Гараж ремонт своими руками

Как сделать ремонт в гараже своими руками, с чего начать и что делать

Со временем постройки постепенно изнашиваются. Что касается гаража, тут существуют дополнительные факторы, влияющие на старение материалов: применение внутри строения летучих жидкостей, колебания температуры, повышенная влажность воздуха. Чтобы здание прослужило дольше, выполняя функциональные задачи, периодически необходимо проводить ремонт гаража, об особенностях которого предлагаем поговорить далее.

Особенности проведения ремонта в гараже собственными руками

Гараж, как и любая другая постройка, рано или поздно требует ремонта. Так, многие занимаются в нем грязной работой, сваливают хлам, а повышенная влажность и неконтролируемые перепады температуры негативно сказываются как на внешней, так и внутренней отделке.

Первое, что нужно – определиться, какие работы требуются. Как правило, проводят мелкий или капитальный ремонт. Для косметических манипуляций достаточно потрудиться над эстетикой строения, сменить отделочные материалы. А вот что касается капитальных перемен, они могут включать в себя теплоизоляцию, гидроизоляцию; ремонт кровли, пола и стен; обустройство погреба и многое другое.

Мелкий ремонт лучше всего осуществлять в летнее время; капитальный ремонт проводят раз в пять лет.

Необходимые инструменты и материалы

Ремонт в гараже, как и в любом другом помещении, требует применения специальных инструментов и материалов. Какими именно они будут – все зависит от того, какие работы планируется проводить. Так, например, могут пригодиться следующие инструменты:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• кисти;
• перфоратор;
• дрель;
• шуроповерт;
• молоток;
• отвертки;
• уровень;
• ручная электропила;
• электролобзик
• и прочее.

Если говорить о материалах, пригодятся:

• шпаклевка;
• цемент;
• рубероид;
• минеральная вата;
• пенопласт;
• водоэмульсионная краска;
• пластиковые панели;
• фанера;
• листы ДСП;
• грунтовка;
• болты;
• уголки, пенопласт;
• и прочее.

Капитальный ремонт

Чтобы начать строительство, стоит понимать, что будет в себя включать капитальный ремонт:

1. Обновление (восстановление) ворот и стен.
2. Смена напольного покрытия.
3. Утепление (обшивка) потолка.
4. Обновление (восстановление) кровли.
5. Установка дополнительной гидроизоляции в подвале.

Выгодным вариантом при восстановлении гаража считается ситуация, когда стены, пол и крыша ремонтируются одновременно. Восстановление отдельных элементов больше относится к текущему ремонту.

Стены

Как правило, в гаражных помещениях стены возводятся из кирпича или бетона. Такие поверхности менее подвержены износу. Если на стенах и возникают небольшие повреждения, их легко устранить с помощью шпаклевки. Поверхность можно покрыть водоэмульсионной краской для лучшего вида. Масляную краску использовать не стоит, так как она пожароопасная.

Иногда хозяева гаражей хотят, чтобы оформление стен было красивым. В подобном случае можно использовать пластиковые панели, листы ДСП или фанеру. Тем не менее не стоит забывать и о том, что деревянные материалы гигроскопичны с одной стороны. Так, накапливая влагу, они становятся благоприятной средой для плесени и гнилостных бактерий. Пластик, в свою очередь, может создавать парниковый эффект, а также способствовать повышению влажности в гараже. В подобном случае может страдать транспортное средство из-за коррозии металла.

Также стоит подумать и об утеплении стен, что чаще всего делают с помощью пенопласта.

Пол гаража

На пол гаража приходится львиная доля нагрузки, что обязательно стоит учитывать при ремонте. Так, в него упираются массивные стеллажи, на которых находятся инструменты, на нем стоит транспортное средство. Также он может страдать от горюче-смазочных материалов и иных агрессивных жидкостей, которые, в любом случае, проливаются на него. По этой причине деревянные полы – не самая лучшая идея, так как они быстро выходят из строя и подвержены повреждениям.

Лучше использовать бетонное покрытие пола. Если вы хотите его утеплить, можно использовать керамзит, а поверх него соорудить цементную стяжку. Также стоит помнить и о гидроизоляции пола.

В завершение пол можно покрыть плиткой, так как с нее довольно просто убрать те или иные загрязнения, а также ее не повреждает масло или бензин.

Утепляем и обшиваем потолок

Комфорт в гараже достигается путем обшивки и утепления потолка. Алгоритм и количество работ в этом случае будут зависеть от того, какая по конфигурации сама кровля. Так, если вы имеете дело с плоской крышей, можно сделать наружное утепление.

Лучше использовать керамзит. Благодаря гранулам сыпучего материала происходит сохранение тепла внутри, и холодный воздух не проникает в помещение гаража. По периметру кровли устанавливается специальный парапет для удерживания керамзита.

Толщина стяжки из песка и цемента должна составлять более 20 сантиметров, слой утеплителя – 10 сантиметров. Чтобы стяжка высохла, потребуется три недели.

