Чем утеплить железный гараж

Содержание

>Как утеплить металлический гараж всерьез и надолго Vadim 15741 0 9

Какой утеплитель лучше взять

Естественно утепление неотапливаемого металлического гаража у любого нормального хозяина начинается с выбора материала. И если раньше это был в основном только пенопласт, то сейчас рынок предоставляет множество вариантов.

Все их условно можно разделить на 4 направления:

  1. Плитные материалы средней и высокой прочности;
  2. Мягкие волокнистые;
  3. Пена;
  4. Жидкие утеплители.

Плитное утепление

Выбор пенопласта.

  • Как в прошлом, так и по сей день при утеплении металлических конструкций одним из самых популярных материалов являются плиты пенопласта. Такая всенародная любовь связана, прежде всего, с доступной стоимостью. Но это не единственное достоинство старичка пенопласта. Эти плиты не боятся влажности и в нормальных условиях закрытого гаража могут служить не менее 25 – 30 лет. Из отрицательных качеств в нашем случае можно назвать только горючесть, хотя и здесь рынок предлагает самозатухающие плиты ПСБ-С;
  • Ближайшим родственником и конкурентом пенопласта считается экструдированный пенополистирол, в нашей стране больше известный как Пеноплэкс (по названию фирмы производителя). Этот материал практически по всем характеристикам обходит своего предшественника.

Прочности Пеноплэкса достаточно чтобы заливать по нему стяжку и ставить на эту стяжку машину. По уровню теплоизоляции он лучше примерно на треть, пенополистирол толщиной в 30 мм, легко заменяет лист пенопласта в 50 мм.

Если пенопласт частично пропускает воздух, то Пеноплэкс считается надежным гидроизолятором и может монтироваться даже под водой. Все в нем хорошо, но вот только цена, чуть ли не в 2 раза выше, чем у пенопласта, а для большинства владельцев металлических гаражей это важно.

Пеноплэкс с соединительными пазами.

Ватные утеплители

Здесь я вас сразу разочарую. Какая бы ни была плотность у волокнистых плит или матов, все они подвержены одной напасти. Эти материалы не переносят влажности даже в малых дозах. При намокании на 1%, теплоизоляционные свойства любого из этих утеплителей падают на 7 – 9%.

Металлический лист ватой утеплять нельзя. В условиях замкнутого пространства гаража, точка росы будет находиться в непосредственной близости к листу. И если наложить на металл гигроскопичный утеплитель, то даже с полиэтиленовой гидроизоляцией или слоем обычной краски он очень быстро напитается влагой и станет бесполезным. Здесь есть одна хитрость, но о ней я расскажу позже.

Пена

Структура пенополиуретана.

  • Самым известным материалом в этой нише является пенополиуретан. Разработчики обещают, что такая «шуба» будет служить не менее 50 лет. Она довольно прочная, не боится влаги, а по теплоизоляционным характеристикам немного уступает только пеноплэксу.
    Но есть у нее 2 серьезных изъяна: во-первых, цена на материал выше среднего, а во-вторых, вам придется заплатить еще и специалистам за нанесение этой пены, так как самостоятельное обустройство в данном случае невозможно из-за отсутствия у вас дорогостоящего оборудования;
  • Так называемый пеноизол, обходится не намного дешевле, чем предыдущий вариант. Я не стану его расхваливать, скажу лишь, что это тот же пенопласт, только в баллонах. По сравнению с плитами, он выигрывает разве что за счет герметичного бесшовного монтажа.

Заполнение пеноизолом пространства между половыми лагами.

Монтажную пену в качестве основного утеплителя использовать не стоит, она придумана совсем для иных целей. Плюс, насколько я знаю, утепление одних только ворот исключительно монтажной пеной, потребует не менее 5 – 7 баллонов, а если посчитать общую квадратуру со всеми закоулками, то гараж выйдет «золотым».

Новомодные полимерные краски

Жидкая теплоизоляция «Астратек».

  • Самым известным, на данный момент жидким полимерным утеплителем является теплоизоляционная краска «Астратек». Это отличный выход для богатых и ленивых. Наносится она валиком или обычной кистью. Толщины слоя в 1 мм достаточно чтобы заменить пятидесятимиллиметровый ватный мат. Она не боится влаги, не горит и по заверениям разработчиков служит не менее 10 – 15 лет.
    Но чтобы обеспечить покрытие толщиной в 1 мм на 1м², вам понадобится чуть более 1 литра такой краски, а стоит этот 1 литр от 400 рублей и выше. Если учесть, что таких слоев нужно как минимум 2, не трудно посчитать во что вам обойдется все утепление;
  • Недавно на рынок вышла новая теплоизоляционная краска под маркой «Корунд». Она составила достойную конкуренцию предыдущему варианту, так как при цене порядка 600 рублей за литр, для обеспечения того же уровня теплоизоляции на 1м² необходимо всего лишь 400гр состава, экономия очевидна.

Жидкая теплоизоляция «Корунд».

Как утеплить гараж

С основным материалом мы как бы разобрались, теперь пришло время рассказать, как правильно утеплить неотапливаемый металлический гараж. Я думаю, вы сами знаете, как пользоваться кистью и краской, поэтому на жидком полимерном утеплении останавливаться нет смысла. А вот об остальных вариантах можно поговорить.

Как известно, в теории подобные работы выполняются как изнутри, так и снаружи помещений. Но честно сказать, я ни разу не видел, чтобы такие металлические сооружения обшивали чем-нибудь снаружи, поэтому далее речь пойдет только о том, как утеплить железный гараж изнутри.

Несколько слов о подготовке

Чем бы вы ни решили отделывать стены изнутри, прежде всего любую основу нужно подготовить. Если пропустить этот этап, то либо металлический лист со временем проржавеет, либо утеплитель отвалится.

Пустой не утепленный гараж.

Не секрет, что главный враг большинства черных металлов это коррозия, поэтому лист нужно, прежде всего, защитить от банальной ржавчины. Если металл чистый, то есть не окрашенный, нужно пройтись по поверхности железной корд-щеткой. Дело пойдет быстрее, если взять соответствующую насадку на болгарку или дрель. Старая краска также хорошо соскребается корд-щеткой.

Если же лист качественно прокрашен хорошей краской, то снимать ее нет особого смысла, под плотным слоем утеплителя с ней ничего не будет. Отдельно хочется сказать о так называемых «ракушках» (гаражах из оцинкованного профлиста на каркасе из профилированных труб или уголка). Профлист изначально имеет качественное покрытие и трогать его не нужно.

Разновидность «ракушки».

Финальной стадией подготовки считается обезжиривание ацетоном или каким-нибудь подобным составом.

Дальше нужно действовать по ситуации. Для полиуретановой пены или пеноизола этого достаточно. А вот под пенопласт железо лучше прокрасить заново. В своем гараже я использовал «Кузбасслак» он не дорогой и качественный.

Монтируем пенопласт

На мой взгляд, если стены вашего гаража сварены из гладкого, ровного листа, то пенопласт станет оптимальным вариантом. В данном случае покупая Пеноплэкс, вы фактически в 2 раза переплачиваете за 3 – 4 см экономии пространства. На стенах и потолке прочность покрытия не играет большой роли, особенно если вы собираетесь потом их обшивать.

Гараж, оклеенный пенопластом изнутри.

Для тех, кто стеснен в средствах, есть экономный вариант облицовки. Здесь следует отметить, что в регионах где температура зимой опускается до -20 – 25ºС, толщина пенопласта берется не менее 100 мм, иначе нет особого смысла все это затевать, для пеноплэекса достаточно 70 мм. Хотя есть одна хитрость, о ней я расскажу немного позже.

Сама инструкция предельно проста. Вам нужно взять необходимое количество листов, раскроить их так чтобы они полностью покрывали стены и приклеить. Можно брать любой строительный клей, лично я использовал «Жидкие гвозди». Небольшие щели и зазоры, которые неизбежно у вас будут, нужно задуть монтажной пеной.

Кстати, эту же монтажную пену можно использовать вместо клея. Наносите несколько полосок и прикладываете лист к стене. Только в этом случае прижимать нужно несколько раз в течение часа, так как пена расширяется и лист, на первых парах будет отходить.

Задувание пеной зазоров.

В принципе на этом можно и остановиться. Но как я и обещал, существует одна хитрость. Дабы не покупать слишком толстый пенопласт, можно взять материал потоньше.

Только здесь вам понадобится фольгированный с обеих сторон изолон. Основа в этом мягком полотне сделана из вспененного полиэтилена, который с обеих сторон оклеен фольгой.

Одна из разновидностей изолона.

Так вот, поверх вашего пенопласта клеится этот самый изолон. В результате мы получаем эффект термоса, плюс довольно приличное серебристое покрытие стен. Что касается теплоизоляции, то этого достаточно. Но, как известно пенопласт материал мягкий и набить на него гвоздиков с крючочками или навесить полочек невозможно, а согласитесь, без этого в гараже тяжело.

Покрытие из пенопласта с изолоном отлично подходит для обустройства потолка в железном гараже. Навешивать на него вы ничего не будете, а красоты и так достаточно.

Пенопласт с пеноизолом на потолке.

Для того чтобы сделать изнутри своими руками капитальную, теплую облицовку нам придется обустраивать деревянную обрешетку на стенах и воротах. Любой металлический гараж имеет армирующий каркас, вот к нему-то мы и будем крепить наши деревянные бруски. Не столь важно, чем именно армирован гараж, будь то уголок или профилированная труба, мы просто сбоку сверлим ряд отверстий и с интервалом порядка 20 – 30 см крепим деревянный брусок на саморезы.

Здесь есть один нюанс: высота бруска должна быть не ниже уровня пенопластового утепления. В противном случае, вам неудобно будет крепить внутреннюю финишную облицовку.

Обрешетка для утепления ворот.

Когда деревянная обрешетка закреплена, действуем по выше описанной схеме. То есть четко по габаритам проемов, вплотную раскраиваем плитный утеплитель, приклеиваем его к основе и задуваем зазоры пеной. Дальше на обрешетку можно набить вагонку.

Для более простого варианта подойдет обшивка из OSB панелей или толстой фанеры, они выдержат любую разумную нагрузку. От себя добавлю, изолон или хотя бы просто слой фольги поверх пенопласта в любом случае стоит наклеить, такая прослойка увеличивает теплоотражающий эффект в разы.

Особенно, если вы собираетесь использовать для обогрева модные нынче излучатели «Уфо». Ультрафиолетовые лучи от фольгированного покрытия отражаются намного лучше, даже если это покрытие находится под деревянной облицовкой.

Согласно строительным нормам, неутепленный фундамент в частном доме забирает до 20% энергии потраченной на отопление. Гараж в данном случае практически ничем не отличается от жилого дома. По опыту могу сказать, что утепленный пол блокирует сырость от бетонной стяжки.

Правда, на утеплении пола я решил не экономить. Металлическая гаражная коробка у меня стоит на небольшом, мелкозаглубленном ленточном фундаменте. Внутри прежние хозяева не стали напрягаться и просто засыпали пол отвальным шлаком. Те, кто знает, что такое отвальный шлак из сталеплавильных печей, представляет, сколько в таком гараже пыли, поэтому менять его нужно было в любом случае.

Схема утепления пола в гараже Пеноплэксом.

Сначала я снял порядка 150 мм грунта вместе со шлаком, после чего выровнял и немного утрамбовал основание. Первым слоем «пирога» у меня насыпан песок 50 мм, его по возможности нужно выровнять и утрамбовать по горизонту. Далее я уложил слой пеноплэкса толщиной 50 мм. Если основание ровное, то стыковать его не сложно, там есть специальные пазы.

Арматурный каркас.

Гидроизолировать Пеноплэкс не нужно, как я уже говорил, он сам по себе является хорошим гидроизолятором. На утеплитель я насыпал пару сантиметров песка, связал двухслойный арматурный каркас из десятимиллиметровой арматуры и сверху залил бетонную стяжку примерно в 50 – 70 мм.

Но это еще не все. Чтобы пол был действительно теплым, вокруг гаража нужно сделать наклонную отмостку, также как и при обустройстве фундамента в доме.

По правилам для того, чтобы грунт под строением не промерзал, ширина отмостки должна быть равна уровню промерзания в данном регионе. Но на практике обычно делается лента шириной около метра. Технология закладки отмостки такая же, только утеплитель и бетонная стяжка монтируются под наклоном минимум 3 см.

Меня уверяли, что вместо пеноплэкса можно закладывать в стяжку листы пенопласта плотностью порядка 37кг/м³. Якобы такая подушка способна выдержать любой легковой автомобиль вплоть до буса, плюс она выходит дешевле. Возможно это и так, но я считаю, что в таких конструкциях запас прочности еще никогда не был лишним.

