребра жесткости. Для предотвращения коррозии он покрывается цинком. Специальная полимерная пленка придает отдельным листам тот или иной цвет.

Недостатком профнастила является его тонкая поверхность. Он легко пропускает тепло и холод. Поэтому в помещении будет такая же температура, как на улице. Кроме того, из-за тонкости его легко можно вскрыть простой болгаркой. Простой удар оставляет на нем следы.

Вместо профнастила можно использовать листы металла. Они могут крепиться к опорным столбам, либо свариваться в целостную конструкцию. Подобный тип можно сварить самому, если есть навыки и газосварочное оборудование. При этом для данного материала, так же, как и для профнастила характерна низкая термоизоляция. Помимо этого гараж из листов металла, необработанный антикоррозийными составами подвержен коррозии.

Для строительства можно использовать дерево. Каркасный тип гаража из дерева часто встречается в России. Деревянные стены хуже проводит тепло. Это скажется положительно на сохранности автомобиля. Более того, если строение произведено правильно, то гараж окажется надежнее легкой конструкции из профнастила.

В качестве негативных характеристик можно выделить:

• стоимость строительства;
• недолговечность конструкции из-за гниения, либо дополнительные вложения на пропитку спецсоставами;
• горючесть и легковоспламеняемость, особенно если деревянная конструкция не подвергалась пропитке противопожарными составами;
• необходимость защиты от насекомых.

Вариант капитального объекта

Капитальные конструкции могут возводиться из кирпича или пенобетона.

Кирпич или пенобетон лучше? Пенобетонные блоки отличаются сравнительно низкой ценой по сравнению с обычным кирпичом или железобетонными плитами. Кроме того, они имеют лучшую тепло- и гидроизоляцию. Конструкция будет иметь лучшую устойчивость.

Как правильно выбрать материалы для гаража? Это зависит от ваших потребностей и возможностей. Если необходима лишь легкая конструкция, то подойдет профнастил или листы металла. Можно обойтись и навесом из поликарбоната. Если нужна капитальная конструкция, то первенство здесь остается за пенобетонными блоками.

Выбор типа крыши гаража также зависит от используемого материала. Сама крыша может быть двускатной, односкатной или плоской. Первый и второй варианты предпочтительнее, так как создают дополнительную защиту. При этом они оказывают меньшее давление на стены.

Для того, чтобы сохранить внутреннее пространство, необходимо защитить крышу от воздействия осадков. Какой материал для монтажа кровли лучше? Для гидроизоляции самыми выгодными материалами являются обычные шифер и рубероид.

Как устроить пол и смотровую яму в гараже? Глубина ямы должна быть такой, чтобы можно было без проблем подобраться к днищу автомобиля. Особое внимание стоит обратить на твердость пола – автомобиль будет находиться на нем. Лучше всего его изготавливать из железобетонных плит. При их отсутствии можно воспользоваться деревянными шпалами. При этом придется сократить объем смотровой ямы.

Определиться с гаражными воротами также поможет изначальный выбор материала. При строительстве гаража из каркасных металлических конструкций ворота будут из тех же элементов, что и стены сооружения. В случае с капитальными конструкциями лучше использовать металлические ворота. В данном случае нельзя злоупотреблять их толщиной. Вскрытие хранилища вашего автомобиля для непрошенных гостей будет непосильной задачей.

Инструменты для стройки и как на этом сэкономить?

При строительстве будет необходим ряд инструментов и оборудования:

• бетономешалка;
• лопата;
• ножовка;
• шуруповерт;
• перфоратор;
• топор;
• молоток;
• шпатель.

Как построить гараж с наименьшими затратами на этапе планирования. Перед началом строительства нужно иметь четкое представление того, что должно получиться в итоге. Необходимо набросать схему итогового сооружения. Заранее стоит подумать об устройстве отмостки и подъездных путей. Их выбор зависит от условий местности. Четкий план работ — действенный метод экономии.

Не стоит браться за дело одному. Как и в любом строительстве, здесь всегда понадобится помощь.

Раствора потребуется много. Для его приготовления лучше использовать бетономешалку. Она сохранит много сил и времени. А время — деньги! Приобретение бетономешалки — дело дорогое. Цены начинаются от 10 тысяч рублей. При этом после окончания работ она больше может не понадобиться. Лучше будет взять ее в аренду. Это будет стоить от 300-400 рублей в сутки. Возможно ее самостоятельное изготовление.

Другое направление экономии — выбор инструментов. Не нужно гнаться за дорогими импортными. Отечественные инструменты им не уступают, при этом экономят в стоимости.

Фундамент превыше всего!

Вид фундамента при строительстве гаража определяется его конструкции и используемых материалов. Это может быть ленточный или плитный тип основания, в зависимости от структуры почвы в вашем регионе. При строительстве необходимо правильно выбрать фундамент гаража. На нем экономить не стоит. Некачественная закладка фундамента грозит последующим разрушением не только основания, но и стен, и всего гаража в целом.

Фундамент должен закладываться на глубину промерзания.

Причины для этого три:

• предотвращение проседания грунта после холодов;
• придание устойчивости конструкции;
• увеличение теплоизоляции.

Как построить гараж с наименьшими затратами в момент возведения фундамента. Для сооружения фундамента необходимо прорыть траншею по периметру площади, на которой будет располагаться сооружение. Размеры траншеи фундамента должны в точности соответствовать запланированным стенам. Металлическую опалубку для заливки фундамента также можно взять на прокат. Вариант деревянной опалубки будет дешевле, причем доски после снятие опалубки можно задействовать в дальнейшем строительстве. После этого в них заливается смесь цемента с песком либо бетонный состав. Второй вариант дороже, но предпочтительнее.

Вместо раствора можно использовать и другие способы. Фундаментные блоки выгодны для строительства, но для их монтажа не обойтись без услуг автокрана. Это накладывает дополнительные затраты в сметной стоимости постройки.

Этапы возведения гаража

Из какого материала строить стены гаража — решать вам. Порядок действий будет зависеть от этого.

Весь процесс сводится к нескольким этапам. На первом этапе закладывается фундамент, устраиваются пол и смотровая яма. После этого возводятся стены сооружения. Над ними возводится крыша. После этого желательно провести электричество. Иначе проводка вечно будет располагаться в открытом виде. После окончания данных работ производится теплоизоляция сооружения и его обустройство.

Если все работы выполнить правильно, то получится надежное хранилище для вашего железного коня. Он будет защищен не только от взоров людей, но и от воздействия природы. Правильное хранение автомобиля — одна из частей ухода за ним. Если обращаться с ним бережно, то он прослужит многие года.

Сохранить

Сохранить

Сохранить