Бетонное основание очищается от сора. Если имеется такая необходимость, делается гидроизоляция с помощью рубероида.

Внутреннее обустройство

В процессе ремонтных работ есть возможность обустроить гараж самым подходящим образом. В помещении должно быть место и для транспортного средства, и для инструментов. Также стоит подумать и о том, как выгоднее разместить рабочее место для проведения мелких ремонтных задач.

Стеллажи полки верстак

Полки и стеллажи для хранения мелочей – хороший вариант сохранить порядок в гараже. Сделать подобные конструкции собственными руками не сложно, тем более таким образом можно сделать вещь под индивидуальные запросы. Для начала стоит разобраться, какие бывают стеллажи: стационарные, навесные, разборные, вращающиеся, передвижные.

Передвижная конструкция похожа на тележку, она эргономична, однако там нельзя хранить тяжелые инструменты. Если говорить о навесных или вращающихся стеллажах, они не столько распространены и встречаются не часто. Популярными считаются разборные и стационарные.

Неподвижные стеллажи характеризуются надежностью и прочностью. Чаще всего они используются при мелком ремонте, поэтому рациональнее их разместить и зафиксировать неподалеку от рабочего места.

Также еще одно полезное приспособление – откидной верстак. Такое металлическое приспособление станет оптимальным в процессе организации внутреннего пространства. Так, им можно пользоваться, а в случае ненадобности просто опустить вниз.

Ворота

Часто в гараже устанавливают металлические ворота, повреждения на которых устраняются довольно просто – путем восстановления покрытия.

Приступая к ремонту ворот, стоит обратить внимание на их утепление. Простой вариант – нанести на створки ворот изнутри слой монтажной пены. Несмотря на тот факт, что указанный материал не отличается долговечностью, его использование исключает дополнительные крепления, а участки, которые повреждены, легко восстанавливаются.

Существует и более затратный вариант – на внутреннюю сторону ворот крепят листы пенопласта или минеральной ваты. Подобные материалы не гниют, не собирают влагу, препятствуют образованию конденсата.

Яма, погреб, кессон

Для хранения консервации, вина или овощей вовсе нет надобности в постройке сарая. Для этого можно обзавестись погребом, ямой или кессоном. Так, указанные конструкции представляют собой сухое помещение с воздушным карманом. Их делают в грунте, где установлено, что есть высокий уровень грунтовых вод.

Составные части конструкции: корпус, горловина, люк. При этом важно не забыть об установке принудительной вентиляции, что будет предотвращать возникновение трудностей с сыростью или избыточной влагой.

Подвал

Сложно себе представить гараж без подвала. Эта необходимая составляющая также требует вмешательства во время проведения капитального ремонта. Так, как известно, проблема подобных построек в том, что там образовывается плесень, которая впоследствии может нанести вред здоровью человека, особенно если поразит продукты, находящиеся там.

Для знающих людей это вовсе не проблема. Так, избежать подобной неприятности поможет защитный состав, которым обрабатываются поверхности подвала, благодаря чему образование грибка и плесени не произойдет. Потолок помещения стоит утеплить, так как подобная мера не даст образовываться конденсату.

Чтобы обеспечить гидроизоляцию стен подвала, используют специальные пропитки (выбирать нужно такие, в состав которых входят полимеры). Так, продается уже готовый состав под названием «Пенетрон», который справляется с поставленными задачами, то есть обладает гидроизоляционными свойствами.

В любом случае, когда вы бы не затеяли ремонт собственными силами, будьте уверены, что таким образом вам удастся сэкономить средства, а также организовать рабочее пространство так, как бы вам хотелось.

Поделиться ссылкой:>Как сделать в гараже ремонт своими руками? Варианты обустройства и фото

Гараж: ремонт и виды работ

Ремонт – это обязательная мера ухода за помещением. На строение постоянно оказывают влияние негативные факторы. Атмосферные осадки, ветер, пары бензина способны нанести вред напольному покрытию, стенам и потолку. Дом для своего железного коня лучше облагораживать в теплое время года, тогда строение хорошо просохнет.

СПРАВКА: При благоустройстве помещения важно помнить о соблюдении Правил пожарной безопасности. Вход должен оставаться свободным, нужно выделить место для хранения пожарного инвентаря, который необходимо иметь под рукой.

В ремонт гаража входят следующие виды работ:

• обновление ворот и стен;
• замена напольного покрытия;
• утепление и обшивка потолка;
• обновление кровельного покрытия;
• устройство дополнительной гидроизоляции в подвале.

Делаем своими руками ремонт гаража — фото:

Стены и ворота

Стены необходимо очистить от старой штукатурки. Все трещины нужно тщательно заделать с помощью мастерка так, чтобы повреждений на поверхности не осталось. После этого можно накладывать новый слой штукатурки. На стены наносят защитную краску, которая отличается устойчивостью к химическим испарениям.

ВАЖНО! Если гараж не отапливается, то его стены требуется утеплить.

К популярным теплоизоляционным материалам относятся следующие:

• минеральная вата;
• полимерный теплоизолятор;
• стекловолокно.