Лаги на полу гаража.

Многие сейчас предпочитают вместо мелкозаглубленной бетонной фундаментной ленты, монтировать плитный фундамент. Проще говоря, делают небольшую песчано-гравийную подушку и укладывают на нее бетонные плиты перекрытия. Так вот, если вы только собираетесь строить гараж, то под плиты, прямо на отсыпу, нужно уложить слой пеноплэкса, нагрузку он выдержит.

Если же гараж на плитах уже стоит, то утеплить его снизу можно только соорудив накладной пол из дерева. Как известно, бетонные плиты перекрытия пустотелые, поэтому для начала нужно чем-нибудь заглушить отверстия в торцах.

Само обустройство не сложное. Дабы древесина от бетона не тянула влагу, основание нужно гидроизолировать. Тратиться на дорогостоящую рулонную гидроизоляцию не стоит, достаточно рубероида или технического полиэтилена.

Пенопласт между лагами.

Теперь поперек гаража укладываем лаги, между ними вставляем пенопласт и сверху все зашиваем напольным покрытием. В качестве лаг берутся бруски 50х50 мм, соответственно и плиты пенопласта используются толщиной 50 мм.

Схема обустройства пола на бетонной плите.

Дабы ваш пол гарантировано выдержал машину, расстояние между лагами должно быть не более 40 см.

Для напольного покрытия есть 2 варианта. Половая шпунтованная доска толщиной от 40 мм, или два слоя ФСФ фанеры, каждый толщиной не менее 16 мм. Чтобы пол меньше стирался, сверху можно уложить линолеум.

Альтернативные варианты

Сложнее всего утеплять свои гаражи владельцам «ракушек». Как известно, профлист сам по себе волнистый и всплошную зашить его пенопластом сложно. В теории, конечно можно соорудить на основе каркаса деревянную обрешетку и запаковать ее пенопластом, по сути, получается коробка в коробке.

Нанесение пеноизола.

Но проблема в том, что как правило, габариты «ракушек» и так более чем скромные, если забрать на утепление еще 150 – 200 мм, то это будет весьма ощутимо. Не считая утепляющей краски, выход здесь только один, использование пены.

В условиях средней полосы России слой пенополиуретана или пеноизола должен быть не менее 50 – 70 мм. Это при условии дополнительного монтажа деревянной финишной облицовки либо фольгированного изолона.

Сечение профилированных труб или уголков каркаса в таких конструкциях зачастую не превышает 35 – 40 мм. Этого мало, покрытие рифленое, а значит, на заполнение впадин уйдет больше пены. В то время как толщина слоя в узких местах будет менее 40 мм. В итоге, вы заплатите деньги, а гараж будет промерзать.

Утепление «ракушки» пенополиуретаном.

Я все это рассказал к тому, что деревянный навесной каркас, пусть и не такой объемный, в случае с «ракушками» монтировать все равно нужно. В какой-то мере сэкономить у вас получится, только если вы сами сделаете этот каркас и подготовите поверхность профлиста (обезжирите ее). Тогда вы заплатите только за материал и пару часов работы специалиста, профессионалу хватит 1 – 2 часа, чтобы задуть пеной гараж.

Вначале статьи я обещал рассказать о хитрости, при помощи которой можно выполнить утепление неотапливаемого металлического гаража минеральной ватой. Речь пойдет именно о плотных, базальтовых ватных плитах. Такие плиты при незначительном увлажнении не садятся. В то время как в случае намокания, мягкие минеральные маты, равно как и стекловата, сразу теряют объем и после высыхания уже не восстанавливаются.

Стены оклеенные изолоном.

Зачастую точка росы на стенах прогреваемого гаража находится практически на поверхности металла, поэтому капли конденсата и оседают на железных стенах. Я видел как один мой знакомый для того чтобы справиться с этой проблемой, набил деревянную обрешетку и поверх нее оклеил всплошную весь гараж толстым порядка 5 – 7 мм, фольгированным изолоном.

После чего в ниши вставил базальтовые плиты, накрыл все это еще одним слоем изолона и зашил вагонкой. В результате гигроскопичная базальтовая вата оказалась в изолированном коконе. А что самое главное, на расстоянии нескольких миллиметров от холодного железа. Результат получился вполне приличным, гараж вот уже несколько лет надежно держит тепло и не промокает.

Укрытие ваты изолоном.

Еще хочется пару слов сказать о вспомогательных вещах при утеплении гаражей. Естественно, когда при выезде или въезде в гараж ворота открываются настежь, все драгоценное тепло моментально улетучивается. Сколько я видел, реально бороться с этим можно только при помощи тепловой завесы.

То есть над воротами монтируется специальный тепловентилятор, который отделяет наружный холод мощным потоком теплого воздуха. Но цена такого вентилятора не малая, плюс потребляемая мощность у него солидная, как минимум 3 – 4КВт. Хотя если пользоваться им только при полном открывании створок, сильно не потратишься.

Такую вещ как прозрачные пластиковые лепестковые шторы, похожие на те, что в автомойках, можно вешать, только если вам не жалко царапать машину. Даже если сделать их из мягкого полиэтилена, после нескольких выездов, на крыше останутся царапины.

Тепловая завеса для гаража.

Вывод

Теперь вы имеете представление о том, как утеплить металлический гараж самостоятельно. На фото и видео в этой статье помещена дополнительная информация по теме. Если вы знаете другие способы утепления подобных конструкций или у вас остались вопросы, пишите в комментарии, мы все это обсудим.

Облицовка вагонкой.

Как правильно утеплить гараж снаружи и внутри своими руками пошагово

Гаражом называют помещение, которое используют для длительного хранения автомобиля и его защиты от злоумышленников, а также неблагоприятной погоды. Рекомендуется заняться утеплением металлического гаража, чтобы в нем сохранялось тепло.

Как утеплять

Перед утеплением железного гаражного помещения придется ознакомиться, как можно утеплять такую конструкцию.

Изнутри

Некоторые владельцы для поддержания высокой температуры в помещении занимаются внутренним утеплением здания. Чаще всего теплоизоляционные материалы используют внутри, если гараж расположен слишком близко к соседним конструкциям. Потолочное покрытие со стенами утепляют минеральной ватой, краской с теплоизоляционными свойствами или штукатурными смесями.

У внутреннего утепления есть серьезный недостаток, который связан с сокращением площади. Поэтому если гараж небольшой, стены обшиваются утеплителем с наружной стороны.

Снаружи

Заниматься наружным утеплением сложнее, так как работы проводятся на улице. Наружное утепление помещений выполняется в несколько последовательных этапов:

  • Обработка металлической поверхности антикоррозийными растворами.
  • Монтирование теплоизоляционного слоя.
  • Установка каркаса, на который будет устанавливаться слой гидроизоляции.
  • Нанесение на каркас нижнего и верхнего гидроизоляционного слоя.
  • Отделка утепленной поверхности.

Многим кажется, что при утеплении снаружи главным этапом является покрытие стен теплоизоляционным материалом, однако это не так. Основным считают этап монтирования гидроизолятора, так как именно он отвечает за предотвращение попадания влаги внутрь.

Какие виды утеплителей используют для железного гаража

Для утепления гаражей используют разные теплоизоляционные материалы. Рекомендуется заранее ознакомиться с особенностями каждого из них, чтобы выбрать наиболее подходящий утеплитель.

Пенообразные

В качестве основного утеплителя можно использовать пенообразные материалы, структура которых напоминает пенополиуретан. Представители компаний, которые занимаются изготовлением таких утеплителей, утверждают, что они не портятся в течение пятидесяти лет. Также у них высокая прочность и неплохие теплоизоляционные свойства, которые помогают сохранить тепло даже холодной зимой.

Среди минусов пенообразных изделий выделяют их дороговизну и необходимость использования специального оборудования для распределения пены при утеплении.

Пенопласт

Пенопластовые листы универсальны, так как их применяют для внутренней и внешней отделки потолка или стен. Однако специалисты советуют пользоваться пенопластом только для наружных работ, так как материал эффективнее защищает помещение именно снаружи.

Такие листы пользуются популярностью благодаря своей невысокой стоимости и простоте использования. Также достоинствами пенопласта считают его устойчивость к грибкам, плесени и резким изменениям температуры с погодными условиями.

Материал легко воспламеняется и поэтому для утепления используют листы, которые заранее обработали антипиринами.

Минвату

Люди, которые периодически пользуются минеральной изоляционной ватой, советуют обшивать ею только крыши. Для железных стен ватные материалы не подходят, так как из-за повышенной влажности они быстро гниют. Даже при незначительном намокании в 1-2% теплоизоляционные свойства минваты уменьшаются на 10-15%.

Некоторые покрывают металлическую стену гигроскопичным слоем и только после этого накладывают ватный теплоизоляционный материал. Однако даже такие меры защиты не уберегут минвату от влажности и преждевременного гниения.

Жидкие утеплители

Иногда при теплоизоляции гаражных помещений пользуются утеплителями, которые продаются в баллонах. К таким материалам относят специальные краски, которые способны защитить металлические стены от коррозии и влаги. Жидкие утеплители сохраняют свои теплоизоляционные свойства около 15-20 лет.

Необходимые инструменты и материалы

Необходимо заранее заготовить все материалы и инструменты, которые будут использоваться при выполнении работ. Чтобы успешно утеплить гараж, понадобятся:

  • Электрическая дрель. Это сверлящий инструмент, который используется для создания отверстий под крепежные шурупы.
  • Деревянные рейки. Досками из дерева пользуются, чтобы обшить стену и изготовить обрешетку под гидроизоляционный материал.
  • Уровень. При помощи уровня определяют, насколько ровно был установлен утеплитель.
  • Шурупы. Крепежные элементы, при помощи которых будет закреплена деревянная обрешетка.
  • Ножницы или пила для работы с твердыми изделиями. Эти инструменты нужны для нарезки материалов, которые будут использоваться при выполнении работ.

Технология утепления

Чтобы правильно утеплить гараж своими руками, надо детальнее изучить способы и нюансы процесса.

Крыши

При утеплении гаражной крыши ее обшивают теплоизоляционным материалом, поверх которого накладывают пленку для дополнительной гидроизоляции. Крепится утеплитель к деревянным стропам при помощи обычных шурупов или степплера.

Для утепления потолка рекомендуют пользоваться пенопластовыми листами, так как они надежно утепляют крышу и не позволяют влаге проникать внутрь гаража.

Стен

Следует заранее разобраться, как правильно утеплить поверхность стенок, чтобы защитить гаражное помещение от проникновения влаги. Внешнее утепление стенок начинается с создания обрешетки, на которую будут прикреплять материал для теплоизоляции.

При создании каркаса используют деревянные брусья, которые крепятся к стенам на расстоянии 30-40 сантиметров друг от друга. Затем обрешетка обшивается пенопластовыми листами, которые сверху покрывают сайдингом для дополнительной защиты.

Ворот

Иногда, помимо пола, потолка и стен, занимаются утеплением ворот. Для этого их поверхность покрывают слоем мастики, после чего на внутренней части ворот устанавливают обрешеточный профиль. Затем при помощи клея на нем прикрепляют полистироловые пласты. Сверху их покрывают древесной обрешеткой, которая послужит основой для фиксации облицовочных материалов.

Расстояние между поверхностью ворот и облицовкой должно составлять 5-6 сантиметров. Этого достаточно, чтобы создать воздушный зазор.

Пола

Многие отказываются от утепления напольного покрытия, так как часто в этом нет необходимости. Однако если на полу появились серьезные трещины, без утепления не обойтись. Работа состоит из следующих этапов:

  • Выравнивание поверхности при помощи шпаклевочной смеси.
  • Нанесение грунтовочного слоя.
  • Монтирование обрешетки, изготовленной из стали.
  • Укладка гидроизоляционного слоя.
  • Укладка пенопластовых листов.
  • Стяжка пола бетонным раствором.

Металлические гаражи довольно холодные, и поэтому приходится заниматься их утеплением. Прежде чем обшить гаражное помещение, надо разобраться с видами утеплителей, их основными отличиями и особенностями использования.

Поделиться ссылкой:>Как утеплить металлический гараж

Зачем утеплять стены

Ограждающие конструкции постройки для автомобиля делают из крупноблочных материалов, например, шлакоблока или газоблока, реже из кирпича. В зависимости от способа укладки изделий толщина таких стен будет колебаться от 12 до 30 сантиметров. Такой ширины недостаточно для защиты помещения от проникновения холодного воздуха. Даже при устройстве отопительной системы разница между температурой воздуха снаружи и изнутри здания приведёт к возникновению конденсата.