Утеплитель надежно крепится к стенам, а после этого делают обшивку. Рекомендуется использовать пластиковые панели или деревянную вагонку. Владелец автомобиля должен учитывать, что после обшивки площадь помещения уменьшится.

Гаражные ворота необходимо внимательно осмотреть с целью обнаружения участков, пораженных ржавчиной. Если найдете проблемные места, почистите их с помощью наждачной бумаги. Поверхность следует обработать грунтовкой, чтобы предотвратить образование ржавчины снова. Утеплите створки пенопластом или минеральной ватой. Поверх теплоизоляционного материала можно материала можно дополнительно сделать обшивку.

СПРАВКА. Краска на грунтованную поверхность легче наносится. Такое лакокрасочное покрытие отличается долговечностью.

Обновляем половое и кровельное покрытие

Трение автомобильных шин о поверхность пола приводит к появлению трещин с выбоинами. На бетоне остаются неприглядные пятна от бензина или смазки со специфическим запахом. Чтобы сделать новое половое покрытие, потребуется все вынести из гаража. Сделайте цементную стяжку толщиной более 1 см и разровняйте ее. Заливку следует производить от задней стены по направлению к воротам. Чтобы покрытие полностью высохло, нужно подождать 2 дня.

Сэкономить время помогут специальные наливные полы. На это потребуются сутки. Чтобы на напольном покрытии в будущем не появлялись трудновыводимые пятна с едким запахом, нужно сверху уложить плитку, с которой можно легко смыть остатки бензина или смазки.

Как сделать дешевый пол в гараже читайте .

Крышу гаража испытывают на прочность постоянно: на нее оказывают влияние температурные перепады, атмосферные осадки и ветер. Кровельное покрытие нужно осматривать каждый год. При обнаружении повреждений, важно их быстро устранить.

Недорогой материал для кровли – рубероид. Чтобы уложить полотно, используют битум. Срок эксплуатации рубероида не превышает 7 лет. Более дорогими и долговечными материалами являются ондулин, черепица или профнастил.

Фото ремонта в гараже своими руками:

Комфортные условия в гараже позволяют создать утепление и обшивка потолка. Проведение работ зависит от конфигурации кровли. Так, для плоской кровли применяют наружное утепление.

Рекомендуется использовать керамзит. Гранулы сыпучего материала задерживают тепло внутри и не пропускают в помещение холодный воздух. По периметру устанавливают парапет, который будет удерживать керамзит.

Толщина песчано-цементной стяжки должна быть как минимум 20 – 30 см, а слой утеплителя – 10 – 15 см. Полного высыхания стяжки придется ждать 3 недели.

Поверхность бетонного основания нужно очистить от мусора и при необходимости сделать гидроизоляцию с помощью рубероида. Листы гидроизоляционного материала с нахлестом в 10 см засыпают керамзитом. Лучше использовать смесь из мелких и крупных гранул.

Ремонт своими руками — потолок в гараже:

Если крыша гаража двускатная, покрытая металлочерепицей или шифером, то утеплять потолок строения придется изнутри. Утепляют кровлю базальтовой ватой или стекловолокном в рулонах.

Минеральный материал, отлично сохраняющий тепло, боится влаги. Поэтому его необходимо защитить сверху гидробарьером, а снизу прокладывают пароизоляцию.

Альтернативный вариант – это применение пенопластовых плит, которые сажают на клей, если потолок металлический. Когда утепляют бетонные плиты перекрытия, пенопласт фиксируют пластиковыми дюбелями, а сверху штукатурят.

Во время ремонта хозяин может обустроить помещение, чтобы обеспечить максимально удобную эксплуатацию. Необходимо, чтобы в гараж можно было свободно ставить машину и производить мелкий ремонт. Когда нет возможности устроить мастерскую в отдельном помещении, ее приходится совмещать с гаражом. Здесь могут располагаться нужные для хозяина инструменты и принадлежности.

Стеллажи, полки, верстак

Полки под разные мелочи и стеллажи – отличный способ навести порядок в гараже. Если сделать нужные конструкции для хранения различных предметов своими руками, то требуемую вещь хозяин найдет за считанные секунды. Стеллажи, изготовленные своими руками, оптимально удовлетворяют индивидуальным запросам. Домашний мастер сам определяет нужные размеры и подбирает оптимальную конструкцию. Стеллажи могут быть следующих видов:

• стационарные;
• разборные;
• передвижные;
• вращающиеся;
• навесные.

Передвижная конструкция напоминает тележку, она удобная, но не подходит для тяжелого по весу оборудования.

Навесные полки и вращающиеся стеллажи встречаются редко. Самыми популярными конструкциями остаются разборные и стационарные.

Неподвижные стеллажи, которые фиксируются один раз, более надежные по прочности.

Без оборудованного рабочего места ремонтные операции осуществлять трудно.

Откидной металлический верстак – отличное решение с точки зрения оптимальной организации внутреннего пространства. Его используют по назначению, а после работы опускают вниз так, что устройство практически сливается со стеной.