Искусственно повышать температуру в гараже до высоких показателей нет необходимости. После попадания машины с холодной улицы в тёплое помещение на её поверхности непременно появится конденсат, что приведёт к коррозии металла. Теплоизоляция гаража должна подбираться и укладываться таким образом, чтоб разница в температурах в помещении и за окном была минимальной. Оптимальными показателями для автомобиля считается +5 градусов.

Обратите внимание! Во время утепления ограждающих конструкций автолюбители заделывают все щели, в том числе вентиляционные отверстия. Забивать вытяжные трубы запрещено, они используются для отвода накопившейся влажности, помогают удалять из помещения угарные газы

Каким материалом это сделать

На самом деле, вопрос здесь будет исключительно в бюджете, выделенном на мероприятие. Если необходима экономия, то вариант всего один – пенопласт. Если же средств немного больше, то оптимальным решением выходит минеральная вата. Экзотический напыляемый пенополиуретан превзойдет основные типы теплоизоляторов по свойствам и эффективности, но, это будет самый дорогой вариант и к тому же, своими руками создать такую теплозащиту не выйдет, нужно иметь определенные познания по технологии, а также спецоборудование. Поэтому, вариантов получается немного:

Последний вариант, как уже говорилось, слишком дорого и реализовать подобное утепление непросто, даже имея необходимые знания и инструментарий. Поэтому, будем рассматривать наиболее доступные и простые виды теплоизоляции.

Какие материалы подходят для утепления гаража

Важным преимуществом использования минеральной ваты для утепления гаража своими руками является возможность создать “дышащий” слой изоляции. Волокнистая структура ваты не препятствует естественной циркуляции воздуха внутри гаража, выхлопные газы, испарения топлива и прочих технических жидкостей, которых всегда в достатке хранится по полкам, будут быстро выветриваться наружу, не застаиваясь и не отравляя воздух. Дополнительным аргументом в пользу ваты может стать её негорючесть. В гараже, где много всего легковоспламеняющегося, это может стать решающим фактором.

Среди всего многообразия рекомендуется выбирать базальтовую или каменную вату. Она обладает наилучшим показателем теплопроводности 0,03- 0,1 Вт/м·°С и попутно служит отличной звукоизоляцией.

Легче всего укладывать минвату в виде полужестких матов. Маты плотно встают в распор каркаса, смонтированного из бруса или оцинкованного профиля на внутренних поверхностях гаража: стенах, потолке, воротах

И не забудьте, что для сохранения минеральной ватой своих теплоизолирующих свойств, важно использовать пароизоляционную мембрану, которая будет выводить излишки конденсата и не позволять влаге накапливаться внутри утеплителя

Пенопласт, пожалуй, самый популярный материал для утепления гаража своими руками. Он без проблем режется и обрабатывается с помощью простейших инструментов, вроде ножа. У него крайне низкая теплопроводность — всего 0,03-0,04 Вт/м·°С. И он дешев.

Хотя не обошлось и без минусов. Пенопласт ощутимо “съедает” внутреннее пространство и к тому же горюч, огнетушитель лучше держать на видном месте.

Монтировать листы пенопласта на внутренние поверхности можно с помощью клея для полистирола, монтажной пены или пластиковых дюбелей (для них понадобится понадобится обрешетка). Оптимальная толщина изоляционного слоя 50-100 мм. Стыки обязательно герметизируются монтажной пеной.

Теплоизоляционная штукатурка

В составе такой штукатурки помимо вяжущего элемента, гипса или цемента, присутствуют пористые материалы — кварцевый песок, вермикулит или пенополистирол, которые и обеспечивают теплоизолирующие свойства. Коэффициент теплопроводности “тёплой” штукатурки : 0,065 до 0,13 Вт/м·°С.

Наносится теплоизоляционная штукатурка на стены и потолок по стандартной технологии: установка маяков, приготовление смеси, нанесение смеси на поверхность, разравнивание. На стены рекомендуется наносить один-два слоя толщиной до 50 мм, на потолок — один слой в 5-30 мм.

Лучше всего теплоизоляционную штукатурку использовать для гаражей из кирпича или шлакоблоков. Она и утеплит помещение, и позволит выравнять стены и потолок.

Теплоизоляционная краска

Теплоизоляционная краска — это новое слово в утеплении помещений. Представляет собой полимерный композит, наполненные пустотелыми керамическими микросферами.

Подробнее о структуре и особенностях теплоизоляционной краски читайте в статье Всё о сверхтонкой керамической теплоизоляции

Теплопроводность краски около 0,065 Вт/м·°С, что примерно сопоставимо с “тёплой” штукатуркой. Только слой изоляции при этом будет всего 2-4 мм. Какая экономия внутреннего пространства.

В готовом виде изоляция представляет собой жидкую консистенцию, которая наносится как обычная краска, с помощью кисти, валика или краскопульта. Подобный метод нанесения особенно оценят владельцы металлических гаражей. Ведь внутренние поверхности таких гаражей имеют сложный профиль из-за различных уголков, балок и выступающего крепежа, и закрепить на них плотно прилегающий слой изоляции довольно трудно. А вот покрасить поверхность любого, сколь угодно сложного профиля, не составит труда.

Впрочем, было бы ошибочно считать, что тонкий слой теплоизоляционной краски создаст нужный микроклимат в гараже. Да она способна заменить довольно толстый слой традиционной изоляции. Но для нужного результата — +5°C внутри гаража — все же потребуется дополнить её слоем ещё одного утеплителя, минваты или пенопласта.

Зачем нужно утеплять гараж

Температурный режим, положительно сказывающийся на состоянии автомобиля, существенно отличается того, в котором комфортно человеку. Если в жилых помещениях эталоном считается поддержание температуры воздуха на уровне +20-22 градусов по Цельсию, то для хранения машины наиболее оптимальным считается +5 градусов. При такой температуре на металлических деталях почти не образуется конденсат, вызывающий губительную коррозию.

Поэтому для создания в гараже подходящего для техники микроклимата применяются иные подходы к утеплению. Ведь стремление воссоздать в гараже с помощью утеплителя и отопительных приборов комнатные условия навредит транспортному средству. К примеру, в зимнее время, попадая с мороза в натопленное помещение, автомобиль мгновенно запотеет, влажность воздуха повысится, и в таком тепло-влажном тумане машина будет стоять всю ночь.

Как же правильно утеплить гараж? Давайте разберемся.

Виды теплоизоляционных материалов для стен гаража

На современном строительном рынке существует огромный выбор утеплителей. Рассмотрим характеристики самых популярных теплоизоляционных материалов:

  1. Минеральная вата поставляется в магазины в виде жёстких матов с плотностью до 240 кг/м3. Такие изделия характеризируются высокой устойчивостью к возгоранию, хорошо пропускают сквозь свою структуру водяной пар (дышат). Единственным минусом использования базальтовой ваты считается необходимость в устройстве пароизоляционной плёнки, которая предохранит изделие от намокания. Под воздействием влаги утеплитель теряет свои свойства.
  2. Стекловата считается более дешёвым аналогом минваты. Такие изделия состоят из жёстких и колких волокон, поэтому работать с утеплителем нужно в очках и рукавицах. После намокания маты сбиваются, становятся тяжёлыми, поэтому стекловату нужно защищать от проникновения влажности укладкой специальных плёнок или фольги.
  3. Пенопласт считается самым удобным в использовании теплоизоляционным материалом. Изделия не боятся сырости, легко режутся на куски обычной ножовкой, имеют доступную стоимость. Утепление гаража может производиться при помощи аналога пенопласта, пенополистирола, который прослужит до 40 лет. Основными недостатками рассматриваемых изделий считается горючесть, низкая устойчивость к воздействию солнечных лучей. Незащищённый штукатуркой пенопласт желтеет и крошится.
  4. Ещё один утеплитель для гаража, тёплая штукатурка состоит из вермикулита или шариков пенопласта. Такие материалы обладают хорошими теплоизолирующими качествами, но для получения максимального эффекта на стены нужно нанести толстый слой раствора.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением

Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту

Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Как утеплить гаражные ворота

Не все знают, как правильно утеплить гараж изнутри. Эффективной и надёжной теплоизоляции стен будет недостаточно, ведь значительное количество тепла уходит через ворота. Отсутствие изоляции в этой конструкции не позволит прогреть гараж до необходимых температурных показателей. На начальной стадии работ в одной из створок проделывают отверстие и вставляют двери. Для уменьшения потерь тепла в этом месте закрепляют занавеску из плотной ткани.

Изолировать всю плоскость ворот поможет прозрачная полиэтиленовая плёнка с минимальной толщиной 0,8 миллиметра. Этот материал нарезают на полоски шириной в 20-30 сантиметров и закрепляют над проёмом, таким образом, чтоб нижний край не доходил до поверхности пола на 1-2 сантиметра. Полосы закрепляют на деревянном брусе при помощи скоб степлера. Такой утеплитель весьма эффективен – при въезде в гараж водитель будет видеть окружающее пространство. Кроме этого узкие полоски полиэтилена будут плавно обтекать автомобиль, и возвращаться в первоначальное положение.

Некоторые автолюбители осуществляют утепление ворот гаража изнутри пенопластом. Для этого во внутренней стороне конструкции монтируют обрешётку из деревянных брусков и заполняют пустоты плитами пенополистирола. Для предотвращения проникновения холодного воздуха сквозь зазоры, места стыкования теплоизоляции проклеивают скотчем.

Для устранения сквозняков, проникающих через ворота необходимо заменить резиновые уплотнители. В местах соприкосновения теплоизоляции с поверхностью металла образуется конденсат. Для предотвращения разрушения сталь обрабатывают краской или другим антикоррозийным составом. Гидроизоляционные вещества наносятся и на другие поверхности.

Деревянные направляющие элементы каркаса покрывают грунтовкой или разогретой олифой, что предохранит материал от гниения и воздействия грибка. После укладки пенопласта проводится зачистка поверхности. Отделка ворот для гаража выполняется плитами ОСП или тонкими досками. Использовать для этого влагостойкие изделия, например, ГКЛ, не желательно.

Утепление стен изнутри

Выбор утеплителя, а также технология утепления ограждающих конструкций будет зависеть от материала, из которого изготовлены ограждающие конструкции. Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как утеплить кирпичный гараж. Для начала необходимо очистить поверхность от пыли и загрязнений, смонтировать каркас, в который будет укладываться теплоизоляция.

Обрешётку делают из профиля для гипсокартона. Направляющие закрепляют на стене дюбелями, которые вбивают через каждые 30 сантиметров. Расстояние между направляющими должно соответствовать ширине плит утеплителя. Для финишной отделки стен можно использовать листы гипсокартона или асбестоволокно. Лучше применять последние изделия, ведь они обладают высокой степенью огнестойкости по сравнению с аналогичным материалом.

Совет! Асбестоволокно достаточно хрупкое, для предотвращения его разрушения в результате различных механических воздействий уменьшите шаг между направляющими каркаса.

Утепление стен гаража изнутри проводится с использованием минеральной ваты или других изделий выполненных в виде плит. В этом случае маты вставляют между направляющими, их положение фиксируют при помощи специальных крючков. После этого приступают к монтажу пароизоляционной мембраны, которая должна стыковаться с ватной теплоизоляцией.

Утепляем гараж и с внешней стороны, используя для этого тёплую штукатурку или специальную краску. Проведение подобных работ сдвигает точку росы, что позволит защитить стены от проникновения влаги и дальнейшего промерзания. Хозяин постройки должен провести монтаж принудительной вентиляции. Такая система рассчитывается на интенсивный воздухообмен.

Для изоляции металлических стен подойдёт утепление гаража пенопластом. Плиты пенополистирола закрепляются на базовой поверхности при помощи клеевой смеси. Для надёжной фиксации теплоизоляции необходимо предварительно очистить и обезжирить металл. Листы закрепляют на стенах с совмещением швов, в зазоры заливают монтажную пену. Пенопласт подвергается горению, поэтому на его поверхность нужно нанести тонкий слой штукатурки.

Стены гаражей из металла часто утепляют вспененным полиуретаном или специальной краской. При наличии пустот между каркасом утепление проводится при помощи пеноизола. Жидкая масса проникает внутрь стены через специальные отверстия. Пена хорошо цепляется за окружающие поверхности, затвердевает, превращаясь в качественную и надёжную теплоизоляцию.