Чтобы хранить свой урожай, вино и маринады, не обязательно строить сарай. Для этой цели достаточно обустроить яму, погреб, или кессон. Конструкции представляют собой сухую камеру с воздушным карманом. Их устанавливают в грунте, где уровень грунтовых вод является высоким. К составным элементам относятся следующие:

• корпус;
• люк;
• горловина.

ВАЖНО! Необходимо установить принудительную вентиляцию для предотвращения возникновения проблем с образованием сырости или избыточной влаги.

Подвал считается самым сырым местом, где легко может завестись плесень. Избежать этого позволяет своевременное применение защитного состава. После обработки на поверхности не образуются грибки и плесень. Утепление потолка подвального помещения предотвратит образование конденсата.

Для гидроизоляции стен могут быть использованы специальные пропитки на основе полимеров. Готовый состав «Пенетрон» зарекомендовал себя с хорошей стороны. У него отличные гидроизоляционные свойства.

Ремонт и внутреннее обустройство гаража своими руками позволит автовладельцу сэкономить свои деньги. Хозяин сможет организовать рабочее пространство таким образом, чтобы все было под рукой.

Полезное видео

Смотрите видеоролик о ремонте гаража своими руками:

Ремонт стен в гараже: фото, своими руками

Гараж – это именно то место, где автолюбители могут проводить большую часть личного времени. Естественно, что эти несколько часов будут проходить намного приятнее, если внутри помещение будет иметь качественную и хорошую отделку. Помимо этого, при грамотно выполненном ремонте стен в гараже своими руками риск образования плесени или очагов гниения значительно снижается.

Выбирая отделочный материал для стен гаража, спешить не нужно, ведь в нем, кроме самого автомобиля, будет находиться множество горючих смесей и материалов, а вероятность появление искры очень высока. По этой причине материал должен обладать низким уровнем возгораемости, высокой стойкостью к химическим веществам, механическим повреждениям, загрязнениям. Также желательно, чтобы он был неприхотливым к уходу и не впитывал запахов.

Материалов, которые отвечают подобным характеристикам, не так уж и много.Самыми популярными являются керамическая плитка, штукатурка и вагонка. Дополнительным преимуществом таких отделочных материалов выступает тот факт, что их можно монтировать самостоятельно.

Ремонт стен в гараже своими руками. Фото. Варианты отделки стен

1. Штукатурка.

Данный материал помогает делать стены значительно ровнее, скрывать большинство дефектов и делать поверхности более устойчивыми к различным повреждениям. В качестве штукатурочной отделки обычно используют растворы на основе песка и цемента, которые после высыхания образуют прочный слой. Оштукатуренные стены лучше всего покрыть краской, предназначенной для наружных работ. Этот вид имеет высокие показатели влаго- и термостойкости. Основным недостатком подобного способа отделки является громадное количество грязи, образующееся в процессе работы.

1. Керамическая плитка.

Не самый дешёвый вариант, однако довольно долговечный и красивый. Такая отделка способна выдержать десятилетие без существенных изменений. Также керамическая плитка имеет такие качества, как повышенная стойкость к механическим повреждениям, отличная огнеупорность и простота ухода, что крайне важно, учитывая гаражные условия применения.

1. Вагонка.

Самый простой и быстрый вариант отделки гаражного помещения своими руками. При небольшом опыте все стены можно отделать буквально за 2-3 часа. Закрепление панелей не подразумевает использование специальных инструментов или выполнение профессиональных мероприятий.

При ремонте гаражных стен, как правило, используют фасадный тип вагонки. Такой материал не реагирует на влагу и легко моется. Но есть и существенный минус: при любом механическом негативном воздействии пластиковый вариант вряд ли сможет выдержать. И нанесенный ущерб сразу же станет заметен.

Ремонт стен гаража своими руками на фото. Принцип утепления

Естественно, утеплять гаражное помещение совсем не обязательно, так как сюда в любом случае будет проникать холодный воздух. Однако компенсировать холод теплом можно, если правильно утеплить стены и потолок гаража.

Если Вы приняли решение утеплить гараж, Вам понадобится выбрать один из двух вариантов:

1. Пенопласт.
2. Стекловата.

Большинство предпочитают первый вариант. В основном, это аргументируется прижившимися стереотипами и тем фактом, что пенопласт проще укладывается. Для того чтобы понять, что лучше, понадобится разобрать оба варианта более детально.

Пенопласт относится к горючим материалам, что повышает уровень опасности в гараже. Кроме того, в сравнении со стекловатой, он не такой долговечный и способствует появлению различных грызунов.

К недостаткам минеральной ваты относят:

1. Более дорогостоящий материал.
2. Боится влаги.
3. Монтаж, в сравнении пенопластом, намного трудоемкий и требует использования защитной одежды и респиратора.
4. Толщина утеплителя должна определяться толщиной стен гаража.
5. Толщина более 30 мм используется только в том случае, если гаражное помещение не является капитальным или боковым в ряду.

Процесс утепления стен гаража своими руками (фото)

Перед утеплением минватой необходимо создать отсеки. Для их сооружения потребуются деревянные брусья или металлический профиль. Если Вы остановили свой выбор на брусьях, то понадобится использование специальной пропитки для повышения влагоустойчивости. Для устойчивости минваты в отсеках ширина материала должна быть немного шире ширины отсеков.

Монтаж минваты – процесс сложный и опасный, поэтому желательно использовать спецовку, закрывающую все тело. Кроме того, в обязательном порядке необходимо надевать перчатки, очки и респиратор. После укладки минеральной ваты требуется скрыть материал под изоляционным материалом (бумага, пленка), что не даст проникнуть в воздух мелким частицам.

Утепление пенопластом

Если Вы выбрали пенопласт, то необходимо выбрать один из вариантов крепления. Все зависит от стенок самого гаража. Если он капитальный и возведен из бетонного блока, кирпича или шлакоблока, монтаж пенопласта следует осуществлять при помощи пластиковых зонтиков (грибков).

В другом варианте (гараж не капитальный, построен из металла), первый способ крепления не подойдет, поскольку это очень сложно. Можно использовать ту же технологию, что и с минватой, – обустройство отсеков и укладка утепляющего материала внутрь.

Вывод

Вариантов для внутренней отделки гаражного помещения не так уж много, однако все они проверены временем на практике. Робота не очень сложная и подразумевает самостоятельный подход. Однако если Вы не уверены, что Вам удастся выполнить все правильно, лучше всего обратиться к специалистам.

CCCP ›
Блог ›
Ремонт своими руками. Гараж

Ковыряние в машинах как хобби, самостоятельное техобслуживание или даже заработок — эти категории людей с руками из нужного места появляются отовсюду. кто-то ходит в гараж с отцом, кто-то смотрит/читает интернеты, а некоторые даже образование по этой теме получают.
Я в свое время огромное кол-во времени провел в чтениях мануалов, изучения сотен бортовиков, перелопачивания форумов — все для того чтобы получить его — знание, ну а потом и навык.
Если возможности с желаниями совпадают, то со временем свое ведерко (а то и чужие) целиком и полностью можно обслуживать/чинить/строить самому.
Вкратце опишу основные моменты которые у меня в свое время отняли кучу времени, надеюсь кому-то сэкономлю лишнее время))

Итак, если взялся ковырять машину своими силами, значит нужно место — гараж — в большинстве случаев его достаточно. Кто то умудряется возиться с машиной на улице, но такой хардкор не для нас).
Гараж — основное место воплощения всех идей и замыслов пряморуких людей. Среднестатистический гараж — кирпичное помещение +/- 3*6м в гаражном кооперативе. Для большинства авто при умелом распределении инструмента/запчастей этого размера достаточно для проведения большинства работ.
Что нам нужно от гаража:

1. Безопасность
— Сигнализация. Если в гараже планируется держать достаточное кол-во инструмента, то есть резон подумать об устновке gsm сигналки или заключить договор с фгуп охраной
— Петли на ворота изнутри — для препятствованию отгибания створки ворот
— арматура на стены/крышу — усложнит проникновение через разобранную стенку или проломанную крышу (если она деревянная)

2. Электричество
В большинстве кооперативов эл-во по боксам разведено алюминиевым проводом, щитки подключены на скрутках
— установить ввод эл-ва на сжимах
— использовать хорошие автоматы Schneider/ABB (как минимум вводной)
— если планируется использовать УЗО — выделить отдельный автомат без УЗО для сварки (иначе работать не будет)
— во избежании проблем со сменой фазы криворукими электриками использовать двухполюсные автоматы
— для разводки по гаражу провод типа ВВГ, минимум 2,5мм2 на силовые розетки, 1,5мм2 на остальные потребители
— силовые провода делать наименьшей возможной длины

— для коммутации внутри гаража проще всего использовать клеммники wago, они есть под провода до 4мм2 и держат до 20А
— по возможности я использую розетки с крышкой — меньше пыли туда попадет, меньше шансов сжеч гараж/ Неплохо кстати огнетушитель в гараже иметь, а можно и вообще автоматический повесить, не такие уж и большие деньги стоит
— вообще сейчас доступно огромное кол-во вещей упрощающих нашу жизнь в электрике — достаточно заглянуть в любой путный интернет ларек и пройтись по всему каталогу — узнаете много полезного
3. Освещение
В гаражах обычно темно и заниматься чем-то серьезным крайне некомфортно в таких условиях. какие у нас варианты:
— Лампы накаливания. Маломощные/плохо светят/много едят/бояться ударов. По возможности стоит отказаться от таких лампочек.
— Энергосберегающие лампы. На порядок лучше предыдущих, лучше держат удар и экономичны, но дороговаты.
— Галогенные лампы. Из плюсов только возможность сделать оч яркий источник/ зимой будет дополнительно греть воздух))). крайне чувствительны к тряске, долго не живут(особенно китайские лампы)
— Люминесцентные лампы. Самый эффективный вариант по надежности/экономичности/цене. Светильники лучше брать с электромагнитным пускателем — так надежднее и лампы дольше проживут
— Диоды. Освещать весь гараж диодами будет оч накладно ввиду дороговизны ламп, однако для переноски это лучший вариант — она просто неубиваема.
Для того чтобы хорошо осветить средний гараж люминисцентных светильников понадобиться ватт на 400-500, для экономии можно сделать переносные/передвижные светильники и освещать ими место ремонта, а для фонового света хватит и пары простых светильников