Конструктивные особенности гаража, влияющие на процесс утепления

Главная особенность гаража, напрямую влияющая на технологию утепления — тонкие стены и крыша. Даже гаражи, возведенные из кирпича или шлакоблоков редко имеют толщину стен больше 25 см. А толщина металлических гаражей и вовсе измеряется в миллиметрах. Такие стены не способны обеспечить нужную теплоизоляцию и требуют надлежащего утепления.

Для сравнения в жилых помещениях толщина наружных стен из кирпича составляет от 51 см (кладка в два кирпича) до 64 см (кладка в два с половиной кирпича).

При выборе будущего утеплителя и расчета толщины его слоя нужно стремиться к тому, чтобы внутри гаража поддерживалась температура чуть выше нуля.

Причем при правильном монтаже изолирующий слой будет работать на необходимый результат в любое время года: зимой удерживать тепло внутри гаража, а летом препятствовать нагреву снаружи. Это достигается за счет так называемой тепловой инерции, возникающей за счет уменьшения теплопроводности поверхностей по направлению снаружи вовнутрь.

Создать нужное направление тепловой инерции можно за счет утепления гаража именно изнутри. Тогда снаружи по отношению к внешней атмосфере будет располагаться материал с большей теплопроводностью — шлакоблоки, кирпичная кладка или металл, а внутри — теплоизоляция с низкой теплопроводностью.

Как утеплить погреб в гараже

Утепление погреба в гараже технологически мало чем отличается от утепления помещений другого назначения, но имеет несколько важных нюансов. Главным из них является повышенная влажность за счет непосредственного контакта стен и пола погреба с грунтом. Поэтому ключевым этапом становится гидроизоляция.

В идеале, слой гидроизоляции лучше наносить на наружные поверхности стен, создавая вокруг погреба герметичную капсулу. Однако, в уже построенном гараже или гараже расположенном в кооперативе, добраться до внешней поверхности порой невозможно. В таком случае гидроизоляцию выполняют изнутри.

В качестве гидроизоляционного материала можно использовать полимерные пленки, рулонная изоляция или битумные мастики. В результате должен получиться целостный слой гидроизоляции. Для изоляции потолка подойдет специальная паро-гидроизоляционная мембрана.

Затем, на стены, пол и потолок укладывается утеплитель: минеральная вата, пенопласт или экструдированный пенополистирол. Для минваты потребуется соорудить каркас, а листы пенополистирола приклеиваются к поверхностям или закрепляются пластиковыми дюбелями с грибовидной шляпкой.

Деревянный каркас для монтажа минеральной ваты обязательно обрабатывается защитными составами.

Сверху слой утеплителя закрывается пароизоляцией. После чего можно приступать к обшивке декоративными материалами, например, пластиковыми панелями.

Нужно ли утеплять пол в гараже

Утеплять пол гаража или нет, каждый решает сам. С точки зрения полноценной теплоизоляции внутреннего пространства конечно лучше утеплять. Ведь через пол, уложенный прямо на землю, поздней осенью и зимой всегда будет поступать холод, нарушая баланс микроклимата.

С другой стороны, утепление пола в уже построенном гараже может стать довольно сложной задачей. Ведь после монтажа утеплителя уровень пола поднимется на высоту от 10 до 20 см. Как минимум это создаст проблемы при заезде автомобиля. А как максимум сделает невозможным парковать в гараже ваш автомобиль из-за того, что он перестанет проходить по высоте в ворота.

Поэтому, перед тем как начать утепление пола, необходимо внимательно всё измерить и выяснить, хватит ли запаса по высоте.

Среди вариантов утепления пола в гараже своими руками можно выделить два основных подхода:

  1. Быстрая доработка пола для уменьшения теплопотерь.
  2. Монтаж полноценного слоя изоляции.

Для первого варианта, когда время, а главное финансы, ограничены, можно застелить пол гаража досками или osb-плитами. Конечно, это нельзя назвать серьезным утеплением, но заметный эффект все же появится. Пол перестанет быть холодным, а под настилом появится дополнительная воздушная прослойка, сдерживающая холод от основания пола.

Второй вариант — это уже полноценное утепление пола с созданием многослойного теплоизоляционного пирога.

С учетом того, что автомобиль оказывает существенную нагрузку на пол гаража, оптимальным вариантом утеплителя станет экструдированный пенополистирол.

Утепление пола

Если в гараже имеется погреб для хранения консервации, овощей и фруктов в утеплении пола нет необходимости. При отсутствии подобного подземного помещения утепление проводится в обязательном порядке. Проще всего утеплить пол при помощи плит пенопласта. Весь рабочий процесс сводится к следующему:

  • пылесосим основание, очищаем от загрязнений;
  • укладываем на основание рубероид или полиэтиленовую плёнку;
  • закрепляем листы пенопласта максимальной плотности (толщина пирога не меньше 10 сантиметров);
  • укладываем гидроизоляционный материал и армирующую сетку;
  • устанавливаем маяки и заливаем выравнивающую стяжку.

Следуя приведённым рекомендациям можно быстро утеплить все конструкционные элементы гаража. На завершающем этапе работ проводится окраска поверхностей или отделка выбранным материалом.

Пенопласт и все его аналоги

Технология утепления в этом случае проста до безобразия. Требуется сначала провести несколько мероприятий по подготовке фронта работ – обработать стены антисептиками и прогрунтовать. При необходимости производится обезжиривание – для металлических поверхностей. Далее плиты пенопласта просто приклеиваются к плоскости без зазоров и щелей. Если они все же образовались, то после окончания работ все имеющиеся огрехи заполняют монтажной пеной. Есть более сложный метод со сборкой обрешётки из дерева, такой же, как и для минеральной ваты. Принцип ее сборки будет одинаков в обоих случаях, так что, можно просто рассмотреть его далее.

Минеральная вата

Подготовка основания для изоляции производится аналогично предыдущему варианту, а вот утепление стен гаража изнутри в этом случае будет отличаться по технологии. Сначала стоит собрать обрешетку из дерева или металлических деталей. Обычно, это всем знакомые профили, предназначенные для монтажа конструкций из ГКЛ. Шаг установки элементов почти соответствует ширине рулона минваты или жесткого мата из того же материала, но, чуть меньше. Так утеплитель будет надёжно фиксироваться в ячейках каркаса.

Далее следует позаботиться о защите изолятора от влаги и уложить слой гидроизоляции. Внутрь ячеек закладывают жесткие маты ватного теплоизолятора или вкладывают отрезанные по размерам части рулонной ваты. Поверх получившаяся конструкция закрывается слоем пароизолятора и декорируется по вашему вкусу. Следует учесть, что минвата полностью потеряет свои свойства когда намокнет и максимально хорошо защитить ее от попадания воды.

Самостоятельное утепление металлических гаражей

Утепление металлического гаража проводится при помощи классических утеплителей либо современных аналогов, обладающих уникальным набором эксплуатационных свойств.

Технология производства современных теплоизоляционных материалов оказывает влияние на формирование их стоимости. Ценовой фактор способствует тому, что утепляют железные гаражи чаще всего именно пенопластом – несмотря на некоторые недостатки данного материала.

В этом случае затраты на утепление одного квадратного метра будут примерно в два раза ниже: при использовании пенопласта они составят 20$, а если брать современные материалы – не менее 40$.

Прочие материалы

Среди подобных материалов выделяют следующие:

Пеноизол

Представляет собой жидкую форму пенопласта. Характеризуется долговечностью (сохраняет свойства более 40 лет), водонепроницаемостью, высоким пределом пожарной стойкости.

Астратек

Относится к разряду жидких утеплителей. Способ нанесения астратека схож с нанесением краски, а эффективность слоя утеплителя толщиной всего 1 мм сопоставима с теплоизоляционными свойствами слоя минеральной ваты толщиной 50 мм.

Для нанесения тепловой изоляции на один квадратный метр площади понадобится всего 0,5 литра астратека.

Пенополиуретан (ППУ)

При нанесении ППУ используется специальное оборудование. Срок службы данного утеплителя – более 70 лет.

Утепление изнутри

Стены металлического гаража лучше всего утеплять изнутри. Производство работ в данном случае осуществляют в определенной последовательности.

Устройство каркаса

Каркас – это конструкция, предназначенная для монтажа теплоизоляционного материала на стены.
Прежде чем приступать к утеплению гаража своими руками, необходимо:

  • подготовить поверхности, очистить стены;
  • изготовить из гипсокартона фальшперегородку, на каркас которой будет крепиться теплоизоляционный материал.

Для изготовления каркаса используются пристенные CD-профили и UD-направляющие. Монтаж UD-стоек к полу и потолку производится при помощи дюбелей с шагом 0,25-0,3 метра. CD-профили следует устанавливать при помощи специальных подвесов с шагом 0,6 метра.

Используемые для монтажа подвесы крепятся в стене через каждые 30 сантиметров.

Именно к ним осуществляется крепление гипсокартона, представляющего собой облицовочный слой.

Дополнительные мероприятия

Внутренняя сторона стен гаража требует специальной подготовки, предусматривающей оштукатуривание «теплым» видом штукатурки либо нанесение на поверхность теплоизоляционной краски.

Возможность сдвига точки росы на внешнюю сторону гаражных стен позволяет защитить их от негативных последствий промерзания и чрезмерного увлажнения. Специалисты рекомендуют произвести устройство системы принудительной вентиляции, рассчитанной на высокую интенсивность воздухообмена.

Применение жидкой теплоизоляции

Использование жидкой теплоизоляции, представленной в виде краски либо вспененного полиуретана, относится к числу наиболее популярных вариантов.
Разнообразие применяемых красок предоставляет возможность выбора: краска-термос, изолат и т.д.

Жидкий пенопласт, представляющий собой пенообразную массу, изготавливается непосредственно на строительном объекте при помощи т.н. пеногенератора.

Застывшая пена имеет вид твердой корки, обладающей прекрасной адгезией.

Крепление пенопластовых плит на клей

Крепление пенопласта на клей – один из наиболее простых и доступных способов утепления гаражных стен изнутри.

При его применении необходимо уделять повышенное внимание вопросу очистки и обезжиривания металлических поверхностей.

Данная мера обеспечивает надежное и долговечное крепление теплоизоляционного материала.

Образовавшиеся между листами щели лучше всего заполнять монтажной пеной. После этого на поверхность утеплителя можно наносить краску.

При эксплуатации плит из пенопласта необходимо помнить о его повышенной способности к возгоранию и о том, что при горении выделяется большое количество токсичных веществ.

Гаражные ворота

Утепление металлического гаража подразумевает и изоляцию гаражных ворот.

Устройство завесы

В одной из гаражных створок рекомендуется проделать небольшую дверь, а по верхнему краю ворот закрепить изготовленную из плотной ткани либо полиэтиленовой пленки толщиной не менее 0,8 мм завесу, предназначенную для удерживания в помещении части тепла. Но лучше для этой цели применять прозрачный пластик, обеспечивающий достаточную видимость при выезде из гаража.

Выбранный материал следует нарезать полосами такой длины, чтобы в закрепленном над воротами положении они находились на расстоянии 1 см от уровня пола.

Ширина полос может колебаться от 20 до 30 см. Полосы следует степлером закрепить к деревянной рейке таким образом, чтобы между ними образовался нахлест в 1,5-2 см.

Под действием силы тяжести полосы будут висеть ровно, а после вынужденного отклонения – возвращаться на исходное место.

Полотнища ворот

Для устройства тепловой изоляции полотнищ ворот рекомендуется использовать пенопласт. Изнутри следует сделать обрешетку, которую необходимо заполнить пенопластом.

Получившиеся в результате примыкания ворот зазоры необходимо устранить при помощи клейкой ленты – это позволит избежать поступление холодного воздуха. Для этой цели подойдут также резиновые уплотнители.

Антикоррозионная защита в местах контакта утеплителя и металла будет препятствовать появлению конденсата.

После нанесения слоя гидроизоляции производится монтаж каркаса, являющегося основой для будущей обшивки. Элементы каркаса необходимо покрыть грунтовкой во избежание коробления и распространения грибка, а слой пенопласта рекомендуется зачистить.
Обшивку можно изготовить из ОСП (ориентированно-стружечной плиты) либо тонкой доски, а в качестве грунтовки лучше использовать разогретую олифу.

Потолок

Утепления потолка железного гаража рекомендуется производить и изнутри, и снаружи.

Для наружного утепления можно использовать окрасочные средства.

Для внутреннего утепления существуют следующие варианты:

  • нанесение нескольких слоев термокраски;
  • приклеивание плит из минеральной ваты либо пенополистирола;
  • напыление одного из жидких материалов.

Приклеивание плит лучше всего производить на битумные мастики. Образовавшиеся при использовании пенополистирола швы следует обработать герметиком.