4. Помещение
— стены и потолок желательно сделать светлыми, из матераилов которые не горят(по возможности) и не пылят. Для стен пойдет окрашенная штукатурка (наверное самый дешевый вариант), гипсокартон/смл или обычный рекламный баннер.
— потолок и ворота желательно утеплять — через них уходит основное тепло. Самый простой вариант утепления — каркас из дерева/стекловата/двп. Брезентовая ширма хорошо защищает от сквозняков через ворота. Сейчас заказать в любой размер вообще не проблема.

— для экономии места вдоль стен можно сделать консольные полки — пару кубов хлама легко поместится
— если нет вентиляционной трубы можно установить на вентялицонные кирпичи вытяжной вентилятор — в противном случае после покраски/сварки ядовитый духан будет рассеиваться сутками (про качественную покрасочную вентиляцию мы тут не говорим — не те бюджеты).
— яма. без нее обычно никак — дешевая замена подъемника, как никак. яма должна быть свободной, достаточной глубины. Неплохая прибавка к полезному объему гаража кстати — сезонные колеса, диски, габаритные узлы (мосты, кпп) замечательно хранятся в яме и частенько служат стулом во время проведения работ.
— самым шикарным полом щитаю плитку (керамогранит) — проще всего убирать, не горит, не гниет. Можно закрыть и листовым железом(единственный минус — зимой скользко), также пойдет обработанная фанера(бакелитовая например)/osb.
5. Отопление
Хорошо утепленный гараж зимой не даст комфортной температуры без дополнительного обогрева, поэтому для работ в зимнее время нужно обзавестить обгревателем:
Электронагреватели. Эта группа обогревателей не в силах прогреть гараж зимой, большая мощность таких нагревателей просаживает напряжение и осложняет работу компрессора и сварки, скорость нагрева помещения минимальна.
— вентилятор с нихромовой спиралью. хороший вариант локально прогреть воздух, при низком напряжении некоторые модели не выходят на полную мощность. самый дешевый вариант.
— маслянный радиатор. хороший вариант погреть руки или быстрее высушить мелкую деталь. ощутимый прогрев только в ограниченном пространстве.
— ик-нагреватель. самый оправданный вид электрообогревателя. хороший вариант согреться самому и бонусом ускоренная сушка локальных ремонтов(в любое время года).
Дровянная или маслянная печь. Возможно изготовление самому, требует хорошей вентиляции и постоянных поставок топлива. Быстро и хорошо погревает помещение, однако пожароопасна и при плохо организованной вытяжке есть шансы угареть.
Пушки прямого нагрева. Компактны, мобильны, быстро прогревают помещение. Однако надо понимать что выхлопом придеться все время дышать. Если газовая пушка выжигает кислород, то пушка на солярке накидывает в воздух херову тучу канцерогенов и прочих гадостей. Как постоянный источник тепла я бы не рекомендовал, слишком вредно.
Пушки непрямого нагрева/газовые котлы. Самый чоткий вариант вплане компактности, удобства и температуры. Однако тербует хорошей вентиляции и не дешев.

Этапы косметического и капитального ремонта гаража

Оценок 0 01 Октября 2018 2018-10-01 3041 Время чтения 10 минут Прочитать позже

Отправим материал на почту

Заказать ремонт гаража Оставить заявку

Содержание автомобиля в технически исправном состоянии – важная обязанность автовладельца. Но не менее важная обязанность – содержать в надлежащем состоянии и гараж. Поэтому поговорим о таком аспекте, как ремонт гаража. То есть расскажем о том, какие виды ремонта используется, чтобы эта постройка соответствовала требованиям нахождения в нем автомобиля. Как проводится это мероприятие, какие сегодня действуют цены.

Гараж после капитального ремонта

Виды ремонта гаража

Как и любое строение, гараж периодически надо ремонтировать. И хотя этот домик имеет небольшие размеры, подвергается он тем же нагрузкам, что и огромное здание. А значит, со временем на поверхностях несущих и ненесущих конструкций появятся трещины, поблекнет краска, отслоится штукатурка и прочее.

В зависимости от серьезности дефектов ремонт может быть косметическим и капитальным. Рассмотрим оба по отдельности.

Косметический ремонт гаража

Это самое простое из двух выше обозначенных мероприятий, оно же и самое дешевое. По сути, в него входит:

• очистка поверхностей стен и потолка от старой отделки, чаще это краска;

• заделка дефектов на стенах и потолке ремонтным раствором на основе цемента;

• шпаклевка потолка и стен тонким слоем, с помощью которого производится выравнивание плоскостей;

• покраска выровненных поверхностей;

• исследование напольного основания на предмет его прочности;

• если прочность невысокая, то от бетонной стяжки надо избавиться любыми средствами;

• после чего заливают новый стяжечный слой;

• если стяжка в хорошем состоянии, то ее можно отремонтировать, расшив трещины и залив их ремонтным составом;

• верх бетонного пола упрочняют: цементирование, покраска, укладка специальных резиновых ковриков и прочие способы.

Гараж после косметического ремонта

Если металлические ворота имеют выявленные изъяны, то и их устраняют в обязательном порядке.

Как видите, косметический ремонт в гараже – процесс несложный и малозатратный. Обойдется он в среднем для Вас от 10000 руб. до 30000 руб. Все зависит от размеров строения, от серьезности и количества дефектных участков, насколько серьезны изъяны ворот, крыши и пола.

Это более серьезное мероприятие, в которое придется вложить серьезную сумму денег. Потому что этот вид ремонтных работ связан с капитальным переоборудованием помещения, как снаружи, так и изнутри. Его сложно провести самостоятельно, потому что без определенных инструментов, навыков и знаний это сделать невозможно. То есть здесь требуются профессиональные строители. А значит, оптимальный вариант – воспользоваться услугой «ремонт гаража под ключ».

Оптимальный ремонт в гараже – воспользоваться услугой «под ключ»

Услуга удобна тем, что Вам не надо ничего делать, покупать, замерять, долбить и прочее, прочее. Ваша задача – предоставить гараж для осмотра замерщику-сметчику, который определит качественное состояние гаража, снимет размеры и определит объем будущих ремонтных работ. После чего он сделает смету, цена которой варьируется от 1000 до 3000 рублей. Именно в этом документе будет прописана конечная сумма ремонта с указанием, какие работы должны быть проведены (по пунктам).

Если Вы соглашаетесь на такие финансовые вложения, то с вами подпишут договор, где эта сумма будет оговорена. Здесь же будут указаны сроки выполнения ремонта. Смета обязательно будет подшита к контракту, как его неотъемлемая часть. Вам остается только передать ключи бригадиру или прорабу, а через оговоренный срок прийти и принять работу.

Конечно, гаражный ремонт – дело серьезное, и Вам, как его владельцу, захочется проверить, а как движется работа. Поэтому Вы должны хотя бы немного представлять, что будут делать мастера.

Правильно составленная смета – залог экономии ремонтного бюджета

Ремонт подвала и смотровой ямы

Это первое, с чего начинается ремонтный процесс в гараже. Если в строении есть подвал, то для капитального его изменения потребуется удалить стяжку и снять со стен штукатурку или любую другую отделку. Под ними всегда лежит гидроизоляционный слой, чаще из рулонных материалов, наклеенных на плоскости битумной мастикой. Так вот все это демонтируют. Оставляют лишь голые стены и подушка под бетонным полом.

Потолок, который собой представляет или железобетонные плиты перекрытия, или монолитную бетонную плиту, очищают от покраски. Обязательно проводят визуальный анализ на предмет качественного состояния. После чего все дефекты расшивают и заполняют ремонтным составом. При необходимости потолок выравнивают шпаклевкой, перед нанесением которой плоскость обязательно грунтуют.

Ремонт подвала в гараже На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными проектами «малых форм» для частного дома – от строительных компаний, представленных на выставке домов «Малоэтажная Страна».

Далее проводят гидроизоляцию пола и стен. Именно в такой последовательности. То есть укладывают на подушку полосы рулонного гидроизоляционного материала с перехлестом относительно друг друга со смещением в 10-15 см с заводом их на стены подвала на высоту 15-30 см. Точно также укладывается и второй слой, только в перпендикулярном направлении.

Затем гидроизолируют стены. Предварительно их штукатурят, затем покрывают битумной мастикой, к которой крепят рулонный материал полосами сверху вниз. Здесь важно, чтобы укладываемые полосы закрывали собой гидроизоляционный слой, уложенный на полу. Гидроизоляция на стенах проводится также в два слоя.

Следующий этап – заливка стяжки и нанесение штукатурки на стены. Штукатурку можно заменить кирпичной облицовкой.

Ремонт смотровой ямы проводится идентично. Просто здесь не такой большой объем проводимых работ.

Видео описание

В видео показан подвал гаража перед ремонтом:

Ремонт внутреннего пространства

Сложность и цена ремонта гаража зависят того, как был сооружен пол строения. Если это плиты перекрытия или монолитная плита, то ремонт заключается лишь в замене стяжки. Если полы были возведены по грунту, то и здесь стяжку удаляют обязательно, но дополнительно проверяют, в каком состоянии находится подушка и гидроизоляция.

Последнюю обычно меняют, а вот подушку не всегда. Если она ровная, без существенных углублений, то ее не трогают. Хотя сам ремонт подушки – это всего лишь небольшой толщины посыпка из крупнозернистого песка, которую хорошо утрамбовывают.