Утеплитель не требует специальной обработки в отличие от, например, минеральной ваты, которую для защиты от воздействия влаги следует покрыть гидроизоляционным слоем.

Для наружного утепления изготовленного из железобетонной плиты потолка можно применять экструзионный пенополистирол, который следует приклеить на битумную мастику.

Для улучшения гидроизоляционных характеристик поверх утеплителя кладется рубероид либо любая подкровельная пленка.

Далее производится армирование, оштукатуривание либо заливка битумного состава.

Теплоизоляция внешней стороны крыши гарантирует отсутствие влажности внутри гаража и обеспечивает перенос точки росы.

Стропильные крыши

Утепление крыш, имеющих стропильную систему (с одним или двумя скатами), осуществляется – в зависимости от особенностей конструктивного исполнения – следующим образом:

  • при большом расстоянии (шаге) между стропилами минеральная вата укладывается между ними, а сверху сплошным слоем располагается гидроизоляционный материал (с заходами краев не менее 10 см) и финишное покрытие;
  • при частом расположении стропил утеплитель необходимо укладывать под стропилами, а влагозащитное полотно – над ними;
  • при наличии чердака потолок следует засыпать слоем керамзита (20-25 см), покрыть гидроизоляционным материалом и залить тонкой стяжкой.

Металлический гараж – конструкция прочная, надежная, с высокой степенью взломостойкости. Но есть у нее один серьезный недостаток – высокая теплопроводность стальных листов, из которых сооружение собирается. То есть уличная температура через оградительные конструкции спокойно перекочевывает внутрь гаража. Зимой в нем холодно, а летом жарко. Поэтому перед хозяином постройки стоит важный вопрос, как утеплить металлический гараж, из которого вытекает ряд других вопросов:

  • какой теплоизоляционный материал лучше для этого использовать;
  • как лучше проводить теплоизоляцию – снаружи или изнутри.

Гараж, утепленный пенопластом

Наружное или внутреннее утепление

Оптимальный вариант – наружное утепление. Таким образом достигается смещение точки росы (образования конденсата на границе соприкосновения холодного и теплого воздуха) ближе к внешним поверхностям утеплительного слоя. И если правильно подобрать теплоизоляционный материал с максимально низкой теплопроводностью, то можно добиться смещение точки росы на поверхность отделки. Второй положительный фактор – низменность внутреннего объема пространства гаража в плане габаритных размеров.

Как показывает практика, такой способ применим, если гараж – это отдельно стоящее строение. Если стоит задача провести утепление сооружения, расположенного в ряду нескольких гаражей, то придется теплоизоляционные процессы проводить изнутри постройки.

Утепление снаружи пенополиуретаном

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

  • под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
  • стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Металлический гараж, облицованный кирпичом снаружи

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

Статьи по теме — как и чем резать минеральную вату.

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

Как провести утепление пенопластом

Процесс утепления пенопластом металлического гаража – это два этапа: подготовка и монтаж утеплителя. В подготовительный процесс входит очистка поверхностей металлических листов, формирующих крышу и стены, от грязи, ржавчины и отслоившегося слоя краски. Подойдет любой способ, гарантирующий качество конечного результата. Чаще всего для этого используют обычную наждачную бумагу. Для увеличения скорости процедуры применяют болгарку с насадкой в виде металлической щетки.

Теперь о клеевом составе. Так как утеплению подвергается металлическое строение, то для пенополистирольных плит лучше использовать специальный клей в баллончике. Это универсальный клеевой материал в виде пены, гарантирующий прочность крепления утеплителя к металлу. Он устойчив к влаге и перепадам температур. Одного баллончика хватает на крепление 10 м² плит, на застывание уходит 30 минут.

Внимание! Пена для полистирола в объеме после ее нанесения не расширяется, как монтажная.

Пена для пенополистирола

Обратите внимание, что стены и крыша гаража – это стальные листы, приваренные к каркасу строения. Последний изготавливается из металлопрофиля, чаще из уголка 50х50 мм. Каркас закрывается листами железа снаружи, то есть он остается внутри. Поэтому важно точно подрезать листы пенополистирола под размеры каркасной конструкции, чтобы утеплитель лег между элементами каркаса, плотно прижимаясь к ним. Подрезка производится острым ножом.

Теперь на плиты надо нанести клей: по периметру и по диагоналям. Листы пенополистирола прикладываются по месту установки и прижимаются руками, но не сильно. Монтаж лучше проводить снизу-вверх. Есть несколько моментов, на которые надо обратить внимание:

  1. Плиты утеплителя имеют небольшой удельный вес, что дает возможность на вертикальных плоскостях стен не устанавливать подпирающие элементы. Самой пены достаточно. Но на скатах крыши придется подпорки продумать. Один из вариантов – обычный скотч, один конец которого приклеивается к утеплителю, второй к стальному элементу каркаса.
  2. Если между плитами теплоизоляционного материала и каркасом гаража остается небольшой зазор, его надо просто запенить клеем.

Ворота и двери утепляются точно так же, как и стены гаража.

Установка пенополистирольных плит на клей

Утепление крыши стального гаража

Вариант с использованием пенопласта, который укладывается по внутренним плоскостям скатов кровли, самый простой. В состав гаражной конструкции входят перемычки, удерживающие продольные стены строения между собой. Иногда эти перемычки используют для формирования потолка. Их подшивают листовыми материалами: фанерой, ДСП, ОСП или железными листами, которые укладываются на деревянные рейки. Последние крепятся к перемычкам или саморезами, или болтами, или вязальной проволокой.

Именно утепление потолка решит поставленную задачу с крышей. Для этого придется поверх перемычек, а это все те же стальные уголки 50х50 мм, уложить листовой материал, из вышеобозначенных. Крепят листы к перемычкам обычной вязальной проволокой с шагом в пределах 50 см. То есть надо:

  • просверлить в настиле отверстия с каждой стороны от перемычек;
  • просунуть в них проволоку так, чтобы концы свисали вниз с разных сторон от элемента каркаса;
  • сделать скрутку проволоки по нижнему ребру, притягивая листы к перемычкам.

Теперь к уложенным листам приклеивается пенопласт, а затем вся потолочная конструкция подшивается листами фанеры, ОСП, ДВП или ДСП. Хотя вариантов отделки здесь огромное количество.

Утепление потолка пенопластом

Внутренняя отделка гаража

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

  • на лист пенопласта наносится клеевой состав;
  • его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
  • утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
  • под необходимый размер подрезается отделочный материал;
  • концы болтов обрабатываются мелом или краской;
  • прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
  • по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
  • отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Крепление пенопласта и листа ДВП к гаражным воротам

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

  • 0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
  • 0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Отделка гаража внутри, популярные материалы для пола, стен и потолка

Оценок 0 12 Июля 2018 2018-07-12 8723 Время чтения 14 минут Прочитать позже

Отправим материал на почту

Заказать отделку гаража внутри Оставить заявку

Для любителей, проводящих у автомобиля все свободное время, особое значение приобретает внутренняя обшивка гаража. Статья предлагает обзор популярных материалов, подходящих для отделки гаража внутри, и критерии выбора облицовки стен, пола и потолка гаражного помещения. Прочитав статью, вы сможете подобрать материал, оптимально подходящий для условий вашего гаража.

Гараж нередко выполняет несколько функций Источник houzz.com

Отделочные материалы: 6 эксплуатационных требований

Современный строительный рынок переполнен разнообразными отделочными материалами, с широким спектром цен и характеристик. Выбирая, чем отделать стены гаража внутри, важно помнить, что гараж является технической постройкой, поэтому и облицовка подбирается в соответствии со специфическим использованием. Материалы, предназначенные для внутренней отделки, должны удовлетворять следующим эксплуатационным требованиям:

  • Механическая прочность. Покрытие стен и потолка должно быть максимально устойчивым к механическим нагрузкам любого типа, как к ударам, так и к деформациям (весовым нагрузкам).

  • Устойчивость к действию химических агентов. Гараж – место хранения и использования множества ГСМ (горюче-смазочных материалов), предназначенных для ремонта и ухода за автомобилем. Большинство из них (кислоты, масла, смазки, топливо) являются химически активными соединениями и грязнят пол и стены чаще, чем хотелось бы. Стойкость к химическим воздействиям – важное условие выбора материала.

Гараж – место хранения разнообразной автохимии Источник me.ayokonseling.com

  • Огнестойкость. Большинство продуктов, применяемых для обслуживания автомобиля, относятся к легковоспламеняющимся веществам. Логичным шагом станет выбор максимально огнестойкой облицовки.

  • Устойчивость к температурным колебаниям. Особенно важный параметр, если хозяин не планирует устанавливать отопление. В таком случае облицовке придется выдерживать многократные колебания в течение одного сезона, что под силу далеко не всем материалам.

  • Простота ухода. Сильные загрязнения – не редкость для гаражного помещения, поэтому ценным качеством становится слабая впитываемость грязи, продуктов автохимии и запахов, а также легкость ухода за поверхностью пола и стен (а иногда и потолка).

  • Простота обновления. Хорошо, если есть возможность обновления или дополнительной защиты материала стен при помощи лакокрасочных средств.

Отделочные материалы не должны создавать проблем при уходе Источник roomadness.com На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу строительства малых архитектурных форм под ключ. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Отделка стен: выбор материала

Несмотря на суровые ограничения, предъявляемые к облицовке, вопрос о том, чем лучше отделать стены в гараже, не вызывает больших трудностей. Существует немалое количество материалов, отвечающих всем вышеуказанным требованиям, позволяющих оформить гараж не только практично, но и эстетически привлекательно. Облицовку гаражных стен можно провести с использованием следующих материалов:

Керамическая плитка

Керамическая плитка оптимально соответствует условиям эксплуатации в гаражном боксе; в числе ее положительных качеств числятся такие параметры:

  • Физические свойства. Огнеупорность, морозо- и водостойкость.

  • Прочность. Плиточное напольное покрытие достойно выдерживает высокие нагрузки.

  • Легкий уход. От загрязнений керамику без проблем чистят всухую и с применением моющих средств (включая составы с абразивами).

Отделка плиткой Источник stroyfora.ru

  • Широкий выбор. Оптимальный вариант – клинкер (особенно для пола) или керамогранит, количество разновидностей которых практически неисчерпаемо. Выбор ограничивают матовым (нескользким) материалом.

  • Эстетическая привлекательность.

Использование керамической плитки имеет свои особенности:

  • Вес. Керамика является достаточно тяжелым материалом, поэтому ее рекомендуют укладывать на стены из кирпича или бетона. Процесс укладки мелкого штучного материала на цементный раствор растягивается во времени.

  • Цена материала и его монтажа. Основной ограничивающий фактор при выборе внутренней облицовки гаража.

  • Возможность экономии. Высококачественный клинкер можно использовать в качестве напольного покрытия, а для стен выбрать бюджетную керамическую плитку (или сделать нижний, более уязвимый слой, из клинкера, а верхний – из керамогранита). Стены нередко отделываются плиткой на неполную высоту (1,5 м), выше их штукатурят и красят.

Плитка темных оттенков – практичное решение Источник stroyfora.ru

Штукатурка

Решая вопрос, чем обшить гараж изнутри недорого, автовладельцы рано или поздно останавливаются на идее оштукатуривания. Способ привлекает своей экономичностью и быстротой реализации, а поверхность стен приобретает прочность, огнестойкость и долговечность. При выборе данного способа учитывают следующие особенности:

  • Стены. Лучше всего штукатурка держится на стенах из бетона, кирпича, газобетона.

  • Выбор основы. Предпочтение отдается растворам на цементно-песочной основе.

  • Окрашивание. После того, как оштукатуренная поверхность высохнет, ее окрашивают в выбранный цвет. Рекомендуется использовать фасадные краски – они обладают грязе- и водоотталкивающими свойствами, легко очищаются и маловосприимчивы к химическим агентам.

Ограничением способа является необходимость профессиональных навыков при его реализации. В противном случае недочеты работы проявятся при первых значительных температурных перепадах (вздутия, отслаивания и трещины на поверхности).

Отделка стен штукатуркой Источник remontbp.com Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про штукатурку для газобетона.