1. Далее, как и в случае с подвалом, застилают гидроизоляцию в два слоя с заходом на стены.

2. Укладывают армирующий каркас из стальной арматуры диаметром 10-14 мм в виде решетки с ячейками 20х20 см.

3. Заливают стяжку.

Стяжка пола в гараже после ее заливки На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными в Подмосковье участками для строительства загородного дома. В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.

Что касается стен, то их капитальный ремонт – это удаление штукатурки и нанесение новой.

Ремонт потолка в гараже зависит от того, что он собой представляет. Обычно это подвесная или подшивная конструкция. В качестве облицовки используют гипсокартон, пластиковые панели, листы железа оцинкованного и другие листовые или панельные материалы. Отделку надо просто демонтировать и установить новую, необязательно такую же.

Нередко потолок в гараже – бетонная плита, оштукатуренная снизу. Не связывайтесь больше со штукатуркой. Заменить ее подвесной конструкцией из материала, который хорошо поддается чистке.

Стены и пол гаража, отделанные керамогранитом

Ремонт ворот

В первую очередь избавляются от краски и ржавчины. Для этого используют или специальные химические растворы, или болгарку с насаженной на нее металлической щеткой. Далее поверхности грунтуют и красят краской для наружных работ.

Сегодня все чаще звучит тем утепления гаража. Это в полной мере касается и ворот. Поэтому в смету капитального ремонта строительного гаража надо обязательно внести пункт утепления ворот. Обойдется это недорого, но эксплуатировать строение, отвечающее практически всем требованиям комфортной его эксплуатации, будет приятнее.

Утепление гаражных ворот

Утепляют сегодня ворота пенополистирольными плитами. Их подбирают по толщине, которая должна соответствовать толщине каркаса ворот. Пенополистирол раскраивают под утепляемые участки и приклеивают к металлическим листам специальным клеем. Предварительно на воротах собирают каркас из деревянных брусков, к которым впоследствии будет крепиться отделка.

1. Бруски крепят к каркасу ворот саморезами.

2. Между элементами обрешетки вставляют плиты утеплителя так, чтобы между материалами не оставались зазоры.

3. Проводят облицовку ворот изнутри, к примеру, пластиковыми панелями, которые крепятся металлическими скобами при помощи степлера к деревянному каркасу.

В видео показано, как надо правильно утеплять гаражные ворота (один из вариантов):

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте о проектах гаражей с хозблоком.

Ремонт крыши

В ремонте гаража цена крыши занимает практически 30%. И сложность процесса в основном зависит от типа кровельной конструкции. Обычно гаражная крыша является плоской, соответственно и ее капитальный ремонт сводится к замете тех слоев, которые ее покрывают. А слоев здесь несколько:

• бетонная стяжка, которая формирует угол наклона (до 50);

• теплоизоляционный слой, если таковой необходим;

• битумная мастика;

• подкровельный ковер;

• наплавляемая кровля.

Все эти материалы надо удалить (демонтировать) до бетонного основания перекрытия. После чего начинается монтаж новых материалов:

1. Проводят заделку швов между плитами перекрытия с использованием ремонтного состава.

2. Наносят грунтовку.

3. Заливают стяжку с обязательным формированием уклона.

4. Обработка поверхности стяжечного слоя битумной мастикой. Процесс проводится после того, как стяжка хорошо просохнет.

5. Укладывают подкровельный ковер. Полосы раскладывают поперек гаража полосами внахлест относительно друг друга со смещением 10-15 см. Стыки промазывают битумной мастикой.

6. Укладывают наплавляемую кровлю с использованием открытого огня (газовая горелка и баллон с пропаном). Полосы укладывают так же, как и подкровельный слой, только вдоль строения.

Ремонт плоской крыши гаража с помощью наплавляемой кровли

Если кровельная конструкция возведена в виде стропильной системы, то ремонт не проще. Меняют не только кровельный материал, но и некоторые части стропильной системы и обрешетки. Нередко кровли старых гаражей полностью переделывают. К примеру, из скатных конструкций делают плоские, и наоборот. И это самая затратная операция во всем ремонте гаражной постройки.

Ремонт гаража снаружи

Обычно это касается стен. Вариантов здесь огромное количество. Самое простое – штукатурка с покраской. Более сложный вариант – облицовка кирпичом. Проще, но дороже вентилируемый фасад.

Этот момент надо решить до начала создания проекта. И здесь решает сам хозяин гаража. Что он закажет, то сметчик и внесет в смету. И чем дороже облицовка, тем выше сметные расходы.

Облицовка гаража кирпичом Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте о дачном доме с верандой.

Заключение по теме

Стоит ли ремонт гаража под ключ цены, которую выдаст сметная документация. Наверное, «да», потому что капитальный ремонт можно считать объемным строительным мероприятием. По сути, постройка превращается практически в новое здание. И это не только внешний вид, это чисто эксплуатационные и строительные параметры. Получается так, что после капремонта остается лишь старым скелет строения. Все остальное новое.

Оценок 0 Прочитать позже