Обшивка панелями

Популярным способом внутренней отделки является обшивка панелями; она делает помещение привлекательным, придает обжитой вид и идеально подходит, если нужна теплоизоляция. Когда вы знаете, как будете использовать гаражное помещение, выбор материала значительно упрощается. Если ваш гараж будет совмещать функции СТО и мастерской, потребуется профнастил с его прочностью и негорючестью. Если вы планируете самостоятельно проводить лишь несложное обслуживание, можно остановить выбор на ПВХ. Если гараж является местом восстановления душевных сил с параллельным наведением лоска на железном друге, ограничений на выбор материала нет. Отделка гаража выполняется следующими видами панельных материалов:

Облицовка панелями ПВХ

Внутренняя отделка стен и потолка панелями ПВХ имеет широкое распространение и подходит многим владельцам капитальных гаражей; к ее плюсам относятся следующие качества:

  • Доступность. Приятное соотношение цена/качество.

  • Физические свойства. Материал влагостойкий, не требует дополнительной обработки (окраски).

Панели на любой вкус Источник th.decoratex.biz

  • Легкий монтаж и неприхотливый уход.

  • Небольшой вес. Обшивка ворот пластиком не увеличивает вес створок, не нагружает петли и конструкцию рамы.

  • Использование каркаса для крепления панелей. Его можно использовать для утепления постройки, например, плитной минеральной ватой.

  • Дешевый ремонт в случае повреждения. Легко заменить одну деталь, не разбирая всю конструкцию.

К минусам использования винилового сайдинга в качестве гаражной отделки относится:

  • Небольшая механическая прочность. При ударе панель легко деформируется.

  • Чувствительность к перепадам температур. Можно приобрести более надёжные (и дорогие) панели для фасадных работ или специальные, для гаража. Такой материал рассчитан на то, что гараж чаще всего не отапливается, и потому обладает улучшенными характеристиками.

Видео описание

О нестандартном подходе к оформлению плиточных стен в следующем видео:

Деревянная вагонка

Основным сырьем для производства натуральной вагонки служит древесина хвойных пород, как правило, сосны. Такой материал дешев, удобен при обработке, безопасен для здоровья. Обшивка гаражного помещения вагонкой оправдает себя, если древесина прошла предварительную защитную обработку антисептиком и антипиреном. К положительным качествам деревянной вагонки относят следующие свойства:

  • Экологическая чистота и долговечность.

  • Доступность для широкого круга потребителей.

  • Простой и надежный монтаж. Вагонку укладывают на деревянную обрешетку или на оштукатуренную стену. Детали имеют систему соединений выемка- гребень, благодаря чему плотно прилегают друг к другу.

  • Прочность и морозоустойчивость.

  • Устойчивость к механическим воздействиям.

  • Естественная фактура и большой выбор натуральных оттенков.

Обшивка вагонкой Источник corrosion.ru.net

К недостаткам деревянной вагонки причисляются такие ее особенности:

  • Высокая гигроскопичность.

  • Подверженность био-угрозе. В помещении с высокой влажностью высока вероятность появления плесени и насекомых-вредителей.

  • Горючесть. Несколько понижается после использования антипирена.

  • Сложный уход. С очисткой стены от масляных пятен могут возникнуть трудности, поэтому деревянную обшивку рекомендуется покрывать слоем лака, предохраняющего дерево от впитывания.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про отделку стен вагонкой в деревянном доме.

Обшивка гипсокартоном

Раздумывая, чем обшить гараж внутри, многие обращают внимание на гипсокартон (сухую штукатурку). Для отделки гаражного помещения рекомендуется использовать материал с улучшенными свойствами влаго- и огнестойкости. Такие листы имеют обозначение ГКЛВО, характерную серо-зеленую окраску и красную маркировку. Использование гипсокартона несет очевидные плюсы:

  • Доступная цена.

  • Небольшой вес материала. Листы крепятся на специальный клеевой раствор или металлический каркас. Второй способ удобен, когда стены неровные или необходимо утепление.

Об отделке стен деревянной вагонкой в следующем видео:

  • Простой монтаж с минимумом строительного мусора (по сравнению с классической штукатуркой).

  • Использование в качестве основы. На материале (если он использовался для выравнивания стен) можно закрепить керамическую плитку или нанести рельефную штукатурку.

  • Использование в качестве перегородки. Гипсокартон, закрепленный на каркас, подходит, если вы хотите выделить в гараже место под мини-склад или раздевалку.

  • Изменение формы. Гипсокартон подходит для формирования не только плоской, но и арочной конструкции (после предварительной подготовки).

Облицовка гаражных стен и потолка гипсокартонном, устанавливаемым на каркас, имеет свои минусы:

  • Невыгодна для маленького помещения. Каркас уменьшает и без того небольшое свободное пространство.

  • Низкая ударостойкость стен. Если поверх гипсокартона планируется облицовка прочным материалом (например, керамоплиткой), недостаток исчезает.

Обшивка влагостойким гипсокартоном Источник koon.ru Это может быть интересно! Строительство капитального гаража предусматривает качественное утепление. В статье по следующей ссылке читайте про то, как выбрать материал для внутреннего утепления.

Обшивка листами ОСП

В качестве варианта отделки гаражных стен можно встретить фанеру и другие древесностружечные материалы. Для устройства утепляемых стен хорошо подходят листы ОСП (ориентировано-стружечной плиты), которые изготавливаются из смеси измельченной древесины и различных связующих добавок. Для обшивки гаражных стен (и потолка) наилучшим вариантом являются листы с маркировкой ОСП-3 или ОСП-4. Материал ОСП-3 – наиболее частый выбор для отделки гаража. Он характеризуется хорошей прочностью и средней влагостойкостью, потому нуждается в дополнительной влагозащитной обработке. ОСП-4 – более прочный вариант со следующими достоинствами:

  • Большой срок эксплуатации.

  • Прочность и устойчивость к перепадам температур.

  • Хорошая влагозащита. Материал не деформируется в условиях повышенной влажности.

  • Устойчивость к плесени (в составе содержатся антисептические добавки).

О разновидностях покрытий гаражного пола в следующем видео:

Внутренняя отделка гаража ОСП панелями имеет и недостатки:

  • Материал относится к высшей категории горючести (Г4).

  • Испарение вредных веществ. В состав листов входят формальдегидные смолы, испарение которых наносит вред здоровью, но, при устройстве вентиляции, может иметь приемлемый уровень.

Профнастил

Одним из вариантов практичной и дешевой обшивки служит профнастил – профилированный стальной лист, защищенный полимерным или лакокрасочным покрытием. Как и вагонку, его удобно крепить на деревянную обрешетку. Профнастил обладает следующими особенностями:

  • Долговечность и негорючесть.

  • Устойчивость к изменениям температуры и к агрессивным средам.

  • Быстрый монтаж, обеспеченный большими размерами материала.

  • Главный недостаток профнастила – подверженность коррозии.

  • Замена погнутого профлиста обойдётся дороже, чем ремонт винилового сайдинга (панели ПВХ).

Обшивка профнастилом Источник buildingwork.net Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про профнастил для крыши: размеры листа и цена.

Отделка пола и потолка

Крыша для гаражей обыкновенно делается плоской. Так достигается экономия средств и сил, но попутно возрастает вероятность протечки, когда вода после дождя задерживается на горизонтальной поверхности. Поэтому к декоративной обшивке потолка в гараже приступают после его гидроизоляции. Один из часто встречающихся способов – оштукатуривание потолка с последующей окраской. Поскольку потолок не подвергается повреждениям, выбор нередко происходит в пользу МДФ или ПВХ панелей. Это популярный и практичный вариант, позволяющий (при использовании каркаса) провести утепление и скрыть системы коммуникаций.

О тонкостях наливного пола в следующем видео:

К напольному покрытию в гараже предъявляются особые требования, оно должно выдерживать значительные и регулярные весовые нагрузки от автомобиля. Предпочтительными напольными покрытиями являются следующие варианты:

  • Окрашенный бетонный пол. Востребованный вариант, с легкостью выдерживающий вес автомобиля. Покрытый грунтовкой бетонный пол слабо впитывает разлитую автохимию, не собирает пыль и устойчиво к истиранию. Хотя процесс обустройства бетонного пола не назовешь быстрым, многие автолюбители останавливаются на нем благодаря низким затратам и простоте технологии.

  • Плитка. Гаражный пол из керамоплитки (или керамонранита) выглядит аккуратно и нередко оригинально. Покрытие выгодно своей прочностью, несложным уходом и стойкостью к ГСМ. Ограничителем использования плитки служит ее высокая стоимость и достаточно трудоемкий процесс создания плиточного покрытия (в том числе обязательная гидроизоляция).

Напольное покрытие из керамоплитки Источник koon.ru

  • Наливной бетон. Ударопрочное покрытие с идеально ровной поверхностью, по прочности не уступающее классическому бетонному полу. Одно из самых удачных покрытий для гаражного помещения, поскольку обладает морозоустойчивостью и повышенной стойкостью к химическим средам. Минусом метода является высокая цена на состав, из-за чего наливной пол не назовешь экономичным вариантом. Другая тонкость – основание под заливку должно быть идеально ровным, что не всегда достижимо.

  • Деревянный пол. Выбор в пользу деревянного напольного покрытия (из половой доски) делается не часто, хотя основание для такого пола не нуждается в выравнивании. Многие считают, что минусов у такого пола больше, чем плюсов – горючесть, высокая степень впитываемости и низкая прочность. Сторонники утверждают, что на деревянном настиле работать гораздо приятнее и полезнее для здоровья; к тому же дерево (в отличие от бетона) не образует пыль.

Наливной полимерный пол Источник ko.decorexpro.com Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про проекты домов с гаражом.

Внутренняя отделка является важной частью обустройства гаражного помещения. Правильно подобранные отделочные материалы поддерживают чистоту и порядок, а также помогают продлить срок эксплуатации автомобиля.

Оценок 0 Прочитать позже>Как и чем обшить гараж изнутри недорого? Подбор материалов

Чем обшить гараж изнутри недорого: особые требования

Кроме главной цели постройки — комфортного и безопасного хранения автомобиля, — гараж выполняет и другие функции.

При устранении неисправностей и поломок машины помещение превращается в мастерскую со всеми её атрибутами: тяжёлыми инструментами, громоздкими механизмами, демонтированными и запасными агрегатами, перепачканными моторным маслом.

Постоянное присутствие легковоспламенимого топлива в баке автомобиля и в запасных канистрах предъявляет повышенные противопожарные требования к материалам отделки внутренних стен, их устойчивости к воздействию токсичных химических веществ.

Чем отделать стены в гараже недорого? Нынче выбор отделочных материалов настолько велик, что мы остановимся лишь на некоторых самых бюджетных материалах для обшивки внутренних стен.

При этом памятуем о ключевых требованиях к гаражной отделке: прочно, недорого, красиво.

Деревянная вагонка, предел мечтаний владельца гаража ещё каких-нибудь 15-20 лет назад, давно уже стушевалась среди современных пластиковых потомков.

Чем отделать стены в гараже дешево? Можно деревом. Ведь этот материал добротный, прочный и эстетичный. Полированные панели из ценных пород дерева украшают интерьеры дворцов и салоны дорогих лимузинов. Традиционно деревом с низкой теплопроводностью обшивают сауны и бани — чтобы не обжечься о стены.

Но в гараже, где горючих веществ и без того в избытке, использовать деревянную вагонку, да ещё пропитанную олифой и лаком — крайне неразумно. В таком помещении будет опасно не только проводить при необходимости какие-либо сварочные работы, устанавливать печь для обогрева, но даже просто закурить.

Нестареющая технология

Однако современный типы вагонки из пластика, композитных полимеров и металла, традиционно продолжают копировать деревянные доски и панели, хотя по рисунку имитируют и кирпич, и камень.

Ведь такая универсальная, испытанная временем форма позволяет использовать лучшее качество, присущее вагонке — её легко смонтировать по обрешётке из деревянного бруса.

Ещё одно преимущество неустаревающей технологии — обрешётка позволяет удобно установить под вагонкой любой утеплитель, скрыть кабели, трубы инженерных коммуникаций, вентиляционные каналы.

Все виды вагонки, несмотря на различия в материалах и профилях, схожи принципом монтажа: гребни и пазы на торцах панелей позволяют обшивать ими стены без зазоров. Каждая последующая панель скрывает и элементы крепежа предыдущей.

Металлическая вагонка

Такой сайдинг имеет все преимущества металлических изделий — повышенная прочность, долговечность, устойчивость к агрессивным средам и температурным воздействиям, негорючесть.

Здесь же представлены и недостатки металла, главный из них — подверженность коррозии. Металлическая вагонка изготовляется из алюминия и стали.

Чем обшить гараж внутри дешево? Один из вариантов — прочный профнастил. Это стальные профилированные листы с защитным полимерным покрытием. Как и вагонку, профнастил можно закрепить на деревянной обрешёке. А быстроту монтажа обеспечат большие размеры листов.

Виниловый сайдинг

Состав наполнения панелей ПВХ (сокращение от термина ПолиВинилХлорид) — материалы негорючие. Панель плавится, но лишь дымит без образования открытого пламени. При пожаре такой дым способен загасить породивший его огонь, вытеснив из воздуха помещения кислород. Но и для здоровья человека этот токсичный дым опасен.

Впрочем, владельцы гаражей охотно покупают ПВХ-панели для отделки стен как внутренних, так и наружных, не для экспериментов с огнём.

Замечательный виниловый сайдинг отвечает нашим требованиям «Прочно, недорого, красиво».

Сверх того, он водонепроницаем, не подвержен гниению, не коробится при перепадах температуры, устойчив при контактах с гаражной химией, не требует покраски и ухода, отмывается от практически любых загрязнений.

Служит такой сайдинг десятилетиями.

ПВХ-панели исключают и ностальгию по старой доброй вагонке. Объёмная имитация фактуры и оттенков древесины на поверхности панелей неотличимо реалистичны. Вот разве что сосной они не пахнут…

ВАЖНО: Стоимость пластикового сайдинга зависит от расцветки. Чем ярче и богаче цветовая палитра панелей, тем они дороже. Это объясняется высокой стоимостью качественных полимерных красителей.

Монтаж практически всех существующих различного рода панелей для отделки стен гаража производится по единой простой технологии крепления панелей на обрешётку. На выбор типа сайдинга и материала декоративных панелей влияет не вполне несложный монтаж, а лишь ваши предпочтения и финансовые возможности.

Заготовив все необходимые материалы, инструменты и крепёж, собственноручно отделать стены гаража однажды сможете и вы. Затянув последнюю гайку на агрегате, с которым возились с самого утра, вы удобно располагаетесь в видавшем виды кресле и устало разворачиваете на верстаке пакеты с захваченным в гараж обедом. С минуты на минуту подойдёт приятель-сосед, и потечёт беседа.

В такие часы отдыха гараж выполняет свою самую приятную функцию клуба автомобилистов.

Вот удивятся и порадуются за вас друзья, увидев новенькую обшивку стен! А вы, как авторитетный эксперт, расскажете им об особенностях выбора недорогих материалов отделки, их свойствах и других качествах — ведь теперь всё это вам известно.

Читайте о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.

Полезное видео

Чем обшить стены гаража внутри дешево? Смотрите видео:

Утепление гаража пенопластом изнутри

В гараже желательно поддерживать оптимальный микроклимат. Если вы сумеете грамотно утеплить строение, вы заметно уменьшите расходы на обогрев, при этом условия будут вполне комфортными для работы, технического осмотра и ремонта автомобиля. Например, при неустойчивой погоде со средними температурными значениями, весной и осенью, вам вовсе не понадобится заботиться об обогреве, а в зимние холода расход энергии будет значительно меньше. Оптимальное решение – утепление гаража пенопластом изнутри. Именно этот метод пользуется достаточно большой популярностью, доверием даже у опытных автолюбителей.

Секрет пенопласта в его экономичности и высокой эффективности в роли утеплителя. При этом можно также сэкономить на проведении строительных работ, поскольку с монтажом такого слоя утеплителя хозяева гаража сумеют справиться самостоятельно. Узнаем сегодня более подробно, как утеплить гараж пенопластом, каким образом лучше работать с материалом, чем отличаются друг от друга его разновидности.

Значение климата в гараже

Создание оптимальных условий в гаражном помещении имеет большое значение. Например, если стоят сильные холода, а поверхности не утеплены, ворота могут покрыться большим слоем изморози. Для улучшения условий необходимо именно утеплять стены, ворота, а не закрывать вентиляцию. Ведь именно благодаря вентиляционным отверстиям из помещения уходит излишняя влажность, предотвращается образование конденсата, коррозия металла.

Специалисты отмечают, что в гараже желательно поддерживать температуру не менее пяти градусов по Цельсию. При этом вентиляцию тоже надо обязательно обеспечить.

Почему именно пенопласт? Преимущества материала

С чем же связана высокая популярность данного материала? Почему многие дальновидные автолюбители выбирают именно утепления гаража пенопластом? Рассмотрим ключевые плюсы материала.

  • Пенопласт является достаточно экономичным утеплителем. По соотношению цены и качества он превосходит многие другие материалы. Например, минеральную вату он «обогнал» на 50%.
  • Он достаточно удобен в процессе монтажа. Даже человек без навыков строителя сумеет справиться с обшивкой гаража листами пенопласта.
  • По своим свойствам материал во многом не только напоминает популярную минеральную вату, но и превосходит ее.
  • Большую роль играет водонепроницаемость данного вида утеплителя, поскольку именно в гараже высока вероятность повышенной влажности, но с этим обязательно надо бороться. Ведь конденсат очень опасен для машины, ее металлических деталей. Как раз с пенопластом можно предотвратить коррозию.

Некоторых смущает тот факт, что пенопласт все-таки является горючим материалом. А в гараже практически всегда присутствуют ГСМ. Но здесь решение очень простое. Сейчас производят специальные марки данного утеплителя, в которых уже содержатся антипирены. Такие добавки обеспечивают затухание, позволяют добиться должно уровня пожарной безопасности.

Разновидности пенопласта

Постараемся узнать больше о материале и его видах, их технических особенностях, преимуществах и недостатках, отличиях. Продумывая утепление гаража пенопластом, важно подобрать наиболее подходящий вид материала. Особенности разновидностей, главным образом, зависят от категории полимера, ведь именно он и является базовым компонентом утеплительного материала.

Пенополистирол

Наиболее популярный, широко востребованный тип пенопласта – это пенополистирол. Его довольно часто применяют для теплоизоляции гаражей внутри и снаружи. Пенополистирол может быть экструзионным, безпрессованным и прессованным.

Когда речь идет об утеплении гаражного помещения, в котором особые требования к уровню пожарной безопасности, желательно выбирать марку ПСБ-С. Такой материал не поддерживает горение, устойчив к повышенным температурам, содержит в себе эффективные антипирены. Кроме того, данный материал является безопасным с экологической точки зрения, не выделяет токсичных веществ в окружающую среду.

Обозначим ключевые достоинства пенополистирола.

  • Материал устойчив к негативным воздействиям химикатов, агрессивных сред.
  • Утеплителю не страшны насекомые, грибок.
  • Большое значение имеет доступная стоимость.
  • Обрабатывать пенополистирол легко.
  • Уровень теплопроводности минимальный.
  • Обладает хорошими звукоизоляционными свойствами.
  • Имеет хорошую устойчивость к влажности, пару, практически не пропускает воду.

Когда пенополистирол производится добросовестно, он практически не токсичен.

К более современным строительным материалам относится пеноизол. Сейчас он больше известен как жидкий пенопласт. Своими свойствами он отличается от привычных пластин теплоизоляционного материала, поскольку его принято изготавливать прямо на строительной площадке. Для этого используются специальные генераторы пены. Когда смесь утеплителя взбита, ее заполняют подготовленные полости. Потом материал застывает. Можно заранее сделать брикеты, если предварительно залить смесь в подготовленные формы.

К сожалению, с экономической точки зрения с таким материалом могут возникнуть некоторые трудности, поскольку его сложно назвать бюджетным. Придется грамотно замешивать состав с соблюдением технологии, применять специальное оборудование. И это потребует дополнительных вложений.

Однако преимущества пеноизола существенные.

  • Жидкий пенопласт гарантирует высокий уровень теплоизоляции. Именно этот материал обладает максимальными показателями по теплостойкости среди прочих видов пенопласта.
  • Минимальный срок службы утеплителя составляет, по самым скромным подсчетам, 40 лет.
  • Особое значение имеет полная экологическая безопасность.
  • Материал позволит без дополнительных вложений обеспечить пожарную безопасность, поскольку он не поддерживает горение.
  • Пеноизол обладает повышенной устойчивостью к биологическим и химическим негативным воздействиям.
  • Такой утеплитель позволяет поддерживать хороший микроклимат в помещении благодаря оптимальным показателям влагопроницаемости.

Обратите внимание! Приобретать пеноизол необходимо у надежных, хорошо зарекомендовавших себя на строительном рынке поставщиков, поскольку этот эффективный материал достаточно часто подделывают, нарушая технологию в процессе подпольного производства.

Пенополиуретан

Это материал с наибольшим количеством пор. Он знаменит своей уникальной адгезией. Обычно пенополиуретан наносят методом напыления непосредственно на стены.

Вот важные плюсы пенополиуретана.

  • Слой теплоизоляции получается сплошным, бесшовным.
  • Пространство используется рационально, поскольку данный теплоизоляционный материал занимает минимум места.
  • Срок службы составляет как минимум 70 лет.
  • Материал не токсичен, привлекает экологической чистотой.
  • При резких температурных перепадах сохраняет свои свойства.
  • Обладает повышенной устойчивостью к механическим воздействиям.

Основной недостаток – необходимость использования специального оборудования для нанесения материала.

Утепление пенопластом снаружи

Хорошее решение – использовать пенопласт в роли внешнего утеплителя. Тогда зимой не образуются мостики холода, предотвращается образование конденсата. Когда пенопласт применяют для внутреннего утепления, крайне важно обеспечить хорошее вентилирование помещения.

Готовим рабочую поверхность

У вас кирпичный гараж? Тогда пенопласт подойдет просто идеально. Он предотвратит выветривание швов, продлит срок службы стен, улучшит звукоизоляцию и минимизирует потери тепла. Для гаражных помещений из других строительных материалов пенопласт тоже прекрасно подойдет.

Перед утеплением все рабочие поверхности необходимо подготовить. Стены, потолок, ворота обязательно очищают от пыли, грязи, старой штукатурки. Основание под слой утеплителя должно быть чистым, прочным. Тогда и пенопласт удастся хорошо закрепить. Все трещины, сколы нужно закрыть слоем штукатурки, чтобы добиться ровности поверхности.

Когда производится утепление стен гаража изнутри пенопластом, важно особое внимание уделить монтажу материала. От этого во многом будут зависеть теплоизоляционные свойства, а также срок службы покрытия.

Когда утепляют стены из бетона или кирпича, обычно используют пенопласт 25-й плотности с толщиной в 10 см. Можно накладывать два слоя по 5 см. Продольные и поперечные швы перевязываются.

Вот приблизительный алгоритм работы. При необходимости его можно немного менять, совершенствовать.

  1. Предварительно загрунтуйте поверхность, чтобы улучшить адгезию с клеевым составом.
  2. Клей наносите «кляксами» среднего размера. Можно использовать зубчатый шпатель.
  3. Листы прижимают достаточно плотно.
  4. Накрывают стену снизу вверх.
  5. Укладывают листы утеплителя в шахматном порядке.
  6. Используйте планки, прикрепленные дюбелями к поверхности.
  7. Элементы кладки дополнительно закрепляют дюбелями из пластика, когда клеевой состав полностью застыл.

В целом, монтаж достаточно прост. Главное, быть внимательными, делать все более аккуратно, чтобы утеплительный слой был сплошным.

Утепление крыши гаража

Крышу гаража тоже надо обязательно утеплять. К сожалению, многие автолюбители об этом забывают. Они предпочитают сделать из теплоизоляционного материала своеобразную коробку, а кровлю оставляют без внимания. В результате нужно температурного режима уже не добиться.

Вот несколько полезных советов.

  • Если вы утепляете потолок в гаражном помещении с использованием пенопласта, не стоит сверлить отверстия для брусков. Лучше воспользоваться клеем.
  • Когда крыша состоит из железобетонных плит, желательно позаботиться о наружном и внутреннем утеплении.
  • Если вы накладываете пенопласт снаружи, придется дополнительно сделать штукатурную стяжку. Оптимальное решение – проложить гидроизоляционный слой между утеплителем и штукатуркой. Можно использовать рубероид, пленку.
  • Обрешетка разряженная? Тогда фиксируйте слои утеплителя между стропилами. После этого можно воспользоваться гидроизоляционной пленкой.
  • У вас имеется сплошная обрешетка, хорошая стропильная система? В таком случае сверху прокладывается гидроизоляция, а утеплитель закрепляется под обрешеткой.
  • Гидроизолирующая пленка требует к себе внимательного отношения. Проследите, чтобы она не соприкасалась непосредственно с утеплительным слоем, если она имеет пониженную паропроницаемость.

Лучшая схема для утепления крыши гаража такова: гидроизоляция – теплоизоляция – пароизоляция.

Утепляем ворота гаража

Очень важно грамотно утеплить гаражные ворота. Тогда не возникнет проблем с их промерзанием, образованием мостиков холода. Желательно также предусмотреть в воротах небольшую дверь. Это значительно повысит энергоэффективность, поскольку каждый раз запускать в гараж такой широкий поток холодного воздуха непрактично.

Запоминайте наиболее важные моменты.

  1. В первую очередь исключите приток холодного воздуха через щели. Все воздушные зазоры устраняются. Стыки можно убрать с помощью резиновых уплотнителей, а также самоклеющейся ленты.
  2. Огромное значение имеет вентиляция. Излишки влаги обязательно надо устранять, чтобы не образовывался конденсат, приводящий к коррозии металла. Хорошая циркуляция воздуха избавит от всех проблем. Обратите внимание: на вентиляционных отверстиях должны быть специальные защитные сетки, которые станут надежной преградой для насекомых, грызунов и птиц.
  3. Если вы утепляете ворота пенопластом, стоит дополнительно позаботиться об эстетике. Например, используйте в роли облицовочного материала вагонку, пластиковые панели.

Хорошее утепление ворот в гараже позволит предотвратить температурные перепады, исключить возможность образования мостиков холода. Особенно большое значение это имеет в зимнее время, когда температура воздуха экстремально низкая, а ворота так обмерзают, что их даже сложно открыть.

Видео: учимся утеплять стены в гараже

Хотите узнать больше полезной информации об утеплении гаража изнутри? Тогда вам точно пригодится данное видео.

Утепление гаража изнутри: стены, двери

В одной из наших предыдущих статей мы рассказывали вам про способы экономного отопления гаража, сегодня же речь пойдет о том, как сохранить полученное тепло. Мы поможем разобраться вам, как утеплить гараж изнутри (видео и фотоматериалы прилагаются). Рассмотрим экспресс-методы с минимальными затратами, а также объясним, как все сделать правильно, по инструкции. В принципе, на то он и гараж, чтобы экспериментировать и пробовать какие-то новые подходы, без опаски замерзнуть зимой, как в случае с жилым домом. Поэтому мы приготовили для вас методы, которые не вписываются ни в какие нормы, но их используют, причем успешно.

Материалы для утепления гаража изнутри

Что выбрать: минеральную вату или пенопласт, чтобы итоговая стоимость была ниже?

Что нужно знать, перед тем как утеплить гараж изнутри? Естественно, характеристики материалов, применяемых для создания теплового барьера. Чаще всего выбор стоит между простыми, доступными утеплителями, такими как:

  • пенополистирольные производные;
  • минеральная вата;
  • стекловата.

Гараж – это не дом, тут ключевое значение имеет цена. В целом, дешевле обойдется пенопласт, чем минеральная вата, так как утеплить гараж изнутри пенопластом можно самостоятельно с минимальными затратами, да и стоимость стройматериала будет ниже. Возражения по поводу экологичности материала не принимаются, ведь это гараж, машине все равно, главное, чтобы тепло было.

С пенопластом легче работать, для него не нужны направляющие, он клеится прямо на стену и для отделки достаточно затянуть все слоем шпаклевки.

При том, что минвату надо укладывать между направляющими брусками, потом закрывать гипсокартоном или еще чем-нибудь. Деревянные бруски хоть и сопротивляются попаданию холода внутрь, но все же степень их теплопроводности намного выше, чем у утеплителя. К тому же направляющие крепятся к стене дюбелями, которые успешно промерзают.

Если вас волнует вопрос экономии места, то увеличьте бюджет работ и купите пеноплекс – материал из пенополистирола, который плотнее чем пенопласт. При меньшей толщине он не уступает в теплоизоляционных показателях. Хотя это все излишество, так как утеплить двери в гараже или стены нужно с минимальными вложениями, получив максимальный результат.

Как работает энергонезависимый настенный газовый котел в частном доме?

Если холодные батареи в частном доме, что делать в таком случае? Ответ .

Как правильно утеплить гараж

Пенопласт прекрасно держится на монтажной пене. Адгезия просто превосходная.

Как мы уже сказали для утепления стен гаража можно использовать разные материалы, основные из которых – это вата или пенопласт. Если у вас каменный гараж, то возможно применять оба этих утеплителя, но если же домик для машины металлический – ни о какой минвате и речи быть не может. Чтобы не усложнять себе жизнь, пойдем по пути наименьшего сопротивления. Итак, определим задачу:

  • утеплить стены гаража пенопластом самостоятельно;
  • сделать это в кратчайшие сроки;
  • потратить минимум средств и сил;
  • получить превосходный результат.

После того как цели определены, можно приступать к работе. Первым делом покупаем пенопласт. Сразу возникает вопрос толщины утеплителя. Все зависит от региона, в идеале, чем толще, тем лучше, но не менее 50 мм. Как его закрепить на стене:

  • на пластиковые грибки;
  • на клей;
  • на монтажную пену.

Возможно, вы уже читали, что проводить утепление гаража изнутри нужно таким образом, чтобы между пенопластом и стеной не оставалось воздуха. Это действительно грамотный подход, вот только воплотить в жизнь его вряд ли получится. Изначально стена неровная, даже если вы обильно нанесете клей на листы пенопласта, все равно останутся пустоты. Выравнивать стены перед работой дорого, да и зачем это? Поэтому есть предложение не особо обращать внимание на то, как должно быть в идеале. Сделаем просто, надежно и быстро.

Экспресс-метод утепления гаража пенопластом изнутри – наносим монтажную пену на листы утеплителя полосками с шагом в 5–10 см. Приклеиваем их к стене и запениваем швы. Естественно, все нужно делать аккуратно и максимально вровень. После высыхания пены срезаем все ненужное и зашкуриваем места соединений. Затем наносится армирующий слой из сетки и затягивается штукатуркой. Все, работа закончена, на все про все потребуется два дня.

Утепление стен гаража снаружи будет эффективнее, чем изнутри. При таком подходе исчезает риск образования точки росы между утеплителем и стеной, если, конечно, утепление достаточной толщины.

Метод, как правильно утеплить гараж изнутри – на пенопласт наносится специальный клей. Делать это нужно зубчатым шпателем. Затем утеплитель приклеивается к стене и закрепляется пластиковыми грибками. На каждый лист нужно 5 дюбелей – 4 по периметру и 1 в центре. Затем швы заделываются монтажной пеной, после ее высыхания все ненужное обрезается ножом. Некоторые рекомендуют использовать гидроизоляцию, но учитывая тот факт, что пенопласт влагу не пропускает, это лишнее. Затем можно приступать к отделке, возможные варианты:

  • зашить гипсокартоном;
  • заштукатурить;
  • закрыть вагонкой и прочее.

Наглядная схема утепления минеральной ватой.

Вариант со штукатуркой мы уже рассмотрели, перейдем к отделке гипсокартоном, вагонкой или другим материалом, принцип одинаковый. Для начала крепим направляющие – деревянные бруски. Предварительно в брусках нужно просверлить отверстия для крепежа, потом приложить направляющие к пенопласту и прямо сквозь него просверлить отверстие в стене. При помощи дюбелей быстрого монтажа планка закрепляется на стене. Потом на эти деревянные планки можно крепить все, что душе угодно. Такое утепление стен гаража изнутри будет соответствовать всем правилам, но обойдется намного дороже, так что считайте сами. Также читают: «Некоторые рекомендации об утеплении потолка в подвале, квартире, бане, гараже».

Чтобы утеплить стены минеральной ватой, нужно:

  • закрепить направляющие из металла или дерева;
  • между направляющими уложить вату, желательно в два слоя, чтобы стыки не совпадали;
  • постелить пароизоляцию;
  • на направляющие крепиться отделка.

При должной сноровке, сделать это можно за один день. Минусы такого метода – дорого, со временем вата даёт усадку и появляются воздушные карманы, которые промерзают. Зато такое утепление будет дышать, что немаловажно.

Почему парапетный газовый котел, отзывы о котором в основном лестные, пользуется высоким спросом?

Если одна батарея горячая, а другая холодная, значит налицо проблемы. Их решить поможет эта статья.

Утепление дверей гаража

Пенополистирол держится в рамке даже без клея.

Мы уже разобрались, чем утеплить стены в гараже, теперь переходим к воротам. Вы знали, что основная часть тепла уходит именно через них, так как металл обладает высокой степенью теплопроводности, а также потому, что в воротах много щелей и всяческих зазоров. Поэтому вопрос о том, как утеплить двери в гараже возникает гораздо чаще. Если вы никогда не открываете ворота, то особых сложностей не предвидится. Можно наглухо запечатать все пенопластом или минватой и холода вам нипочем. Проблема как раз в том, чтобы сохранить тепло в помещении и при этом иметь возможность ставить в него машину.

Надо сделать следующее:

  • провестиутепление дверей гаража;
  • повесить тепловую завесу.

Ворота нужно утеплять пенополистиролом. Для этого крепите на них изнутри деревянные планки, между ними укладываете пенопласт, крепите его либо клеем, либо монтажной пеной. Все щели также запениваются. Поверх расстилаете пенофол (отражающая изоляция) блестящей стороной внутрь. В конце зашиваете ворота фанерой. Но при этом остается серьезная проблема – щели. Через них вылетает все тепло. Их можно устранить, наклеив резиновые уплотнители по периметру ворот. Чтобы они не дубели зимой, их смазывают либо силиконовой смазкой, либо обычным глицерином, который в аптеке можно купить за 2,5 копейки.

Есть другой, народный метод: щели задуваются монтажной пеной. Методика:

  • коробку ворот обильно смазывает солидолом или другой густой смазкой;
  • при закрытых дверях запениваем все щели по периметру изнутри;
  • после высыхания пены образуется уплотнитель, который прилип только к рамке ворот, а там, где был солидол, он легко отстал.

Остается только протереть остатки смазки. Недостаток такого уплотнителя – боязнь ультрафиолета, поэтому не будет лишним покрыть его краской любого цвета. Еще один вариант утепления ворот – это закрепить отражающую изоляцию (пенофол) внахлест. Только при этом его нужно укладывать поверх фанеры, закрепленной на дверях.

Все вышеописанные подходы позволят сберечь тепло, когда все закрыто, но что же делать, когда нужно поставить машину, ведь ворота открываются настежь и практически мгновенно все тепло улетучивается. Чтобы избежать этого, нужно установить тепловую завесу. Есть электрические приборы, как на входе в магазине. Они создают достаточно мощный поток теплого воздуха, который не пропускает холод с улицы. Но этот прибор дорогой, не каждый себе может позволить.

Можно сделать завесу из плотной клеенки. Для этого на деревянную планку крепятся полоски шириной 20–25 см с напуском в несколько сантиметров. После закрепления над дверью полоски не должны касаться земли, зазор 3–5 см. Но это изделие не сильно поможет, так как когда вы будете въезжать, полоски разойдутся, большая их часть будет лежать на машине. Учитывая, что ширина машины занимает почти весь проем ворот, то толку от этой завесы нет никакой, к тому же полоски будут лежать и на крыше, и на лобовом стекле, мешая обзору.

Восстановление циркуляции воздуха

Дешевый рекуператор воздуха.

имеет как положительные, так и отрицательные последствия. Положительные моменты очевидны – становиться тепло, машину утром легко завести. К отрицательным моментам можно отнести отсутствие циркуляции воздуха. По логике вещей сохранение тепла требуется в холодное время года, то есть зимой. Зимой много снега, который налипает на машину везде, где только можно.

Когда транспортное средство отогревается в гараже, также растает и снег, влажность в помещении повышается. А, как известно, повышенная влажность, тепло и отсутствие циркуляции воздуха становятся причиной появления грибка. Кроме этого, высокая влажность, причиной которой стала теплоизоляция гаража изнутри, негативно сказывается на кузове автомобиля. Он начинает ржаветь, эффект усиливает соль, которую рассыпают по всем дорогам. Как сделать так, чтобы:

  • в помещении было тепло;
  • постоянно был приток свежего воздуха.

Как вариант в воздушное окошко, которое уже давно запечатано и загерметизировано, нужно вставить рекуператор воздуха. Есть агрегаты за 3 тыс. рублей, который встраиваются в отверстие в стене. В этом случае – просто идеальный вариант. Прибор подключается в сеть и работает постоянно не выключаясь. Он отбирает тепло у выбрасываемого воздуха и отдает его приточному. Более подробно изучить этот вопрос поможет статья про рекуператоры воздуха. Наглядно один из вариантов как утеплить гараж изнутри, показан на видео:

This entry was posted in Ремонт. Bookmark the <a href="https://kabel-house.ru/remont/chem-uteplit-zheleznyj-garazh/" title="Permalink to Чем утеплить железный гараж" rel="bookmark">permalink</a>.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *